Hanoi este pe cale să investească în construirea unui tunel rutier sub Râul Roșu, cu un capital total de 46.534 miliarde VND.

Hanoi este pe cale să investească în construirea unui tunel rutier peste Râul Roșu, cu un capital total de 46.534 miliarde VND.

Râul Roșu curge prin Hanoi . Foto: Song Huu

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Transport din Hanoi tocmai a raportat orașului mai multe proiecte de poduri și tuneluri peste Râul Roșu, incluse în planificare și care se așteaptă să fie pregătite pentru investiții în 2026.

Conform planului, orașul Hanoi are un total de 22 de poduri și tuneluri peste Râul Roșu, dintre care 9 poduri au fost investite în construcție. În 2025, orașul implementează 7 poduri și intenționează să investească în 6 poduri pe termen mediu, pe lângă actualizarea și completarea planului pentru 6 poduri.

Pentru proiectele propuse pentru investiții și construcții, în cadrul Șoselei de Centură 4, se preconizează amenajarea a 2 poduri și tuneluri conform planificării, iar în afara Șoselei de Centură 4, se desfășoară cercetări pentru investiții în podul Phu Xuyen.

Mai exact, tunelul rutier peste Râul Roșu de pe Șoseaua de Centură 2.5, cu 2 tronsoane, are o investiție totală de aproximativ 46.534 miliarde VND.

În care, secțiunea nordică are punctul de plecare pe strada Park, zona urbană Ciputra (cartierul Phu Thuong), punctul final se intersectează cu Autostrada Națională 5 (comuna Vinh Thanh), lungime 5,6 km, 2 tuneluri cu diametrul de 15,2 m, dispuse pe 2 etaje, 3,5 km lungime, 40 m lățime, investiție totală de aproximativ 21.930 miliarde VND.

Secțiunea sudică începe la intersecția străzii Linh Nam cu strada Nguyen Khoi și se termină la intersecția străzii Ly Thanh Tong cu strada Giap Hai (comuna Bat Trang), având o lungime de 6 km, 2 tuneluri cu diametrul de 15,2 m dispuse pe 2 etaje, lungi de 3,65 km și lățimi de 40 m; investiția totală este de aproximativ 24.604 miliarde VND.

Podul Khuyen Luong își are punctul de plecare la intersecția străzii Tam Trinh cu Șoseaua de Centură 3 (cartierul Yen So, orașul Hanoi), iar punctul său final se conectează cu proiectul rutei patrimoniului cultural și turistic care leagă Râul Roșu (Drumul Patrimoniului Hung Yen) în comuna Phung Cong (provincia Hung Yen).

Lungimea traseului este de 5,715 km, din care podul este de 5,5 km, fiind aranjat în 2 unități de pod cu lățimea de 15 m. Investiția totală este de aproximativ 11.484 miliarde VND.

Podul Phu Xuyen (pe autostrada Cho Ben - Yen My) face legătura între Autostrada Națională 1A, autostrada Phap Van - Cau Gie, autostrada Hung Yen - Thai Binh și autostrada Hanoi - Hai Phong, reducând încărcătura pe autostrada Phap Van - Cau Gie.

Traseul începe la intersecția cu Autostrada Națională 1A (comuna Phu Xuyen) și se termină la intersecția Yen My cu autostrada expresă Hanoi - Hai Phong (comuna Viet Tien, provincia Hung Yen). Lungimea totală a traseului este de aproximativ 18,3 km, lungimea podului este de 3 km, lățimea este de 35 m, iar investiția totală este de aproximativ 10.000 miliarde VND.

Laodong.vn

Sursă: https://laodong.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-dau-tu-xay-ham-duong-bo-qua-song-hong-tong-von-46534-ti-dong-1622871.ldo