Președintele Comitetului Popular al orașului Ho Și Min, Phan Van Mai, a semnat astăzi (29 august) un document urgent care urmează să fie trimis președinților Comitetelor Populare din provinciile Dong Nai, Binh Duong, Long An și Ba Ria - Vung Tau, privind finalizarea raportului studiului de prefezabilitate pentru proiectul general de investiții pentru construirea Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Minh.
Această mișcare a fost făcută după o întâlnire dintre Ministerul Planificării și Investițiilor și liderii Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și ai celor patru provincii conexe, care a avut loc pe 26 august, privind implementarea proiectului menționat anterior.

Prin urmare, în timpul sesiunii de lucru, ministrul Planificării și Investițiilor, Nguyen Chi Dung, a solicitat Comitetului Popular din orașul Ho Și Min să prezideze și să se coordoneze cu comitetele populare din provinciile aferente pentru a finaliza raportul studiului de prefezabilitate al proiectului general de investiții în construcția Șoselei de Centură 4, pentru întregul traseu, cu o lungime totală de aproximativ 207 km.
Dosarul va fi înaintat autorității competente pentru evaluare și Adunării Naționale pentru decizie privind politica de investiții în sesiunea din octombrie 2024. În special, politica de investiții a proiectului va identifica proiectele componente care trec prin orașul Ho Chi Minh și provincii (Long An, Binh Duong, Dong Nai și Ba Ria - Vung Tau ) și care vor fi alocate localităților pentru implementare, similar proiectului Șoselei de Centură 3 din orașul Ho Chi Minh.
Pentru a implementa și a îndeplini prompt progresele urgente menționate mai sus, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min solicită președinților comitetelor populare din provincii să îndrume departamentele și filialele locale să se concentreze și să se coordoneze urgent cu Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min pentru a finaliza dosarul care trebuie depus la Ministerul Planificării și Investițiilor înainte de 10 septembrie.
Beltway 4 are aproape 207 km lungime, dintre care Long An reprezintă mai mult de 78 km, Binh Duong 47,5 km, Dong Nai 45,6 km, Ba Ria - Vung Tau 18,1 km și Ho Chi Minh City 17,3 km.
În faza 1, proiectul va construi 4 benzi, cu benzi de urgență dispuse continuu și o bandă mediană între cele două sensuri de circulație... Această fază va degaja și terenul imediat, conform planului cu 8 benzi, pentru a facilita extinderea viitoare.
Investiția totală este estimată la peste 128.000 miliarde VND, din care costurile de construcție sunt de aproape 77.000 miliarde VND, iar costurile de curățare a amplasamentului sunt de peste 51.000 miliarde VND. Proiectul este propus în cadrul modelului de parteneriat public-privat (PPP), contract BOT (construcție - operare - transfer).
În aprilie 2024, Ministerul Transporturilor și Comitetele Populare din provincii au convenit să solicite Comitetului Popular din orașul Ho Și Min să își asume rolul de agenție centrală pentru sintetizarea procesului de implementare; să prezideze și să convină cu localitățile selectarea unei unități generale de consultanță; să studieze și să propună mecanisme și politici specifice aplicabile întregului traseu.
Recent, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a raportat și a recomandat prim-ministrului să propună mecanisme și politici specifice aplicabile întregului Șosea de Centură 4.
Proiectul Centurii 4 din orașul Ho Și Min se confruntă cu dificultăți: Petiție urgentă către prim-ministru
Orașul Ho Și Min este hotărât să lucreze zi și noapte pentru a finaliza dosarul Șoselei de Centură 4, care va fi prezentat Adunării Naționale.
Orașul Ho Și Min și 4 provincii propun aplicarea unui mecanism special pentru construirea a 206 km de șosea de centură 4
Sursă: https://vietnamnet.vn/tphcm-de-nghi-4-tinh-tap-trung-hoan-thien-ho-so-vanh-dai-4-trinh-quoc-hoi-2316843.html






Comentariu (0)