Profitând de sezonul secetos, 4.000 de muncitori și 2.000 de utilaje sunt mobilizați pentru a construi aeroportul Long Thanh.

Profitând de sezonul secetos pentru a accelera construcția aeroportului Long Thanh

Pe 4 martie, potrivit Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV), șantierul aeroportului Long Thanh lucrează cu entuziasm, profitând de sezonul secetos pentru a accelera lucrările în toate categoriile. Aproape 4.000 de ingineri și muncitori interni și internaționali, împreună cu aproximativ 2.000 de mașini și echipamente, au fost mobilizați pentru a deservi construcția.

Resursele umane și utilajele sunt mobilizate în număr mare pentru a construi elemente pe șantierul aeroportului Long Thanh.

Echipele de construcții sunt, de asemenea, desfășurate la maximum, lucrând zi și noapte încontinuu, cu scopul principal de a accelera progresul.

Până în prezent, consorțiul de contractori interni și internaționali a finalizat lucrările interne, inclusiv construcția unei clădiri operaționale moderne, a unui laborator și a unei zone de colectare a materialelor.

În același timp, se vor înființa comitete de comandă pentru șantiere, se vor dezvolta măsuri generale și detaliate de construcție; se va colabora cu autoritățile locale pentru a pregăti condițiile pentru construcția pe termen lung. De asemenea, se desfășoară lucrări de proiectare a desenelor de construcție pentru ca desenele să fie gata de construcție.

„Toți ofițerii, inginerii și muncitorii de pe șantier au lucrat cu spirit de competiție și determinare sporită, grăbind finalizarea fiecărei sarcini și elemente, asigurând calitatea, siguranța și respectând îndeaproape planul stabilit”, a declarat un reprezentant ACV.

Muncitori construiesc piese din oțel pe șantierul de construcții al terminalului de pasageri al aeroportului Long Thanh.

Din care, pachetul 3.4 - nivelare și drenaj, volumul total efectiv de excavare până în prezent este de 108.052/115.533 milioane ^m3 (atingând 93,52% din volumul total al contractului). Zonele care deservesc construcția de piste, căi de rulare, parcări pentru aeronave și zonele pentru amenajarea proiectelor componente 1, 2, 4 au finalizat nivelarea începând cu august 2023.

În mod similar, pentru pachetul 5.10 - terminalul de pasageri, până în prezent, 24 de macarale turn au funcționat continuu zi și noapte pentru a îndeplini toate sarcinile de ridicare și mutare a materialelor și echipamentelor pe întregul șantier al proiectului. În plus, la șantier, antreprenorul din joint venture a mobilizat, de asemenea, 493 de mașini, echipamente, materiale și peste 2.200 de persoane pentru a efectua lucrările de construcție.

Până în prezent, volumul de sol excavat este de 323.570 m3, ajungând la 95%, fiind tăiate 1.339 de capete de piloți. În plus, construcția fundației (armături, cofraje, beton) a ajuns la 941 de fundații...

Se preconizează că întreaga construcție va fi finalizată înainte de decembrie 2025, iar instalarea fațadei va fi finalizată înainte de martie 2026, în paralel cu finalizarea și instalarea echipamentelor de testare de la începutul anului 2026.

Mașinile și resursele umane profită de sezonul secetos pentru a accelera progresul proiectului aeroportului Long Thanh.

În ceea ce privește pachetul 4.6 - pistă, cale de rulare, zonă de parcare a aeronavelor, asocierea în participațiune a contractorilor a mobilizat 641 de persoane și 274 de echipamente pentru a deservi construcția. Numai în timpul sărbătorii Tet, contractorul a mobilizat aproape 300 de persoane pentru a lucra la șantier.

Volumul total al excavațiilor până în prezent a ajuns la 883.088 m3, umplutura de pământ a ajuns la 691.339 m3; umplutura de nisip K98 a ajuns la 112.649 m3. În plus, construcția din piatră spartă a ajuns la 8,68%, iar construcția din beton de ciment a ajuns la 2,53%.

Se preconizează că pista va fi finalizată înainte de 30 aprilie 2025, iar sistemul de cale de rulare și platformă înainte de iunie 2025.

Drumurile de legătură așteaptă încă terenul rămas.

În special, pentru pachetul 6.12 - drumurile de circulație T1 și T2 care leagă aeroportul, au fost mobilizate 630 de persoane și 196 de mașini și echipamente pentru a realiza numeroase proiecte de construcții. În acest moment, a fost finalizată umplutura de pământ K95 pentru drumul de serviciu și ruta principală. În același timp, a fost împrăștiată piatră spartă și s-a efectuat construcția drumurilor de serviciu 1 și 2. În plus, au fost amplasați piloți forați, piloți de ciment din sol și unele poduri pe traseu.

Muncitorii se pregătesc pentru pauza de prânz.

ACV a declarat că a solicitat, de asemenea, Comitetului Popular Provincial Dong Nai să continue să accelereze predarea rutei de trafic de legătură pentru a implementa drumul de legătură către aeroport. Deoarece, în realitate, pentru traficul de legătură, ACV a primit predarea doar a aproximativ 86% din suprafața terenului pentru cele două rute de trafic.

Se știe că valoarea totală a plăților și avansurilor de la începutul proiectului, pe 4 martie, a ajuns la peste 11,4 miliarde VND (11,62%).

Multe articole de pe aeroportul Long Thanh au prins acum formă, iar utilajele funcționează continuu.

Potrivit domnului Duong Quang Dien, director adjunct permanent al Consiliului de Management al Proiectului Aeroportului Long Thanh, ACV a dispus contractorilor să își concentreze toate eforturile, echipamentele și utilajele și să lucreze ore suplimentare zi și noapte pentru a crește volumul de muncă. Birourile de la fața locului sunt disponibile 24/7 pentru a solicita și a gestiona problemele care apar în timpul procesului de construcție.

Aeroportul Long Thanh are o investiție totală de peste 336.000 de miliarde VND, împărțită în 3 faze. În prima fază, proiectul va construi o pistă, un terminal de pasageri și elemente auxiliare cu o capacitate de 25 de milioane de pasageri pe an, proiectul urmând să fie finalizat în 2025.

În faza a doua, aeroportul Long Thanh va avea o pistă și un terminal suplimentar construite pentru a găzdui 50 de milioane de pasageri pe an, urmând să fie finalizate în 2035.

Elementele rămase vor fi finalizate în faza 3, astfel încât proiectul să poată atinge o capacitate de 100 de milioane de pasageri/an.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tan-dung-mua-kho-huy-dong-4000-lao-dong-va-2000-may-moc-thi-cong-san-bay-long-thanh-192240304190248363.htm