Restituirea coridoarelor fluviale către comunitate
Arhitectul Ton That Liem, de la Asociația Arhitecților din Ho Chi Minh City, are un interes special pentru înfrumusețarea peisagistică a ambelor maluri ale râului Saigon, comentând că aceasta nu este doar o schimbare de imagine, ci reprezintă și un pas important înainte în gândirea dezvoltării urbane, punând bunăstarea comunității pe primul loc. „Formarea Parcului de pe malul râului Saigon și a Parcului Thu Thiem este o demonstrație clară a politicii de «restituire a spațiului de pe malul râului către comunitate». Coridorul de pe malul râului este o proprietate comună, nu poate fi divizat în scopuri private, ci trebuie să deservească oamenii, unde aceștia se pot plimba, pot face mișcare, pot vizita obiective turistice, pot respira aer curat și se pot bucura de adevărata viață urbană”, a analizat el.

Autobuzele fluviale sunt aglomerate de pasageri zi și noapte, multe emisiuni TV populare promovează turismul fluvial.
Nu numai că are o importanță peisagistică, dar sistemul de parcuri riverane care se conectează cu drumurile de-a lungul malului râului deschide și o nouă direcție pentru dezvoltarea traficului urban. Dacă există un drum riveran care să ducă de la centru la Hoc Mon, Cu Chi, Tay Ninh , oamenii vor avea opțiuni de călătorie mai convenabile, reducând presiunea asupra autostrăzilor naționale supraîncărcate în prezent.
Dl. Liem a apreciat, de asemenea, foarte mult rolul podurilor care leagă cele două maluri, în special Podul Ba Son și viitorul pod pietonal peste râul Saigon. Deoarece podurile nu sunt doar infrastructură, ci și simboluri ale conexiunii: conectează oamenii, cultura, economia , educația și asistența medicală între cele două maluri ale râului. De la a fi separat de apă, Thu Thiem a căpătat acum o nouă viață, devenind un centru mai dinamic, modern și deschis.

Câmp de floarea-soarelui din parcul creativ Thu Thiem
FOTO: LE NAM
Potrivit arhitectului Ton That Liem, după mulți ani de planificare și investiții, Thu Thiem a intrat într-o perioadă de creștere și dezvoltare, cu semnale pozitive atât din punct de vedere material, cât și spiritual. Această zonă este modelată pentru a deveni noul centru al orașului Ho Chi Minh, unde pot fi organizate evenimente internaționale, conferințe majore, spectacole de artă și parcuri de divertisment pentru locuitori.
„Dacă Thu Thiem vrea să ajungă cu adevărat la nivelul Shanghaiului, Singaporeului sau Seulului, orașul trebuie să fie constant în ceea ce privește planificarea aprobată, fără a permite proiectelor pe termen scurt să distorsioneze planul general. Trebuie să protejeze spațiile deschise, zonele verzi, parcurile de pe malul râului și zonele de izolare a podurilor. Un oraș civilizat este unul care știe să păstreze respirația râului”, a subliniat arhitectul Liem, menționând că, pentru o dezvoltare durabilă, infrastructura tehnică și sistemele de transport public ale orașului Thu Thiem trebuie investite sincron. De la metrou, stația de autobuz subterană, canalizarea subterană, până la rețelele de informații și drenaj. „Nu așteptați până când se construiesc clădiri înalte înainte de a vă face griji pentru infrastructură”, a spus el.
Construirea produsului „Saigon River Experience”
Potrivit Dr. Pham Trung Luong, fost director al Institutului de Cercetare Turistică din Vietnam, crearea de parcuri, poduri pietonale și piețe pe malul râului este un semnal pozitiv în construirea unui produs turistic tipic, „experiența râului Saigon”. Cu toate acestea, aceste elemente reprezintă doar „peisajul” inițial, nefiind suficiente pentru a crea un produs turistic complet.

