Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Orașul Ho Și Min a finalizat 11 locații de-a lungul liniilor de metrou pentru a dezvolta modelul TOD

Báo Đầu tưBáo Đầu tư02/11/2024

Orașul Ho Și Min a decis să selecteze 11 locații în jurul liniei 1 de metrou, liniei 2 de metrou și de-a lungul Șoselei de Centură 3 pentru a dezvolta modelul TOD (model urban în jurul nodurilor de trafic).


Orașul Ho Și Min a finalizat 11 locații de-a lungul liniilor de metrou pentru a dezvolta modelul TOD

Orașul Ho Și Min a decis să selecteze 11 locații în jurul liniei 1 de metrou, liniei 2 de metrou și de-a lungul Șoselei de Centură 3 pentru a dezvolta modelul TOD (model urban în jurul nodurilor de trafic).

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min tocmai a emis un plan de dezvoltare a modelului TOD pentru implementarea mecanismului specific al Rezoluției 98/2023/QH15.

Zonele selectate pentru dezvoltarea modelului TOD sunt situate de-a lungul liniilor de cale ferată urbană (metrou), inclusiv linia de metrou 1, linia de metrou 2, Șoseaua de Centură 3 din districtele Tan Binh, Tan Phu, orașul Thu Duc, districtul Hoc Mon și Binh Chanh.

Procesul de implementare este împărțit în două grupuri, în funcție de starea actuală a utilizării terenului.

Primul grup, noile investiții, au statutul de terenuri virane sau zone slab populate, o mare parte a suprafeței fiind gestionată direct de stat, ceea ce facilitează recuperarea și defrișarea terenurilor.

Al doilea grup este format din zone în care s-au format zone rezidențiale, dar acestea sunt degradate și necesită renovare și dezvoltare urbană; zone în care o parte din suprafața terenului este gestionată direct de stat (sediile agențiilor și întreprinderilor sunt închiriate pe o perioadă limitată și pot fi relocate).

Unele locații de-a lungul liniei 1 de metrou (Ben Thanh - Suoi Tien) au fost selectate pentru dezvoltarea modelului TOD. Foto: Le Toan

Orașul Ho Și Min a propus, de asemenea, o foaie de parcurs pentru implementare, împărțită în 2 faze, în care orașul va selecta 9 locații în faza 2024-2025; iar în faza 2026-2028, va selecta 2 locații pentru a dezvolta modelul TOD.

Se așteaptă ca banii încasați din licitația terenurilor din jurul stațiilor de metrou și de-a lungul Șoselei de Centură 3 să fie reinvestiți în liniile de metrou din orașul Ho Chi Minh.

Conform Proiectului de dezvoltare a sistemului feroviar urban din orașul Ho Și Min, cererea de capital pentru investiții în liniile feroviare urbane din orașul Ho Și Min în perioada 2026-2030 este de 21,31 miliarde USD. Dintre acestea, bugetul orașului și veniturile din licitațiile de terenuri de-a lungul stațiilor (TOD) sunt de 7,81 miliarde USD (reprezentând 36,65%).

În perioada 2031-2035, orașul are nevoie de 17,26 miliarde USD pentru investiții, din care bugetul orașului și veniturile din TOD sunt de 9,48 miliarde USD (reprezentând 54,95%).



Sursă: https://baodautu.vn/tphcm-chot-11-vi-tri-doc-cac-tuyen-metro-de-phat-trien-mo-hinh-tod-d228995.html

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Privind răsăritul soarelui pe insula Co To
Rătăcind printre norii din Dalat
Câmpurile de stuf înflorite din Da Nang atrag localnici și turiști.
„Sa Pa din ținutul Thanh” este încețoșat în ceață

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Frumusețea satului Lo Lo Chai în sezonul florilor de hrișcă

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs