Eliminați toate blocajele și blocajele pentru a implementa proiectele și lucrările feroviare.

A 3-a reuniune a Comitetului director pentru lucrări cheie și proiecte naționale importante din sectorul feroviar, în dimineața zilei de 9 iulie. Foto: VIET CHUNG

În discursul său de deschidere, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că obiectivul de creștere de 8% sau mai mult în 2025 reprezintă o provocare uriașă. În perioada următoare, guvernul, toate nivelurile, sectoarele și localitățile trebuie să continue să fie mai hotărâte, să depună eforturi mai mari și să ia măsuri mai drastice pentru a promova creșterea economică și a atinge obiectivul stabilit, menținând în același timp stabilitatea macroeconomică , controlând inflația, asigurând echilibre majore ale economiei și atingând obiectivele stabilite.

Prim-ministrul a subliniat că Rezoluția celui de-al 13-lea Congres al Partidului a stabilit să se acorde atenția cuvenită dezvoltării transportului feroviar, să se implementeze construcția unui număr de secțiuni de cale ferată de mare viteză Nord-Sud; să se conecteze sincron sistemul de transport cu zonele economice, parcurile industriale, aeroporturile și porturile maritime; să se accelereze construcția liniilor de cale ferată urbană din Hanoi și Ho Chi Minh City și să se rezolve blocajele din infrastructura de trafic.

Concluzia nr. 49-KL/TW a Biroului Politic privind orientarea dezvoltării transportului feroviar din Vietnam până în 2030, cu o viziune pentru 2050, a stabilit obiectivul dezvoltării transportului feroviar modern și sincron pentru a promova o dezvoltare socio-economică rapidă și durabilă, îndeplinind obiectivul ca țara noastră să fie o țară dezvoltată cu venituri ridicate până în 2045. Transportul feroviar joacă un rol cheie în coridorul economic Nord-Sud, în principalele coridoare de transport Est-Vest și în transportul de pasageri în marile orașe.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh vorbește la a 3-a reuniune a Comitetului director pentru lucrări cheie și proiecte naționale importante din sectorul feroviar, în dimineața zilei de 9 iulie. Foto: VIET CHUNG

Adunarea Națională a emis rezoluții privind politica de investiții pentru proiectul feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud; politica de investiții pentru proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; pilotarea unei serii de mecanisme și politici specifice și speciale pentru dezvoltarea sistemului de rețea feroviară urbană din Hanoi și Ho Chi Minh City. De asemenea, Adunarea Națională a adoptat Legea feroviară (modificată) cu numeroase mecanisme și politici remarcabile pentru a mobiliza resurse maxime pentru dezvoltarea căilor ferate în perioada următoare.

Având în vedere caracteristicile proiectelor de construcție a noii infrastructuri feroviare și lucrărilor cu investiții totale și de mare anvergură, cerințe tehnice ridicate, în special linia ferată de mare viteză pe axa Nord-Sud, desfășurată pentru prima dată în Vietnam, Prim-ministrul a înființat Comitetul Director pentru lucrări cheie și proiecte naționale importante din sectorul feroviar.

Prim-ministrul a declarat că, în perioada următoare, sarcinile Comitetului Director sunt extrem de grele, importante și urgente. Prim-ministrul a cerut membrilor Comitetului Director să continue să promoveze un înalt simț al responsabilității și că atribuirea sarcinilor trebuie să asigure 6 lucruri: „oameni clari, muncă clară, timp clar, responsabilitate clară, produs clar, autoritate clară”; „viziune de viitor, gândire profundă și realizare de lucruri mărețe”.

În ceea ce privește compensațiile și sprijinul pentru relocare, Prim-ministrul a solicitat o atenție specială acestei activități, astfel încât oamenii să poată avea noi locuințe, noi locuri de muncă și noi mijloace de trai care să fie cel puțin egale și mai bune decât vechile lor locuințe. Dacă lucrările de curățare a amplasamentelor sunt bune și proiectul este bine pregătit, implementarea va fi bună. Dacă curățarea amplasamentelor este blocată și relocarea este problematică, lucrările vor fi blocate.

Prim-ministrul a solicitat ministerelor, departamentelor și localităților să concentreze resursele maxime, să elimine toate blocajele și blocajele, să depășească dificultățile și provocările pentru a îndeplini sarcinile atribuite.

În cadrul conferinței, ministrul construcțiilor, Tran Hong Minh, a prezentat un raport privind implementarea lucrărilor și proiectelor, concentrându-se pe proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong și proiectul căii ferate de mare viteză pe axa Nord - Sud.

PHAN THAO

Sursă: https://www.sggp.org.vn/thao-go-moi-nut-that-diem-nghen-de-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-post803041.html