Mențineți cu hotărâre ordinea, disciplina și civilizația urbană.

După mai bine de șase luni de implementare a Planului 332/KH-UBND al orașului Hanoi privind rezolvarea blocajelor legate de „ordinea urbană” și construirea de comune și cartiere care să asigure ordinea, disciplina și civilizația urbană, aspectul multor străzi și zone rezidențiale din Hanoi s-a schimbat pozitiv, iar multe puncte fierbinți ale ordinii urbane au fost abordate.

Poliția din secția Ba Dinh inspectează și le reamintește proprietarilor de afaceri din zona pieței Chau Long. (Foto: THE DAI)

După mai bine de șase luni de implementare a Planului 332/KH-UBND din Hanoi privind rezolvarea blocajelor legate de „ordinea urbană” și construirea de comune și sectoare care să asigure ordinea, disciplina și civilizația urbană, aspectul multor străzi și zone rezidențiale din Hanoi s-a îmbunătățit pozitiv, iar multe puncte fierbinți legate de ordinea urbană au fost abordate. Cu toate acestea, pentru a menține aceste rezultate pe termen lung, orașul trebuie să continue să abordeze deficiențele în planificarea infrastructurii comerciale, parcările și să îmbunătățească gradul de conștientizare a publicului cu privire la conformitate.

Schimbare semnificativă

Conform statisticilor Poliției orașului Hanoi, la data de 10 mai 2026, orașul curățase 184 dintr-un total de 231 de piețe stradale ilegale și afaceri neautorizate și 310 locații care încălcau ordinea urbană. În urma curățării, aceste locații au fost listate, ofițerii desemnați au fost responsabili, iar inspecțiile surpriză au fost menținute pentru a preveni reîncărcarea zonei. Autoritățile au gestionat peste 43.000 de cazuri de încălcare a ordinii urbane, impunând amenzi în valoare totală de peste 30,1 miliarde VND.

Multe zone care odinioară erau „puncte fierbinți” pentru încălcarea ordinii urbane au cunoscut acum îmbunătățiri semnificative. La complexul de apartamente HH Linh Dam (cartierul Hoang Liet), piața temporară cu peste 110 tarabe, care odinioară ocupa aproape întreaga stradă și trotuar, a fost acum curățată. Dna Tran Mai Hoa, locuitoare a clădirii HH3 Linh Dam, a declarat că anterior piața se ținea chiar la baza complexului de apartamente, provocând haos constant. Acum zona este mult mai curată și mai spațioasă. Deși locuitorii trebuie să călătorească mai departe pentru a cumpăra alimente, se simt mult mai în siguranță.

La intersecția de la începutul aleii 537, pe strada Bat Khoi (cartierul Long Bien), există de mulți ani o piață improvizată, în ciuda faptului că se află la doar aproximativ 600 de metri de Piața Thach Ban. După ce autoritățile locale au soluționat cu hotărâre încălcările și au restabilit ordinea urbană, vânzătorii au trecut la închirierea de chioșcuri sau spații de la locuitori pentru a-și desfășura activitatea. Domnul Nguyen Van Tuan, care vinde carne de porc acolo, a spus că, deși trebuie să plătească suplimentar pentru închirierea locației, în schimb, afacerea este mai convenabilă și mai stabilă datorită electricității, apei și condițiilor mai bune de conservare a mărfurilor în comparație cu înainte.

În zonele suburbane, ocuparea drumurilor și trotuarelor în scopuri comerciale a avut loc la intrarea în Spitalul General Ba Vi, Piața Nhong și zona Dong Pheo (comuna Vat Lai), provocând congestionarea traficului și afectând estetica urbană. După ce au fost informate, îndrumate și reamintite, afacerile au respectat cu strictețe reglementările; 100% dintre contravenienți au demontat în mod voluntar structurile care le-au invadat și nu au recidivat.

Pentru a obține aceste rezultate, Hanoi a implementat un set cuprinzător de soluții, forțele de poliție jucând un rol central. Forțele de poliție ale orașului au stabilit un canal de comunicare directă cu președinții Comitetelor Populare din comune și sectoare pentru a actualiza zilnic imaginile încălcărilor și rapoartele din presă și cetățeni. Prin intermediul acesteia, autoritățile locale sunt obligate să inspecteze, să gestioneze și să raporteze prompt rezultatele.

În sectorul Hai Ba Trung, o zonă cu multe străzi comerciale aglomerate și spitale mari, care duc la congestionarea traficului, poliția sectorială, în coordonare cu Echipa 4 a Poliției Rutiere (Departamentul de Poliție Rutieră al Poliției orașului Hanoi), efectuează patrule și amendează cu fermitate vehiculele parcate ilegal.

