Conform informațiilor furnizate de Consiliul de Management al Proiectului Thang Long ( Ministerul Construcțiilor ), planul de investiții pentru linia feroviară de mare viteză Nord-Sud a fost aprobat de Adunarea Națională.
Linia are o lungime totală de aproximativ 1.541 km, pornind de la stația Ngoc Hoi ( Hanoi ) și terminând la stația Thu Thiem (Orașul Ho Chi Minh), trecând prin 15 provincii și orașe printre care: Hanoi, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, Hue, Da Nang, La Quang Ngai Hoak, Dâng, La Quang Dong, Dong Nai și Ho Chi Minh City.
Proiectul implică construirea unei căi ferate complet noi, cu linie dublă, cu ecartament de 1.435 mm, o viteză de proiectare de 350 km/h și o capacitate de încărcare de 22,5 tone pe axă. Include 23 de stații de călători, 5 stații de marfă și un sistem sincronizat de vehicule și echipamente. Linia deservește în principal transportul de pasageri, îndeplinind totodată cerințele de dublă utilizare pentru apărare și securitate națională și putând transporta mărfuri atunci când este necesar. Tehnologia aplicată este calea ferată electrificată, asigurând modernitate, sincronizare, siguranță și eficiență.
Conform planului de implementare, proiectul va pregăti un proiect tehnic preliminar (FEED) în loc de un proiect de bază, așa cum se menționează în raportul studiului de fezabilitate. Investiția totală preliminară este de peste 1,7 milioane de miliarde VND (aproximativ 67,34 miliarde USD).
Proiect feroviar de mare viteză în Germania. Fotografie: Vu Diep
Potrivit unui reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului Thang Long, planul prevede ca pregătirea, evaluarea și aprobarea raportului studiului de fezabilitate și începerea construcției liniei feroviare de mare viteză Nord-Sud să fie implementate între trimestrul al patrulea al anului 2026 și trimestrul al patrulea al anului 2028. Se preconizează că proiectul va fi finalizat în mare parte până în 2035.
Lucrările de defrișare a terenurilor sunt împărțite în proiecte independente, deciziile de investiții fiind luate de Comitetele Populare ale provinciilor și orașelor guvernate central prin care trece ruta, urmărind finalizarea până în trimestrul al patrulea al anului 2028.
Pentru a respecta termenele limită de defrișare a terenului și de începere a construcției, selecția unui consultant pentru pregătirea raportului studiului de fezabilitate este preconizată să aibă loc în iunie 2026. Raportul intermediar al studiului de fezabilitate, întocmit de consultant, este preconizat a fi finalizat în iunie 2027.
Într-un interviu acordat recent la un roadshow privind proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, ministrul adjunct al construcțiilor, Bui Xuan Dung, a declarat că se așteaptă ca proiectul să contribuie la remodelarea spațiului de dezvoltare socio -economică, la scurtarea distanței geografice dintre regiuni și la crearea de noi factori de creștere pentru Vietnam.
Potrivit viceministrului, selectarea unei firme de consultanță cu capacități internaționale, experiență și gândire tehnologică avansată este identificată ca un factor cheie care determină calitatea și eficacitatea pe termen lung a proiectului.
Proiectul salută, de asemenea, participarea unor organizații globale de consultanță de top, cu experiență practică în proiectarea căilor ferate de mare viteză. În același timp, soluțiile tehnologice trebuie să asigure modernitatea, adaptarea la condițiile topografice, geologice și climatice specifice Vietnamului; și să optimizeze designul tehnic pentru a se armoniza cu orientarea de planificare și dezvoltare a modelului TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit) de-a lungul traseului.
Sursă: https://vietnamnet.vn/moc-khoi-cong-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-2516430.html
![[Foto] Recepție de bun venit pentru vizita de stat a secretarului general și președintelui To Lam și a soției sale în Filipine](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780295488620_vna-potal-chieu-dai-chao-mung-tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-va-phu-nhan-tham-cap-nha-nuoc-toi-philippines-8798060-7855-jpg.webp)
Comentariu (0)