Thai Binh a dezvoltat porturi fluviale, porturi maritime, aeroporturi și căi ferate.

O vedere în perspectivă a Zonei Economice Thai Binh – amplasamentul planificat pentru aeroportul Thai Binh – care se întinde de-a lungul coastei în partea de est a provinciei. Fotografie: Institutul Național de Planificare Urbană și Rurală.

Comitetul Popular al provinciei Thai Binh a organizat recent o conferință pentru a anunța Decizia privind planificarea provinciei Thai Binh pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, aprobată de Prim-ministru prin Decizia nr. 1735/QD-TTg din 29 decembrie 2023.

Viceprim - ministrul Tran Luu Quang prezintă Decizia de planificare provincială liderilor Comitetului Partidului Provincial Thai Binh, Consiliului Popular și Comitetului Popular. Foto: Nam Hong

Conform planului, obiectivul este ca Thai Binh să devină o localitate moderat dezvoltată până în 2030 și o provincie dezvoltată în Delta Fluviului Roșu până în 2050, devenind unul dintre centrele de dezvoltare industrială ale regiunii, cu o economie prosperă, o societate progresistă și un mediu ecologic protejat.

Pentru a realiza obiectivul menționat anterior, agricultura este identificată ca un pilon crucial, contribuind la asigurarea securității alimentare naționale, urmărind în același timp transformarea orașului Thai Binh într-un centru de producție agricolă de top în regiunea Deltei Fluviului Roșu.

În plus, obiectivul este de a dezvolta provincia Thai Binh într-un centru industrial modern, cu scopul de a deveni un centru industrial și energetic de top în regiunea Deltei Fluviului Roșu, servind totodată ca centru de tranzit și distribuție pentru mărfuri în regiunile de sud ale Deltei Fluviului Roșu și Centrale de Nord.

Dezvoltarea cuprinzătoare a Zonei Economice Thai Binh își propune să o transforme în nucleul, punctul central și forța motrice a dezvoltării economice a provinciei.

Dezvoltarea unei infrastructuri socio-economice cuprinzătoare, în special a infrastructurii de transport care să facă legătura în interiorul provinciei și cu centrele economice din regiunea Coastei de Nord; promovarea dezvoltării și aplicării științei și tehnologiei avansate, concentrându-se pe aplicarea biotehnologiei, a tehnologiei post-recoltare și a procesării pentru a servi producția agricolă și viața oamenilor.

Potrivit domnului Nguyen Khac Than, președintele Comitetului Popular al provinciei Thai Binh, documentul de planificare anunțat recent va inaugura o nouă fază de dezvoltare pentru provincia Thai Binh. Foto: Nam Hong

Orașul Thai Binh este dezvoltat într-un oraș verde și modern, cu o identitate unică, servind ca centru politic, administrativ, economic, cultural, de servicii și comercial; un oraș cu priveliști pitorești de-a lungul ambelor maluri ale râului Tra Ly; extinderea spațiului de dezvoltare al orașului către zone multifuncționale, inclusiv extinderea spre nord-est pentru a forma un oraș-poartă de acces către Zona Economică Thai Binh.

Viceprim-ministrul Tran Luu Quang a împărtășit opt ​​cuvinte cheie cu Comitetul de Partid, guvernul și poporul provinciei Thai Binh pentru implementarea cu succes a planificării provinciale. Acestea sunt: ​​Conformitate, flexibilitate, sincronizare și înțelegere. Foto: Nam Hong

Conform planului aprobat de prim-ministru, în provincia Thai Binh vor fi construite trei autostrăzi expres: autostrada expres Ninh Binh - Hai Phong (CT.08); Șoseaua de Centură Hanoi 5 (CT.39); și ruta CT.16, care leagă Zona Economică Thai Binh - zona urbană Tra Giang (orașul Thai Binh) cu Șoseaua de Centură Hanoi 5 și zona economică sudică a capitalei.

Autostrăzile naționale 10, 37, 37B, 39 și 39B sunt implementate în conformitate cu Planificarea Rețelei Rutiere pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Sistemul de 5 drumuri provinciale importante, identificat ca forță motrice pentru dezvoltare, leagă orașul Thai Binh de porți importante ale provinciei, inclusiv DT.467; DT.468; DT.454; DT.469; și DT.464.

Propunerile includ investiții în construirea mai multor porturi fluviale importante pe râurile Roșu, Tra Ly, Luoc și Hoa; extinderea funcțiilor porturilor specializate existente în porturi generale; investiții treptate în construcția portului maritim Thai Binh; și planificarea unei linii de cale ferată care să lege Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.

Propunere de înființare a unui cluster de aeroporturi cu dublă utilizare care să deservească turismul, căutarea și salvarea, precum și apărarea și securitatea națională în zona de frontieră de coastă a provinciei Thai Binh după 2030.

Thai Binh promovează dezvoltarea economiei sale marine, realizând progrese în domeniile porturilor maritime, energiei, serviciilor de divertisment, stațiunilor și ecologiei marine.

În același timp, extinderea recuperării terenurilor va crea rezerve de terenuri pentru dezvoltarea unor zone funcționale la scară largă, formând un spațiu industrial-urban-turistic-de servicii modern, sincronizat, cu peisaje ecologice costiere atractive și un mediu cu „zero emisii de carbon”.

Păstrați suprafața actuală a Rezervației Naturale Tien Hai.

Conform Deciziei de planificare nr. 1735/QD-TTg aprobată de Prim-ministru la 29 decembrie 2023, suprafața Rezervației Naturale a Zonei Umede Tien Hai va rămâne neschimbată, în loc să fie redusă la 1.320 de hectare, așa cum este stipulat în Decizia nr. 731 emisă de Comitetul Popular al provinciei Thai Binh în aprilie 2023.

Zona de conservare, care acoperă aproximativ 12.500 de hectare, este situată în afara digurilor maritime nr. 5 și nr. 6 și în pădurile de mangrove și câmpiile aluvionare de coastă din districtul Tien Hai, încadrându-se în zona strict protejată cu emisii limitate.

Prim-ministrul a solicitat un control strict asupra conversiei pădurilor de mangrove de coastă în alte scopuri, recuperarea zonelor de acvacultură ineficiente pentru recuperarea terenurilor și reîmpădurire pentru a completa centura forestieră și stabilizarea zonelor forestiere planificate.

Sursă: https://laodong.vn/kinh-doanh/thai-binh-phat-trien-ca-cang-song-cang-bien-san-bay-duong-sat-1311948.ldo