Statistici privind defrișările de terenuri în zona gării Lao Cai

După primirea dosarului de defrișare a terenurilor, Consiliul de Management al Proiectului Regional Lao Cai - Coc San a organizat un recensământ și o numărare a gospodăriilor din zona afectată de Proiectul Component 1: Investiții în infrastructură, stații de legătură pe traseu și piețe de stații în cadrul Proiectului de Investiții în Construcția Căii Ferate Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Ofițerii de curățenie efectuează statistici și numără articolele.

Conform documentelor de proiect, drumul care face legătura cu gara Lao Cai și piața gării afectează 8 gospodării din satele Son Man 1 și Hong Giang, districtul Lao Cai.

Pentru a se asigura că activitatea de statistică și numărare se desfășoară public, transparent și cu subiecții corespunzători, funcționarii Consiliului de Management al Proiectului și reprezentanții gospodăriilor au analizat și declarat fiecare element în detaliu, conform reglementărilor legale în vigoare.

Consiliul de Management al Proiectului Regional Lao Cai - Coc San a organizat o ședință pentru a informa gospodăriile despre proiect.

Anterior, Consiliul Regional de Management al Proiectului Lao Cai - Coc San a organizat o ședință pentru a face publice informațiile despre proiect, politicile de compensare și curățare a amplasamentelor, precum și locațiile de relocare; și a răspuns direct la întrebările oamenilor legate de politicile de sprijin pentru compensare și curățare a amplasamentelor.

Toate gospodăriile din zona afectată sunt de acord cu politica statului și speră că agențiile relevante vor accelera procesul de relocare, astfel încât oamenii să își poată stabiliza rapid viața.

Finalizarea rapidă a lucrărilor de statistică și de curățenie a terenului pentru drumul care face legătura cu gara Lao Cai și piață va crea condiții favorabile pentru începerea lucrărilor de construcție a gării Lao Cai pe 19 decembrie, respectând planul stabilit de prim-ministru .

Gospodăriile din zona afectată.

Proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong începe la punctul de legătură feroviară transfrontalieră (provincia Lao Cai); se termină la stația Lach Huyen (orașul Hai Phong), lungă de 419 km, cu o investiție totală de peste 203.200 miliarde VND (echivalentul a 8,37 miliarde USD). Ruta are 18 stații, inclusiv 15 stații mixte pentru trenuri de pasageri și marfă și 3 stații de construcție a trenurilor.

Calea ferată are o viteză de proiectare de 160 km/h pentru secțiunea stația Lao Cai - stația portuară Lach Huyen, 80 km/h pentru secțiunile Lao Cai - ramificație și 120 km/h pentru secțiunea care trece prin Hanoi și coincide cu centura feroviară estică.

Proiectul este alcătuit din 10 componente, dintre care Componenta Proiectului 1 investește în infrastructură, conectând stațiile și piețele stațiilor, cu o investiție totală de aproape 2.300 de miliarde VND, începând cu 19 decembrie. Componenta Proiectului 2 construiește lucrări feroviare, cu o investiție totală de 155.500 de miliarde VND, începând la sfârșitul anului 2026 și finalizându-se în 2030. Pe lângă cele două proiecte de construcție, proiectul include și 7 proiecte de curățare a amplasamentelor și un proiect de relocare a infrastructurii energetice.

Sursă: https://baolaocai.vn/thong-ke-kiem-dem-giai-phong-mat-bang-khu-vuc-ga-lao-cai-post886977.html