Un alt autobuz fluvial aglomerat
„Pentru a avea o adevărată «experiență pe râul Saigon», este necesară participarea multor servicii sincrone, cum ar fi transportul, gastronomia, cazarea pe malul râului, divertismentul, ghizi turistici... În același timp, infrastructura și peisajul de pe ambele maluri trebuie, de asemenea, modernizate semnificativ. De la organizarea spațiilor culturale asociate râului, reamenajarea caselor, facilitățile de servicii, plantarea de copaci, până la managementul de mediu care să respecte standardele turismului natural. Numai atunci când toți acești factori converg, orașul poate introduce un nou produs turistic emblematic”, a sugerat dr. Luong.
Dr. Pham Trung Luong a comentat că râul Saigon nu este doar un râu care curge printr-un oraș modern, ci poartă în sine și povestea formării sale, a schimbărilor și a vieții oamenilor de pe ambele maluri. „Elementul «identității fluviale», inclusiv sistemul fluvial, peisajul ecologic și viața culturală a locuitorilor de pe malurile râului, este o valoare unică ce trebuie exploatată pentru a crea un avantaj competitiv pentru turismul urban”, a adăugat Dr. Luong.
În acest context, politica de dezvoltare a „Coridorului Fluvial Saigon cu o identitate puternică” este necesară. Totuși, acest lucru este cu adevărat fezabil doar atunci când este integrat armonios în planificarea urbană generală. „Este necesar să se limiteze conflictele dintre dezvoltarea turismului și trafic, dintre comerțul spontan și spațiile verzi, dintre lucrările de infrastructură și mediul ecologic. Pentru a realiza acest lucru, este nevoie de o coordonare strânsă între experții în urbanism și experții în turism încă de la început”, a recomandat Dr. Pham Trung Luong.
Există un oraș Ho Chi Minh special
După mulți ani de predare și de trai în orașul Ho Chi Minh, Dr. Andrew Stiff, lector senior în design creativ aplicat la Universitatea RMIT din Vietnam, se simte încă entuziasmat de fiecare dată când se plimbă de-a lungul parcului râului Saigon sau de-a lungul parcului Thu Thiem.

Oamenii se bucură de briză și admiră centrul modern al Districtului 1
„Ca persoană care a locuit în Londra, unde râul Tamisa a fost planificat ca un spațiu deschis pentru comunitate, sunt foarte mișcat să văd orașul Ho Chi Minh dezvoltându-se, dar purtând o amprentă vietnameză cu totul unică. Noile parcuri, piețe și poduri nu numai că înfrumusețează peisajul sau cresc valoarea proprietăților imobiliare, dar îi ajută și pe locuitori să găsească un echilibru între ritmul rapid al vieții dintr-un oraș dinamic”, a comentat dl. Andrew Stiff.
Potrivit acestuia, dezvoltarea spațiilor publice de-a lungul râului Saigon este un „pas uman înainte”, deoarece oferă oamenilor oportunitatea de a se bucura de natură, de a face mișcare, de a se relaxa și de a se conecta cu comunitatea. Deoarece un oraș modern nu poate fi măsurat prin clădiri înalte, ci prin calitatea vieții pe care o oferă oamenilor. „Îmi place să stau aici după-amiaza, să privesc apusul de soare peste râu, să văd oamenii plimbându-se, copiii jucându-se, aceasta este imaginea unui oraș căruia îi pasă de oameni”, a spus el.
În plus, mâncarea stradală, cultura comunicării și energia locuitorilor din Ho Chi Minh City sunt „valori vii”. Atunci când aceste valori se îmbină cu spațiul riveran, orașul devine o destinație inconfundabilă.
Ceea ce îl face pe dl. Stiff să se simtă cel mai iubit și atașat de el este autenticitatea și identitatea unică a orașului Ho Și Min. „Orașul Ho Și Min nu trebuie să copieze niciun model occidental, deoarece este suficient de unic și creativ, iar important este să continuăm să îmbogățim valorile existente. Cred că râul Saigon nu va fi doar un râu al peisajului, ci și un râu al memoriei și al viitorului, reflectând spiritul vibrant al Vietnamului modern”, a spus dl. Stiff.
Sursă: https://thanhnien.vn/thanh-pho-vuon-minh-tu-doi-bo-song-sai-gon-185251010183816424.htm
Comentariu (0)