Locotenent-colonelul Duong Dai Viet, șeful Echipei de Poliție pentru Ordine Publică, a declarat: „Unitatea are șase echipe locale, fiecare condusă de un ofițer de poliție pentru ordine publică. În colaborare cu forțele din cadrul Departamentului de Economie , Infrastructură Urbană, Consiliul de Management al Proiectului și șefii și adjuncții șefilor grupurilor de cartier, patrulăm fiecare stradă și zonă între orele 6:00 și 22:00, abordând cu hotărâre încălcările. Datorită inspecțiilor regulate și decisive efectuate de autorități, gradul de conștientizare a conformității în rândul publicului s-a îmbunătățit treptat; până în prezent, străzile sunt curate și ordonate.”

Tarabele micilor comercianți din Piața Dong Xuan au fost aranjate cu grijă, eliberând spațiu pentru public. (Foto: DUC ANH)

În cartierul Ba Dinh, autoritățile locale utilizează parcele de teren suspendate temporar pentru a amenaja zone de parcare, reducând presiunea asupra parcării pe străzile centrale.

Căpitanul Nguyen Tien Quang, adjunctul șefului poliției din sectorul Ba Dinh, a declarat că unitatea și-a instruit ofițerii și soldații să înțeleagă clar că aceasta este o sarcină politică , care nu trebuie îndeplinită ca o campanie, ci trebuie implementată în mod regulat și continuu, cu spiritul unui proces strict și ferm, fără zone interzise sau excepții.

Pe lângă aplicarea amenzilor, polițiștii și soldații se întâlnesc direct cu proprietarii de afaceri pentru a-i încuraja și îndruma să își aranjeze bunurile cu grijă, propun Comitetului Popular al districtului să acorde permise pentru parcările de motociclete și inspectează periodic și gestionează cu strictețe punctele care colectează taxe ilegal.

Sunt necesare soluții fundamentale pentru a menține aceste rezultate.

În ciuda numeroaselor evoluții pozitive, abordarea „punctelor fierbinți” ale ordinii urbane se confruntă încă cu numeroase provocări. În realitate, multe încălcări provin din deficiențe persistente în planificarea urbană și infrastructură.

Orașul are în prezent 457 de piețe, care satisfac aproximativ 40% din nevoile de cumpărături din centrul orașului și aproximativ 70% în suburbii. Multe zone urbane dens populate nu au piețe locale, în timp ce numeroase piețe tradiționale sunt dărăpănate și nu mai satisfac nevoile afacerilor și ale cumpărăturilor.

De exemplu, zona barajului HH Linh, cu aproximativ 40.000 de locuitori, nu are o piață locală sau un supermarket suficient de mare pentru a satisface nevoile zilnice de cumpărături. În comuna Da Phuc, existau șapte piețe temporare, dar nicio piață oficială. Lipsa unor locații stabile pentru afaceri îi obligă pe mulți mici comercianți să utilizeze drumuri și trotuare pentru a-și câștiga existența.

Potrivit lui Nguyen Anh Tuan, vicepreședintele Comitetului Popular din districtul Hoang Liet, poziția administrației locale este atât de a asigura ordinea urbană, cât și de a lua în considerare amplasamente comerciale adecvate pentru micii comercianți. Simpla curățare a zonei fără a oferi soluții alternative ar crește semnificativ riscul de reumplere a zonei.

Potrivit lui Nguyen The Hiep, director adjunct al Departamentului de Industrie și Comerț din Hanoi, comunele și sectoarele trebuie să continue să desființeze piețele ilegale conform calendarului planificat; în același timp, ar trebui să examineze și să aranjeze mutarea comercianților în piețe sau să organizeze puncte de afaceri temporare, gestionate, în zonele lipsite de infrastructură comercială.

Între 2026 și 2030, Hanoi intenționează să construiască și să reconstruiască 108 piețe, renovând și modernizând în același timp 118 piețe existente. Acest lucru își propune să înlocuiască treptat locațiile comerciale informale, creând un mediu de afaceri mai civilizat, stabil și sustenabil. Mulți experți urbani consideră că Hanoi trebuie, de asemenea, să continue revizuirea planurilor de parcare, a spațiilor publice și a organizării traficului urban, deoarece realitatea arată că, în multe zone, cererea de parcare, afaceri și viața de zi cu zi a depășit capacitatea infrastructurii existente.

La ședința de evaluare a progresului Planului 332, generalul-locotenent Nguyen Thanh Tung, directorul Poliției orașului Hanoi, a subliniat că gestionarea încălcărilor ordinii urbane trebuie menținută în mod regulat și continuu; zonele care nu prezintă îmbunătățiri trebuie să își schimbe abordarea, iar responsabilitatea șefului zonei trebuie să fie clar definită. Scopul final este de a construi treptat un stil de viață urban civilizat, de a crește gradul de conștientizare a oamenilor cu privire la respectarea legii și de a forma un mecanism de management urban mai eficient și sustenabil în capitală.

HUONG HA TRANG

Sursă: https://nhandan.vn/quyet-liet-duy-tri-trat-tu-ky-cuong-van-minh-do-thi-post963914.html