| Aeroportul Con Dao. |
Ministerul Construcțiilor tocmai a trimis liderilor guvernamentali un raport privind planificarea Aeroportului Con Dao.
Potrivit agenției de stat pentru managementul construcțiilor, în contextul procedurilor consumatoare de timp pentru alocarea capitalului de la bugetul de stat și selectarea consultanților în planificare, pe baza propunerii societății pe acțiuni Sun Group, Ministerul Construcțiilor a fost de acord să accepte produsul sponsorizat, și anume dosarul de planificare a aeroportului Con Dao pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, și a însărcinat Autoritatea Aviației Civile din Vietnam cu sarcina de a îndruma sponsorul în elaborarea dosarului de planificare conform reglementărilor.
Având în vedere complexitatea tehnică a planificării unei piste de aterizare în largul mării, așa cum a fost propusă de Provincie, Ministerul Construcțiilor a solicitat sponsorului să studieze opțiunea de a selecta un consultant internațional cu capacitate și experiență în planificarea unui aeroport pe insulă, pentru a asigura calitatea și fezabilitatea planului.
În prezent, Sun Group Joint Stock Company a desfășurat o selecție de consultanți în planificare cu participarea unor consultanți internaționali.
Pentru a îndeplini dorințele Comitetului Popular din provincia Ba Ria - Vung Tau (acum Ho Chi Minh City) de a putea primi aeronave mari, cu fuselaj lat (cum ar fi A350, B787) și propunerea sponsorului de a ajusta scara aeroportului de la nivelul 4C la 4E, conform Ministerului Construcțiilor, este necesară efectuarea procedurilor de ajustare a Planului General de dezvoltare a sistemului aeroportuar național pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, ceea ce duce la o întârziere în progresul planificării Aeroportului Con Dao.
Având în vedere calendarul de finalizare preconizat pentru trimestrul al patrulea al anului 2025, așa cum a fost propus de sponsor, Ministerul Construcțiilor a solicitat companiei pe acțiuni Sun Group să dispună de unitatea de consultanță pentru a dezvolta și finaliza urgent dosarul de planificare pentru Aeroportul Con Dao; în același timp, să furnizeze documentele relevante și să colaboreze îndeaproape cu Autoritatea Aviației Civile din Vietnam pentru a evalua necesitatea ajustării dimensiunii aeroportului Con Dao, ca bază pentru suplimentarea și completarea dosarului în vederea ajustării planificării sistemului aeroportuar.
„În perioada următoare, Ministerul Construcțiilor va instrui unitățile să se coordoneze îndeaproape cu sponsorii pentru a implementa simultan proceduri de ajustare a Planificării Sistemului Aeroporturilor și a finaliza dosarul de planificare a Aeroportului Con Dao, raportând prim-ministrului în trimestrul al patrulea al anului 2025”, se arată în comunicatul oficial al Ministerului Construcțiilor.
Conform Planului General de dezvoltare a sistemului aeroportuar național pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, Aeroportul Con Dao este planificat pentru perioada de până în 2030 cu o capacitate de aproximativ 2 milioane de pasageri/an și cu o viziune până în 2050 cu o capacitate de aproximativ 3 milioane de pasageri/an.
În prezent, pista și calea de rulare de la Aeroportul Con Dao s-au degradat și au o capacitate portantă slabă, deoarece au fost construite în 2004. Pista cu lățimea de 30 m nu îndeplinește standardele pentru aeronavele de cod C și poate găzdui doar aeronave precum ATR72 și echivalente (Embraer E190/E195 cu sarcină redusă).
Sursă: https://baodautu.vn/thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-d340194.html






Comentariu (0)