Orașul Ho Și Min cheltuiește aproape 48.000 de miliarde VND din bugetul de capital pentru construirea liniei 2 de metrou

Construcția liniei 2 de metrou va începe în 2025, iar orașul Ho Chi Minh a fost de acord să utilizeze 48.000 de miliarde de VND din buget pentru investiții, în loc să împrumute capital străin.

Comitetul permanent al Comitetului de Partid din Ho Chi Minh City tocmai a încheiat planul de implementare a proiectului pentru construcția liniei 2 de metrou Ben Thanh - Tham Luong.

Linia 1 a metroului din Ho Chi Minh City funcționează, de asemenea, foarte bine, asigurând călătoriile oamenilor.

Prin urmare, Comitetul Permanent al Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min a convenit în principiu asupra politicii, conform raportului și propunerii Comitetului de Partid al Comitetului Popular al orașului, privind transferul întregului capital pentru linia 2 de metrou din împrumuturile AOD către utilizarea capitalului bugetar pentru continuarea implementării proiectului. În plus, traseul a fost proiectat în avans, adăugând o secțiune de la stația Tao Dan până la stația Ben Thanh pentru a conecta liniile 1 și 2 (linia 2 de metrou proiectată anterior mergea doar până la stația Tao Dan).

Comitetul permanent al Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min a însărcinat Comitetul de Partid al Comitetului Popular al orașului și liderii Comitetului Popular al orașului să îndrume Consiliul de Administrație al Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Și Min să prezideze și să se coordoneze cu departamentele, agențiile și unitățile relevante pentru a implementa urgent planul de implementare a proiectului liniei 2 de metrou, în conformitate cu mecanisme și politici specifice, în special în conformitate cu Rezoluția nr. 188 a Adunării Naționale și cu alte legi și rezoluții relevante ale Adunării Naționale.

Dl. Phan Cong Bang, șeful Consiliului de Administrație al Căilor Ferate Urbane din orașul HCM, a declarat că lucrările de curățare a amplasamentului pentru linia 2 de metrou sunt practic finalizate, iar infrastructura tehnică este în curs de relocare, în timp ce etapele de proiectare sunt în curs de desfășurare... cu scopul de a începe construcția până la sfârșitul anului 2025 și de a o finaliza până în 2030.

Linia 2 de metrou are un capital total de investiții de aproximativ 47.890 miliarde VND, fiind planificat anterior să se împrumute capital AOD. Proiectul a semnat 5 împrumuturi, dar 3 împrumuturi de la ADB și BEI au expirat, iar 2 împrumuturi de la KfW trebuie prelungite pentru a continua implementarea. Confruntată cu dificultățile menționate anterior, orașul a decis să treacă la utilizarea capitalului bugetar pentru a fi mai proactiv în cadrul lucrărilor.

Această rută va avea un total de 7 pachete principale de construcție, dar până acum doar pachetul CP1 - construcția clădirii de birouri la depoul Tham Luong - a fost pus în funcțiune din 2017. Deși politica de investiții a fost aprobată în 2010, procesul de implementare a fost foarte dificil.

Recent, în februarie 2025, Adunarea Națională a emis Rezoluția 188 cu mecanisme foarte speciale pentru ca Hanoi și Ho Chi Minh City să investească și să dezvolte un sistem de metrou inovator. Pe această bază, Ho Chi Minh City va investi simultan și va finaliza 7 linii cu o lungime totală de 355 km în 10 ani (de acum până în 2035). După adoptarea rezoluției, Ho Chi Minh City elaborează un plan de implementare și investiții în construcția a 7 linii de metrou simultan.

Orașul a ales, de asemenea, linia 2 de metrou ca primă linie pilot care va aplica mecanismele de politică din rezoluția 188. Se preconizează că în octombrie 2025, linia 2 de metrou va selecta un antreprenor care va începe construcția în decembrie 2025 și o va finaliza până în 2030.

Linia 2 de metrou are o lungime totală de 11 km și traversează 6 districte: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu din orașul Ho Chi Minh.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-chi-gan-48000-ty-dong-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-192250311101747057.htm