În ceea ce privește planificarea Aeroportului Pleiku, Ministerul Transporturilor a declarat că a însărcinat Autoritatea Aviației Civile din Vietnam cu planificarea pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.
Ministerul a organizat, de asemenea, o ședință a Consiliului de Evaluare a Planificării pentru a implementa Planul General de dezvoltare a sistemului național de aeroporturi și porturi maritime pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.
După aprobarea planului de amenajare a aeroportului Pleiku, Ministerul Transporturilor se va coordona cu Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor pentru a instrui ACV să studieze planurile de investiții pentru extinderea portului (fotografie ilustrativă).
Potrivit Ministerului Transporturilor, datorită orientării de dezvoltare a Aeroportului Pleiku, este necesară extinderea pistei, astfel încât unele opinii de evaluare sugerează că este necesară revizuirea și evaluarea atentă a planului de organizare a spațiului aerian, a proiectării metodei de zbor, a infrastructurii și a tehnologiei pentru a asigura siguranța și sincronizarea în exploatare.
După aprobarea planului de amenajare a Aeroportului Pleiku, Ministerul Transporturilor se va coordona cu Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor pentru a îndruma Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV) să studieze planurile de investiții pentru extinderea portului, asigurându-se că se satisfac nevoile de transport ale populației și se servește dezvoltării socio -economice a localității.
Recent, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a prezentat Ministerului Transporturilor planificarea Aeroportului Pleiku pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.
Conform planului, Aeroportul Pleiku va fi un aeroport intern, utilizat în comun de civili și militari.
În ceea ce privește obiectivul de planificare, Autoritatea Aviației Civile a propus ca în perioada 2021-2030, aeroportul Pleiku să fie un aeroport de nivel 4C (conform codului standard al Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI)) și un aeroport militar de nivel II. Capacitatea ajunge la 4 milioane de pasageri/an și 4.500 de tone de marfă/an. Aeroportul are 14 poziții de parcare pentru aeronave, operând aeronave A320/A321 și echivalente sau inferioare.
Până în 2050, Aeroportul Pleiku va avea o capacitate de 5 milioane de pasageri/an și 12.000 de tone de marfă/an. Numărul total de locuri de parcare pentru aeronave este de 18, operând aeronave A320/A321 și echivalente sau inferioare.
Pentru sistemul de piste, până în 2030, pista planificată va fi 09-27, cu dimensiunile de 3.000 m x 45 m (extinderea pistei existente 27 cu 600 m), cu un acostament material cu lățimea de 7,5 m, asigurând exploatarea comercială eficientă a aeronavelor cod C și echivalent. Statutul actual va rămâne același până în 2050.
În ceea ce privește sistemul de căi de rulare, până în 2030, va fi planificată o nouă cale de rulare paralelă la aproximativ 172,5 m nord de pistă; vor fi planificate 7 căi de rulare care vor conecta pista la calea de rulare paralelă și 2 căi de rulare care vor conecta calea de rulare paralelă la parcarea aeronavelor. În același timp, vor fi planificate 2 căi de rulare cu ieșire rapidă pentru a asigura că aeronavele care aterizează pot ieși rapid de pe pistă. Calea de rulare are o lățime de 18 m, cu 3,5 m de acostament material pe fiecare parte.
Viziunea pentru 2050 prevede adăugarea unei piste de rulare suplimentare de la pista de rulare paralelă până la parcarea aeronavelor, cu lățimea de 18 m și o lungime a acostamentului material de 3,5 m pe fiecare parte. În plus, construirea sincronă a unui sistem de lucrări și infrastructură tehnică pentru a asigura operațiunile de zbor, împreună cu pista de decolare/aterizare.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-tat-quy-hoach-chi-tiet-cang-hang-khong-pleiku-192240823150731944.htm
Comentariu (0)