Digul La Giang - unul dintre digurile importante din Ha Tinh - este mobilizat de unitățile de construcții cu resurse umane și echipamente la maximum pentru a efectua lucrări de întreținere și reparații. După numeroase ploi prelungite care au întrerupt lucrările de construcție, zilele secetoase au devenit o oportunitate valoroasă pentru echipele de construcții de a accelera progresul, asigurându-se că lucrările sunt finalizate până la sfârșitul lunii decembrie a acestui an.
Proiectul de întreținere și reparare a digurilor din 2025 este investit de Departamentul pentru Agricultură și Mediu din Ha Tinh, cu un buget de 12 miliarde VND. Proiectul se concentrează pe gestionarea zonelor grav afectate, a taluzurilor erodate ale digurilor, a suprafețelor exfoliate ale digurilor, precum și a unor elemente de rambleu și a barierelor de graniță ale digurilor din comunele Duc Tho și Duc Quang și din districtul Bac Hong Linh.
Pe secțiunea digului de la K1+000 la K19+000 din comunele Duc Tho și Duc Quang, se lucrează în zonele cheie afectate, inclusiv K4+700, K4+730, K6+040, K6+410, K6+460 și K7+380. Aici, muncitorii îndepărtează stratul de beton grav deteriorat de pe suprafața digului, adaugă un strat de bază din agregate de piatră concasată cu grosimea de 7 cm, îl căptușesc cu nailon reciclat și restaurează suprafața digului cu beton M250 cu grosimea de 23 cm. Întregul proces este monitorizat îndeaproape pentru a asigura parametrii tehnici, planeitatea și impermeabilizarea suprafeței digului.
Pe acoperișul digului de pe malul râului, secțiunile de la K0+570 – K1+300 și K1+500 – K1+970 sunt armate cu componente prefabricate din beton cu dimensiunile de 0,4 x 0,4 x 0,14 m într-un sistem de grinzi din beton armat M250, cu un strat de pietriș și geotextil gros de 10 cm dedesubt. Unele secțiuni sunt amenajate cu trepte lățime de 3 m, turnate cu beton M250, lățimea grinzii acoperișului fiind de la 0,7 la 2,98 m, cu o grosime de 15 cm, pentru a facilita operarea și întreținerea viitoare.
De-a lungul întregului traseu de la K0+000 la K19+200, echipa de construcții a curățat simultan taluzurile digului, a reparat taluza digului, digul de protecție și depozitul de materiale în aer liber. Curățarea copacilor și a buruienilor nu numai că ajută la verificarea ușoară a stării actuale a digului, dar creează și o suprafață sigură pentru vehiculele de construcții.
În comuna Duc Quang, digul Bui Xa este unul dintre punctele cheie de pe traseu, având un șanț de drenaj al digului, lung de 107,06 m, realizat din beton M200; în același timp, secțiunile deteriorate local au fost armate cu moloz în cadrul grinzilor de beton M250, sub un strat de 10 cm de piatră spartă și geotextil. În plus, au fost completate și porțile digului de la K4+050, K4+430, K4+530 și K19+149 din comuna Duc Tho, înlocuind sidingurile deteriorate cu beton armat M250, asigurând siguranța în exploatare.
Pe șantierul din comuna Duc Tho, un grup de muncitori de la Societatea pe Acțiuni de Construcții Ha Thanh lucrează la o linie de asamblare. Când vremea este însorită, echipele de construcții îndepărtează rapid intemperiile, nivelează terenul, construiesc structura grinzilor și toarnă plăcile de beton. Excavatoarele deschid terenul, muncitorii verifică fundația, echipa de beton instalează structura, toarnă plăcile și verifică planeitatea. Fiecare grup de muncitori este clar desemnat, atât pentru construcție, cât și pentru supravegherea tehnicii, reducând la minimum erorile. Sunetele mașinilor, lopeților și măsurătorilor creează în mod continuu o atmosferă grăbită, dar serioasă.
Dl. Nguyen Trong Hao - inginer de șantier (Societatea pe Acțiuni de Construcții Ha Thanh) a declarat: „Din cauza vremii complicate, fiecare zi însorită este o oportunitate valoroasă pentru a realiza etape importante. Trebuie să profităm din plin de zilele însorite pentru a finaliza șlefuirea, turnarea grinzilor și așezarea plăcilor de beton. Când plouă din nou, trebuie să oprim totul, astfel încât fiecare oră de construcție este utilizată la capacitate maximă. Pe șantiere, unitatea menține întotdeauna aproximativ 30 de muncitori, 5 excavatoare, 5 camioane și utilaje auxiliare funcționând la capacitate maximă.”
După aproape o lună de implementare, volumul de construcție al proiectului de întreținere și reparații a ajuns la aproximativ 45%. Conform evaluării efective, întreținerea și repararea digului La Giang vor contribui la promovarea eficienței, la gestionarea promptă a daunelor locale, la stabilizarea suprafeței digului, a pantei digului, a digului de protecție și a porților de frontieră. Punctele slabe sunt consolidate, reducând riscul de alunecări de teren în timpul sezonului ploios și furtunos, îmbunătățind siguranța oamenilor și a producției agricole de-a lungul digului.
Muncitorul Dau Duc Cu (comuna Quynh Van, Nghe An ) a declarat: „Lucrăm la capacitate maximă când este soare. De la îndepărtarea stratului de intemperii, montarea grinzilor și turnarea dalelor de pavaj, trebuie să facem totul încontinuu pentru a respecta programul.”
Proiectul de întreținere și reparare a digului La Giang nu reprezintă doar o soluție pentru daunele imediate, ci și îmbunătățește rezistența la dezastre a întregului traseu. La finalizare, întregul dig va fi stabil mecanic, suprafața digului va fi plană, acoperișul digului și digul de protecție vor fi ferm consolidate, iar porțile de frontieră vor funcționa în siguranță. Antreprenorul își propune să finalizeze întregul proiect până la sfârșitul lunii decembrie 2025, asigurându-se că digul va întâmpina sezonul furtunilor de anul viitor într-o stare sigură, stabilă și fără probleme de funcționare.
Atmosfera de pe șantier în ultimele zile ale anului este apăsătoare, zgomotul utilajelor și al muncii este neîncetat, dar toate operațiunile se desfășoară conform procedurilor tehnice. Întreținerea și repararea digului La Giang sunt considerate practice și oportune, contribuind la protejarea vieții oamenilor și a producției agricole, întărind încrederea oamenilor care locuiesc de-a lungul râului înainte de sezonul inundațiilor.
„Monitorizăm îndeaproape progresul construcției și supraveghem îndeaproape proiectul pentru a ne asigura că acesta se desfășoară la timp și că este asigurată calitatea. Întreținerea și repararea digului La Giang vor contribui la îmbunătățirea siguranței digului, la protejarea vieții oamenilor și a producției agricole din zonă.”
„Având în vedere progresul actual și ritmul de construcție de la fața locului, unitatea și antreprenorul își propun să finalizeze întregul proiect până la sfârșitul lunii decembrie 2025. Lucrările de întreținere și reparații ale digului La Giang nu numai că repară daunele imediate, dar îmbunătățesc și rezistența întregii linii la dezastre naturale, asigurând o funcționare sigură, stabilă și fără probleme”, a declarat dl. Tran Duc Thinh - Șeful Subdepartamentului de Irigații Ha Tinh.
Sursă: https://baohatinh.vn/toc-luc-duy-tu-bao-duong-cac-diem-xung-yeu-tren-tuyen-de-la-giang-post300221.html
Comentariu (0)