![]() |
| Nguyen Thi Hoang, membră a Comitetului Provincial al Partidului și vicepreședinta Comitetului Popular Provincial Dong Nai , a ținut un discurs de încheiere la întâlnire. Foto: Hoang Loc |
Într-un raport transmis la întâlnire, dl. Tran Trong Toan, director adjunct al Departamentului Agriculturii și Mediului, a declarat că provincia are în prezent un exces de materiale pentru depozitele de deșeuri. Prin urmare, volumul de materiale pentru depozitele de deșeuri autorizat de provincie pentru proiectul autostrăzii exprese Bien Hoa - Vung Tau este de peste 5,5 milioane m3 , mai mare decât cererea. Secțiunea Șoseaua de Centură 3 - Ho Chi Minh City care trece prin provincia Dong Nai a fost autorizată pentru peste 168 de mii m3 . Proiectele de extindere a autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Long Thanh, a autostrăzii exprese Ben Luc - Long Thanh și a drumurilor 25B, 25C au fost, de asemenea, autorizate pentru materiale pentru depozitele de deșeuri, în funcție de cerere.
Problema actuală este că, în trecut, consiliile de management al proiectului și antreprenorii nu s-au coordonat cu proprietarii minelor pentru a exploata sursa de material de umplutură ca strat de acoperire în cariere, ceea ce afectează exploatarea pietrei. Departamentul Agriculturii și Mediului recomandă ca Comitetul Popular Provincial să notifice investitorii și consiliile de management al proiectului că, în cazul în care este nevoie de material de umplutură, trebuie să colaboreze cu minele înainte de 15 noiembrie 2025 pentru a utiliza pământ de umplutură în cariere.
![]() |
| Directorul adjunct al Departamentului pentru Agricultură și Mediu din provincia Dong Nai, Tran Trong Toan, a raportat la întâlnire. Fotografie: Hoang Loc |
În ceea ce privește piatra de construcție, până în prezent, Comitetul Popular Provincial a alocat practic suficiente fonduri pentru a satisface nevoile investitorilor și ale consiliilor de management al proiectelor. Cu toate acestea, implementarea alocării este încă lentă, iar unele proiecte au nevoi suplimentare.
Prin urmare, proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh necesită anul acesta aproximativ 4,9 milioane m³ de diferite tipuri de piatră. Comitetul Popular Provincial a alocat un volum suficient fiecărui antreprenor și pachet, fiecărei cariere, dar progresul semnării contractelor și primirii materialelor pentru construcție de către antreprenori este încă lent.
Componentei 1 a autostrăzii exprese Bien Hoa - Vung Tau i s-au alocat peste 1 milion m³, aproape 99% din contract a fost semnat, dar doar aproximativ 40% a fost adus pe șantier și au fost generați peste 230 de mii m³ de diferite tipuri de piatră. Componentei 2 a autostrăzii exprese Bien Hoa - Vung Tau i s-a semnat 92%, dar doar aproximativ 70% a fost adus pe șantier și au fost generați peste 138 de mii m³ de diferite tipuri de piatră.
![]() |
| Un reprezentant al proprietarului unei mine de minerale raportează la întâlnire. Foto: Hoang Loc |
Proiectul Componenta 3 - Secțiunea 3 a Șoselei de Centură a orașului Ho Chi Minh care traversează provincia necesită peste 137 de mii de m3 de piatră rămasă, diverse tipuri. Proiectul de extindere a autostrăzilor expres Ho Chi Minh - Long Thanh și Ben Luc - Long Thanh are nevoie de aproximativ 220 de mii de m3 de piatră de ciment. Proiectul de extindere a hidrocentralei Tri An necesită aproximativ 500 de mii de m3 de nisip, materiale de umplutură și diverse tipuri de piatră.
În ceea ce privește sursele suplimentare, Departamentul Agriculturii și Mediului a colaborat cu proprietarii de mine pentru a propune creșterea orelor de lucru și a capacității de exploatare, conform unui mecanism special, menit să asigure suficiente surse de materiale pentru construcția proiectelor cheie.
![]() |
| Sursa materialelor de depozitare a depozitelor utilizate în proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh. Fotografie: Hoang Loc |
În încheierea întâlnirii, vicepreședinta Comitetului Popular Provincial, Nguyen Thi Hoang, a declarat că este necesar să se revizuiască periodic problemele și să se monitorizeze rezultatele alocării materialelor de construcție pentru a le rezolva prompt și a face ajustările necesare. Aceasta este o soluție importantă pentru a asigura progresul și a ajuta proiectele să se finalizeze la timp.
Liderii Comitetului Popular Provincial au solicitat circumscripțiilor și comunelor să revizuiască și să ajusteze planificarea referitoare la minele de minerale. Biroul Comitetului Popular Provincial a revizuit și a anunțat lista proiectelor cheie care utilizează materiale în cadrul unor mecanisme speciale, astfel încât minele să poată accesa informații și să le furnizeze în mod proactiv.
Departamentul Agriculturii și Mediului se coordonează cu investitorii și proprietarii de mine pentru a continua alocarea și ajustarea volumului de materiale în funcție de nevoile reale. Unitățile: Departamentul Industriei și Comerțului, Construcțiilor și Poliția Provincială, în funcție de funcțiile și sarcinile atribuite, consolidează controlul și se asigură că materialele sunt transportate către șantierele și proiectele corecte.
Hoang Loc
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tiep-tuc-thao-go-vuong-mac-dam-bao-du-vat-lieu-cho-cac-du-an-trong-diem-ve-dich-dung-han-256117b/










Comentariu (0)