„Mega-proiectul” de 855.000 de miliarde de VND de-a lungul Fluviului Roșu este aspirația de multă vreme a locuitorilor din Hanoi.

În dimineața zilei de 14 decembrie, la cea de-a 29-a sesiune, majoritatea delegaților Consiliului Popular al orașului Hanoi prezenți au votat în unanimitate aprobarea principiilor și politicilor de investiții pentru proiectul bulevardului pitoresc Fluviul Roșu din Hanoi.

'Siêu dự án' 855.000 tỉ bên sông Hồng là khát vọng nhiều đời của người thủ đô’- Ảnh 1. — Reprezentanta Consiliului Popular al orașului Hanoi, Trinh Xuan Quang, vorbește în sala de adunări.

Se așteaptă crearea unui „miracol pe Râul Roșu”.

Vorbind în sala de adunări, delegatul Consiliului Popular al orașului Hanoi, Trinh Xuan Quang, a declarat că proiectul peisagistic al Bulevardului Râului Roșu are o semnificație strategică, contribuind la promovarea progreselor socio -economice și la dezvoltarea spațiului urban al capitalei și se așteaptă să creeze un „miracol al Râului Roșu” în noua eră.

Potrivit domnului Quang, ideea unei zone urbane extinse care să se dezvolte pe ambele maluri ale Fluviului Roșu se conturează de mult timp și a explodat cu adevărat după 1954 și mai ales în anii 2000, odată cu Planificarea orașului Hanoi pentru extinderea și mutarea accentului dezvoltării spre nordul Fluviului Roșu, cu o viziune a dezvoltării durabile a capitalei, având Fluviul Roșu ca inimă.

„Acest proiect este cu adevărat o aspirație de lungă durată a locuitorilor capitalei, a multor generații de lideri. Iar acum, această aspirație are șansa de a deveni realitate în curând”, a declarat dl Quang.

Oferind comentarii suplimentare asupra proiectului, dl. Quang a declarat că, conform datelor sondajului, 50.000 de gospodării (aproximativ 200.000 de persoane) din Hanoi sunt afectate de proiect, confruntându-se cu perturbări și tulburări în viața de zi cu zi, în studii și în activitățile lor comerciale.

Acesta este un impact foarte semnificativ, așa că dl Quang a menționat că procesul de planificare și aprobare a fazelor de investiții ale proiectului trebuie să ia în considerare planurile de relocare, cele mai favorabile politici și mecanisme de defrișare a terenurilor, prioritizarea unor aranjamente mai bune de locuit, crearea unui concept de zonă urbană de relocare civilizată și asigurarea condițiilor de viață pentru persoanele afectate.

'Siêu dự án' 855.000 tỉ bên sông Hồng là khát vọng nhiều đời của người thủ đô’- Ảnh 2. — Delegații Consiliului Popular al orașului Hanoi aprobă politica.

Alegeți investitori cu capacitate și resurse suficiente.

În plus, potrivit delegatului Trinh Xuan Quang, este necesară stabilirea unei rețele de transport sincronizate. Conservarea vestigiilor istorice și culturale, precum și a celebrelor sate meșteșugărești tradiționale ale capitalei, de-a lungul ambelor maluri ale Fluviului Roșu, este, de asemenea, crucială.

În același timp, procesul de planificare necesită și o analiză atentă și o comparare a proiectelor de investiții ale organizațiilor și persoanelor care au primit deja aprobarea pentru investiții în zona proiectului, pentru a găsi soluții pentru conservare, modernizare sau alte soluții adecvate.

„În ceea ce privește selecția investitorilor, pentru a asigura fezabilitatea acestui important mega-proiect, propun ca Comitetul de Partid și Comitetul Popular al orașului Hanoi să selecteze cu înțelepciune investitori cu adevărat dedicați, de încredere și cu o capacitate financiară suficientă. O evaluare amănunțită a resurselor și a surselor financiare reale este necesară pentru a implementa proiectul până la finalizare”, a declarat dl Quang.

În raportul său de analiză, Consiliul Popular al orașului Hanoi a solicitat, de asemenea, atenție asupra problemei sprijinirii formării profesionale, a orientării profesionale și a căutării unui loc de muncă pentru cei ale căror terenuri sunt recuperate de stat.

Studiați amănunțit impactul proiectelor de construcție asupra coridorului de siguranță al digurilor și al drenajului apelor uzate ale râurilor, așa cum este stipulat. În plus, evaluați impactul asupra coridorului de drenaj al apelor uzate atunci când investiți în acest proiect pentru a vă asigura că acesta nu este îngustat; evaluați impactul asupra mediului și propuneți soluții; evaluați impactul proiectului asupra vieții oamenilor și a dezvoltării socio-economice...

Scopul este finalizarea acestuia până în 2030.

Proiectul de investiții pentru bulevardul pitoresc Red River acoperă o suprafață de aproximativ 11.000 de hectare, inclusiv un bulevard principal de trafic lung de 80 km; un parc amenajat și o zonă de divertisment de 3.300 de hectare; și aproximativ 2.100 de hectare pentru reamenajare urbană.

Proiectul cuprinde patru subproiecte independente. Subproiectele 1 și 2 sunt implementate pe malul stâng și, respectiv, pe malul drept al Fluviului Roșu și includ rute de transport, parcuri amenajate și reamenajare urbană. Subproiectul 3 este o linie de metrou subterană pe malul drept al Fluviului Roșu, lungă de aproximativ 45 km, care se conectează perfect cu rețeaua feroviară urbană a orașului Hanoi. Subproiectul 4 constă în relocarea zonelor urbane, implementată fie la fața locului, fie pe parcele reciproce.

Proiectul este situat de-a lungul râului Roșu, de la podul Hong Ha până la podul Me So, în limitele administrative a 19 comune și sectoare ale orașului. Investiția totală preliminară pentru proiect este de aproximativ 855.000 de miliarde VND; construcția este așteptată să înceapă pe 19 decembrie și să fie finalizată în 2030.

Se așteaptă crearea unui „miracol pe Râul Roșu”.

Alegeți investitori cu capacitate și resurse suficiente.

Scopul este finalizarea acestuia până în 2030.

Comentariu (0)