Orașul Ho Chi Minh aprobă proiectul unui pod pietonal peste râul Saigon, în formă de cocos de apă

Vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Bui Xuan Cuong, tocmai a semnat o decizie prin care aprobă rezultatele selecției pentru „Planul de proiectare arhitecturală pentru un pod pietonal peste râul Saigon”.

Prin urmare, proiectul realizat de Chodai-Takashi Niwa Architects și Chodai Kisojiban Vietnam Joint Venture a fost ales ca design arhitectural pentru podul pietonal peste râul Saigon.

z4771978961306 a1eea65fac9ebc8ed6927623d0d2d254.jpg — Designul podului pietonal peste râul Saigon are forma unui cocos de apă.

Conform Departamentului de Planificare și Arhitectură din orașul Ho Și Min, există 12 opțiuni de design arhitectural care participă la selecția „Opțiuni de design arhitectural pentru podul pietonal peste râul Saigon”. Consultantul de selecție, Centrul pentru Cercetări Arhitecturale (sub Departamentul de Planificare și Arhitectură), a scurtat cele 4 opțiuni optime, ca bază pentru examinarea și aprobarea propunerii de proiect care a intrat în a doua rundă.

În urma analizării și evaluării a 4 opțiuni de design ale celor 4 unități de consultanță participante la competiție, Consiliul de Selecție a acordat în unanimitate cel mai mare punctaj opțiunii CDN01 a proiectului mixt Chodai-Takashi Niwa Architects și Chodai Kisojiban Vietnam.

Designul ales are o formă de frunză de nucă de cocos, despre care se consideră că optimizează sistemul de coloane de sub albia râului și îl apropie de țărm pentru a crea o gardă subacvatică mare, evitând bine coliziunile.

Această opțiune rezolvă și problema sistemului de coloane de pe suprafața podului, datorită deschiderii mari, astfel încât vizibilitatea pietonilor pe pod este foarte deschisă. Cascada circulantă în formă de nucă de cocos este foarte potrivită pentru designul pieței centrale din Thu Thiem.

În ceea ce privește forma arhitecturală, este o soluție unică și impresionantă, fără duplicate, simplă și atractivă pentru oameni și turiști care vin în orașul Ho Și Min. În special, rata de investiție este fezabilă și are o bază precisă.

Râul Saigon prin zona parcului Ben Bach Dang (Districtul 1)

După ce au decis asupra proiectului, liderii Comitetului Popular al orașului au însărcinat Departamentul de Planificare și Arhitectură cu organizarea anunțării rezultatelor selecției în conformitate cu reglementările. În același timp, au fost remarcate câteva aspecte în etapele următoare, inclusiv necesitatea ca planul de proiectare să colecteze informații, să urmărească îndeaproape conținutul sarcinii de proiectare și să demonstreze conexiunile adecvate cu zonele înconjurătoare.

Faza de proiectare detaliată trebuie să respecte ideea de design și să clarifice ideea opțiunii selectate; trebuie să asigure cerințele tehnice, siguranța construcției, respectarea peisajului arhitectural și respectarea legilor de urbanism aprobate.

Podul pietonal peste râul Saigon își are punctul de plecare pe partea Districtului 1, în zona Parcului Portuar Bach Dang, și pe partea orașului Thu Duc, în parcul de pe malul râului, în Noua Zonă Urbană Thu Thiem.

În prezent, cele care leagă Noua Zona Urbană Thu Thiem de alte localități sunt Podul Thu Thiem, Podul Ba Son și Tunelul Râului Saigon, cunoscut și sub numele de Tunelul Thu Thiem.

Conform planului, orașul Ho Chi Minh pregătește procedurile pentru construirea podurilor Thu Thiem 3, Thu Thiem 4 și a unui pod pietonal peste râul Saigon.

Drumul râului Saigon va avea peisaje frumoase și un spațiu urban valoros . Directorul Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh a declarat că drumul râului Saigon este important în exploatarea potențialului economic , portuar, turistic și navigabil al regiunii de sud-est.

Sursă