Prim-ministrul solicită predarea rapidă a terenului pentru construcția autostrăzii, Dong Nai se angajează să finalizeze lucrările înainte de 15 octombrie

În după-amiaza zilei de 24 septembrie, prim-ministrul Pham Minh Chinh și o delegație guvernamentală au inspectat progresul construcției autostrăzii exprese Bien Hoa - Vung Tau, secțiunea care trece prin Dong Nai. De asemenea, l-a însoțit viceministrul transporturilor, Le Anh Tuan.

Prim-ministrul a inspectat proiectul component 1 al autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau care traversează provincia Dong Nai .

Autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau include 3 proiecte componente, dintre care 2 proiecte trec prin provincia Dong Nai (proiectul component 1 are 16 km lungime, iar proiectul component 2 are 18,2 km lungime, iar proiectul component 3 trece prin provincia Ba Ria - Vung Tau ).

După inspectarea terenului și ascultarea rapoartelor liderilor locali și ale unităților relevante, prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat ca, până la 15 octombrie, provincia Dong Nai să finalizeze curățarea amplasamentului pentru componenta 2 a proiectului.

Potrivit prim-ministrului, componenta 2 a proiectului este foarte importantă pentru conectarea cu secțiunea prin provincia Ba Ria - Vung Tau, deservind aeroportul Long Thanh, care va fi pus în funcțiune în viitorul apropiat.

„În prezent, componenta 3 a proiectului, prin provincia Ba Ria - Vung Tau, progresează foarte bine, multe secțiuni fiind pe cale să fie finalizate. Prin urmare, secțiunea prin Dong Nai trebuie, de asemenea, să aibă teren în curând, să accelereze construcția și să nu fie inferioară altor provincii”, a subliniat prim-ministrul și a solicitat ca, atunci când terenul va fi disponibil, antreprenorii să construiască urgent și să recupereze progresul.

În ceea ce privește sursa materialelor, prim-ministrul a declarat că provincia Dong Nai nu duce lipsă de acestea, problema actuală fiind procesul procedural. „Provincia trebuie să se desfășoare rapid pentru a acorda cât mai curând mine antreprenorilor pentru construcții”, a subliniat el.

Pentru antreprenori, prim-ministrul a solicitat continuarea încurajării lucrătorilor din construcții cu spiritul „trei ture, patru ture”, „învingând soarele și ploaia, nu pierzându-i în fața furtunilor”, rămânând pe șantier pentru a menține progresul.

Având în vedere că amplasamentul și sursele de materiale sunt factorii decisivi pentru progresul proiectului, ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, a solicitat provinciei Dong Nai să implementeze prompt directivele prim-ministrului, în special prioritizând alocarea terenurilor la intersecții și în zonele cu teren slab dezvoltat. În același timp, provincia ar trebui să acorde atenție rezolvării rapide a problemei sursei de materiale de teren pentru proiect, creând condiții favorabile pentru ca antreprenorii să desfășoare lucrările de construcție.

Raportând Prim-ministrului și delegației de lucru, dl. Vo Tan Duc, președintele Comitetului Popular al Provinciei Dong Nai, a declarat că săptămâna viitoare localitatea va preda amplasamentul pentru componenta 2 a proiectului.

„Dong Nai s-a angajat să finalizeze practic curățarea amplasamentului pentru proiectul de autostradă expres care trece prin Dong Nai până pe 15 octombrie. În ceea ce privește cariera de materiale, provincia a făcut, de asemenea, recomandări și speră că Ministerul Resurselor Naturale și Mediului va sprijini și va oferi îndrumări suplimentare cu privire la proceduri.”

„Acum că ploaia s-a oprit în Dong Nai, liderii provinciali se vor întâlni și vor colabora cu antreprenorul pentru a încuraja, a împărtăși și a promova progresul proiectului”, a declarat dl. Duc.

Antreprenorii se grăbesc să construiască pe terenul alocat pentru construcții în secțiunea care trece prin orașul Bien Hoa.

Secțiunea de autostradă Bien Hoa - Vung Tau prin Dong Nai are o lungime de aproximativ 34 km. Dintre aceștia, componenta 1 a proiectului, care trece prin orașul Bien Hoa și districtul Long Thanh, necesită achiziționarea a aproximativ 137,64 hectare de teren. Iar componenta 2 a proiectului, care trece prin districtul Long Thanh, necesită achiziționarea a un total de 176,74 hectare de teren.

Până în prezent, pentru secțiunea care trece prin orașul Bien Hoa, numărul total de gospodării care au planuri de compensare aprobate este de 585 de gospodării cu o suprafață de peste 22,8 hectare. Există 193 de gospodării cu peste 11 hectare care au fost compensate, ajungând la o rată de peste 48,5%.

Suprafața totală cedată pe teren este de aproape 26,4 hectare, ajungând la peste 44,3%.

De fapt, construcția proiectului component 1 se desfășoară în principal pe secțiuni cu teren continuu din cartierul Tam Phuoc (Bien Hoa) până în comuna Long Duc (Long Thanh). Pentru secțiunile rămase, deoarece terenul nu a fost predat, muncitorii pot doar turna componentele în șantier și aștepta.

Pachete importante, cum ar fi pachetul 18 prin Bien Hoa, au atins doar 0,8% din producție, pachetul 21 prin Long Thanh a fost puțin mai bun, cu 8,1%.

Proiectul Componenta 2 a atins aproximativ 13% din producție, dar progresul este încă puternic afectat din cauza lipsei de terenuri și materiale.

Până în prezent, amplasamentul a fost cedat peste 100 de hectare, echivalentul a aproximativ 60%, dar suprafața efectivă a șantierului de construcție este doar peste jumătate.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm