Accelerarea construcției drumului care leagă Quang Ninh de Bac Ninh.

Fiind unul dintre proiectele importante de infrastructură de transport extern, care joacă un rol crucial în conectarea provinciilor Quang Ninh și Bac Ninh, proiectul de renovare și modernizare a Drumului Provincial 345 este accelerat de investitor și contractori de-a lungul întregului traseu. Unitățile de construcții mobilizează, de asemenea, forță de muncă și utilaje, profitând de condițiile meteorologice favorabile pentru a asigura plata conform planului, străduindu-se să finalizeze și să pună în funcțiune drumul în 2026.

Proiectul drumului provincial 345, care leagă Quang Ninh de Bac Ninh, a finalizat peste 40% din volumul său de construcții.

Proiectul de renovare și modernizare a Drumului Provincial 345 se întinde pe o lungime de 10,63 km, conectându-se la Drumul Provincial 327 din districtul An Sinh la punctul său de plecare și la Drumul Provincial 293 din provincia Bac Ninh la punctul său final. Proiectul are o investiție totală de 350 de miliarde VND și este proiectat conform standardelor de drumuri montane (Clasa III) cu două benzi. De asemenea, include construirea unei suprafețe rutiere complete din beton asfaltic, iluminat, drenaj și alte elemente de siguranță rutieră.

Datorită direcției decisive din partea provinciei, împreună cu strânsa coordonare dintre Consiliul de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții în Zona II și districtul An Sinh, lucrările de defrișare a terenurilor au cunoscut recent numeroase schimbări pozitive. Până în prezent, defrișările au avut probleme nerezolvate care implică doar peste 10 gospodării. Predarea terenurilor a creat treptat condiții favorabile pentru ca unitățile de construcții să accelereze implementarea, aducând progresul general al proiectului la aproximativ 40% din volumul total de lucrări.

Accelerați construcția platformei rutiere pe secțiunile traseului.

Căpitanul Luong Huu Duc, comandantul șantierului Companiei 17 - Brigada 12, unitatea care construiește secțiunile inițiale și intermediare ale traseului, a declarat: „Imediat ce șantierul a fost predat, unitatea a mobilizat forță de muncă și utilaje pentru a desfășura lucrările de construcție și a asigura progresul. Până în prezent, podul, podețele de drenaj de pe drum și pantele de pe malul drumului au fost practic finalizate. Lucrările de mal al drumului până la stratul superior K98 au atins peste 50% din volum.”

În prezent, antreprenorul desfășoară opt echipe de construcții de-a lungul întregului traseu, concentrându-se pe accelerarea progresului lucrărilor de explozie a rocilor, nivelare a platformei drumului și tratare a taluzurilor. Unitatea își propune să finalizeze practic terasamentul platformei drumului și pavarea asfaltică a aproximativ 2 km de suprafață de drum până la 30 iunie, conform planificării.

Similar multor alte proiecte de infrastructură de transport, lucrările de construcție a terasamentului rutier de pe Drumul Provincial 345 reprezintă o componentă consumatoare de timp, dar valoarea plătită este încă mică în comparație cu componentele fundației și ale suprafeței drumului. În prezent, multe secțiuni au finalizat construcția terasamentului până la cota maximă K98; cu toate acestea, construcția stratului de bază și a pavajului asfaltic nu pot fi încă implementate, ceea ce afectează progresul accelerat al plăților în cadrul proiectului.

Dl. Dang Ngoc Tu, comandantul Companiei 99 - Brigada 12, unitatea care construiește secțiunea din mijloc a traseului, a declarat: „În prezent, aproape 3 km din traseu sunt pregătiți pentru construcția stratului de bază din piatră spartă și a pavajului cu asfalt. Cu toate acestea, vechile linii electrice de medie și joasă tensiune se află încă în interiorul traseului și nu au fost mutate în noul sistem de stâlpi de electricitate, împiedicând unitatea să implementeze următoarele elemente. Acest lucru afectează semnificativ progresul construcției, precum și obiectivul de finalizare a volumului de lucrări pentru a debursa aproximativ 30 de miliarde VND de acum până la sfârșitul lunii iunie, conform planificării.”

Unitățile de construcții accelerează lucrările de terasament ale drumului și, simultan, stochează agregate din piatră concasată pentru a se pregăti pentru următoarele etape de construcție.

Pentru a asigura îndeplinirea obiectivului de distribuire a fondurilor pentru al doilea trimestru și pentru întregul an 2026, precum și pentru coordonarea cu autoritățile locale în vederea continuării diseminării informațiilor și mobilizării consensului în rândul gospodăriilor care încă se confruntă cu probleme legate de achiziția de terenuri, investitorul a îndemnat unitățile relevante să procedeze la relocarea vechiului sistem energetic începând cu 18 mai, pentru a facilita accelerarea construcției elementelor ulterioare.

Conform planului, proiectul are ca prioritate finalizarea a cel puțin 2,5 km de asfalt în iunie, urmărind în același timp finalizarea întregului proiect până în decembrie 2026. Odată dat în folosință, drumul va contribui la consolidarea legăturilor de transport externe dintre Quang Ninh și Bac Ninh și va îmbunătăți calitatea infrastructurii de transport în zonele muntoase ale provinciei.

Succes

Sursă: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-tinh-345-noi-quang-ninh-voi-bac-ninh-3407510.html