Departamentul de Transport din Hai Duong propune construirea Autostrăzii Naționale 5 supraînălțate

Autostrada Națională 5 are un volum real de trafic în prezent de aproximativ 90.000 de vehicule/zi și noapte, depășind volumul de trafic proiectat de peste 6 ori.

Potrivit Departamentului Transporturilor, opțiunea drumului suprateranat va avea multe avantaje față de opțiunea de extindere. Mai exact, această opțiune nu va necesita alocarea de terenuri noi, economisind teren, utilizând terenul eficient și inteligent, deoarece nu necesită extindere. Deoarece nu necesită defrișarea amplasamentului pe ruta principală, parcuri industriale, clustere și zone rezidențiale existente de ambele părți ale traseului, reduce costurile de investiții.

La punerea în funcțiune, proiectul va asigura viteza de proiectare, va economisi timp de călătorie; va rezolva deficiențele infrastructurii de trafic, în special la intersecțiile de același nivel, va limita accidentele rutiere. Va planifica proactiv construcția, va scurta timpul de implementare a proiectului.

Autostrada Națională 5, lungă de 116 km, este principala rută de trafic din regiunea de nord. Traseul a fost pus în funcțiune din 1998, având scara unui drum de nivel II (cu 4-8 benzi) și este considerat de localități o axă de dezvoltare economică , în special pentru vehiculele mari care merg spre și dinspre porturile din Hai Phong, cu un volum de trafic zilnic foarte mare.

În ultimii ani, localitățile au investit treptat într-o serie de drumuri de acces de pe Autostrada Națională 5. În 2015, autostrada expresă Hanoi - Hai Phong a fost deschisă traficului, împărțind o parte din volumul de trafic.

Totuși, această autostradă este de mult timp supraîncărcată (conform datelor privind numărarea vehiculelor deținute de unitatea de management, volumul real de trafic este în prezent de aproximativ 90.000 de vehicule/zi și noapte, de peste 6 ori volumul de trafic proiectat). Viteza de operare este de doar 50-60 km/h pentru mașini, egală cu 50-60% din viteza proiectată.

Situația accidentelor rutiere pe acest traseu este extrem de complicată, cu aglomerație frecventă, mai ales în orele de vârf. Autostrada Națională 5, o secțiune de 44 km prin provincia Hai Duong , are numeroase accidente, numărul de decese și răniți fiind mai mare decât pe alte rute din provincie.

Conform schemei de planificare a infrastructurii traficului rutier pentru perioada 2021-2030, cu viziune până în 2050, pe care Ministerul Transporturilor o elaborează, Autostrada Națională 5 va rămâne la dimensiunile actuale.

Având în vedere rolul foarte important al Autostrăzii Naționale 5, atât acum, cât și în viitor, planificarea timpurie și investițiile în extinderea sau construcția de drumuri suspendate sunt foarte urgente, îndeplinind cerințele triunghiului de dezvoltare economică Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, rezolvând situația de supraîncărcare și siguranța traficului pe traseu.

PV

Sursă: https://baohaiduong.vn/so-giao-thong-van-tai-hai-duong-de-nghi-xay-dung-quoc-lo-5-tren-cao-397026.html