Modificarea reglementărilor privind perioada de utilizare a mașinii

Limită de vârstă suplimentară pentru autobuzele școlare

Conform proiectului de decret, perioada de utilizare a vehiculului Vehicule de marfă (camioane), vehicule de marfă cu destinație specială (camioane cu destinație specială), autovehicule cu patru roți cu o vechime de maximum 25 de ani.

Proiectul de decret completează reglementările conform cărora limita de vârstă pentru autobuzele școlare neutilizate nu trebuie să depășească 20 de ani (fotografie ilustrativă).

Între timp , autoturismele cu 10 sau mai multe locuri (inclusiv scaunul șoferului), autoturismele specializate și vehiculele cu motor cu patru roți au o perioadă de utilizare de maximum 20 de ani.

Proiectul adaugă și prevederi privind durata mandatului. Pentru mașinile care transportă copii preșcolari și elevi, nu mai mult de 20 de ani.

Vehiculele care nu sunt supuse limitei de vârstă includ: motociclete, motociclete, autoturisme cu o capacitate de până la 8 persoane (fără șofer), mașini cu destinație specială, remorci, semiremorci; vehicule militare și de poliție care deservesc apărarea și securitatea națională.

Conform anchetei reporterilor ziarului Giao thong, pentru vehiculele utilizate în activități de transport, limita de vârstă se va aplica în conformitate cu reglementările privind limita de vârstă a vehiculelor utilizate în activități de transport, stipulate în Decretul care reglementează activitatea de servicii de transport auto. Cu toate acestea, este necesar să se asigure respectarea reglementărilor generale privind limita de vârstă a autovehiculelor din prezentul Decret la momentul emiterii acestuia.

Pentru vehiculele convertite, proiectul de decret prevede că, atunci când un vehicul cu termen de utilizare este convertit într-un vehicul fără termen de utilizare, se aplică reglementările privind termenul de utilizare al vehiculului înainte de conversie.

Vehiculele fără perioadă de utilizare care sunt transformate în vehicule cu perioadă de utilizare se supun reglementărilor privind perioada de utilizare a vehiculului după conversie.

Autoturismele cu o capacitate autorizată de 9 sau mai multe persoane (excluzând șoferul), autoturismele specializate transformate în vagoane de marfă (inclusiv vagoane de marfă specializate); autoturismele cu patru roți cu motoare transformate în vagoane de marfă cu patru roți cu motoare se supun reglementărilor privind vechimea vehiculului după transformare.

Pentru vehiculele care au expirat, proiectul de Decret prevede că agenția de înmatriculare a vehiculelor este responsabilă de revocarea plăcuței de înmatriculare (foto ilustrativă).

Revocarea plăcuțelor de înmatriculare expirate

Conform proiectului de decret, Registrul Vietnamului este responsabil pentru îndrumarea, direcționarea și inspectarea unităților de înmatriculare pentru a determina anul de fabricație și pentru a întocmi anual o listă a mașinilor expirate, pe care să o raporteze Departamentului.

Această listă va fi distribuită Departamentului Poliției Rutiere și Inspectoratului Rutier al localităților în scopuri de monitorizare, inspecție, gestionare și, în același timp, va fi anunțată public la nivelul unității pentru a avea o bază de inspecție pentru ca populația și autoritățile locale să o poată monitoriza.

Ministerul Transporturilor va fi responsabil. Propagarea și diseminarea reglementărilor privind vechimea vehiculelor cu motor către toate agențiile, organizațiile și persoanele care utilizează mașini în localitate, în vederea implementării acestora.

În special, proiectul de decret adaugă prevederi privind revocarea plăcuțelor de înmatriculare pentru autovehiculele a căror perioadă de utilizare a expirat. Autoritatea de înmatriculare a vehiculelor va fi responsabilă de implementarea acestui conținut.

În plus, organizațiile și persoanele care utilizează mașini la expirarea duratei de viață a vehiculului lor trebuie să aibă și un plan de reînnoire a acestuia.

În ceea ce privește metoda de determinare a vechimii autovehiculelor, în proiect, Ministerul Transporturilor a propus calcularea de la anul fabricației vehiculului până la 31 decembrie a anului în care încetează vechimea în utilizare.

În unele cazuri speciale, atunci când este permis de către Prim-ministru , durata de utilizare se calculează de la anul primei înmatriculări a vehiculului.

Proiectul adaugă, de asemenea, baza pentru determinarea vechimii de utilizare a autoturismelor în ordinea priorității: Numărul de identificare al vehiculului (VIN); Numărul șasiului vehiculului; Documente tehnice; Informații de pe eticheta producătorului atașată sau ștampilată pe mașină; Înregistrări arhivate (cum ar fi: Certificat de calitate; Certificat de inspecție a calității din fabrică pentru autoturismele produse pe plan intern; Procesul-verbal de inspecție sau acceptare, Certificat de calitate pentru autovehicule rutiere modificate pentru autoturismele modificate; Înregistrări originale gestionate de poliție; Documente de import).

„Mașinile care nu au cel puțin unul dintre documentele, înregistrările și bazele de mai sus vor fi considerate expirate”, se arată în proiect.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm