Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Orașul Ho Și Min se concentrează pe distribuirea fondurilor publice de investiții în 2026.

În 2026, orașul Ho Și Min are soluții clar definite și sarcini specifice pentru distribuirea fondurilor de investiții publice.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/01/2026

Stația Ben Thanh, stația centrală a liniei de metrou 2 (Ben Thanh – Tham Luong), Ho Chi Minh City. Foto: HOANG HUNG
Stația Ben Thanh, stația centrală a liniei de metrou 2 (Ben Thanh – Tham Luong), Ho Chi Minh City. Foto: HOANG HUNG

Eficacitate practică

După ce a așezat niște cărămizi în fața casei sale pentru a împiedica vizitatorii să alunece și să cadă în timp ce conduc, dna Luu Huyen din comuna Hung Long, orașul Ho Chi Minh, a declarat: „Sperăm că proiectul va fi finalizat înainte de Tet! Drumul de cealaltă parte a fost deja asfaltat...”

Când proiectul de construcție și extindere a Autostrăzii Naționale 50 era în desfășurare chiar în fața casei lor, praful și noroiul au făcut deplasările extrem de incomode pentru locuitori. Atelierul de fotocopiere al familiei doamnei Huyen a înregistrat o scădere semnificativă a numărului de clienți. Articolele de uz casnic, precum computerele desktop, trebuiau acoperite cu grijă. Dar aceste inconveniente au fost repede uitate pe măsură ce proiectul se apropia de finalizare. De acum înainte, drumul de la orașul Ho Chi Minh către provinciile din sud-vest, prin Tay Ninh (fostele districte Can Giuoc și Can Duoc din provincia Long An), va fi liber și fără aglomerație.

Cu o investiție totală de aproape 1.500 de miliarde de VND, construcția a început în 2022, iar acest proiect este așteptat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025. Este unul dintre principalele proiecte de investiții publice ale orașului Ho Chi Minh, contribuind la rezolvarea congestiei traficului la porțile sale de intrare.

Conform raportului Departamentului de Finanțe, în 2025, datorită debursării accelerate a investițiilor publice, orașul Ho Și Min a finalizat și a pus în funcțiune numeroase proiecte cheie, demonstrând o eficacitate evidentă. Infrastructura de transport care face legătura cu Terminalul 3 al Aeroportului Tan Son Nhat a fost finalizată, o serie de drumuri noi, extinse și renovate contribuind la reducerea presiunii traficului. Operarea Liniei 1 de metrou (Ben Thanh - Suoi Tien) a creat o schimbare majoră în transportul public. În plus, au fost finalizate numeroase spitale de referință și proiecte culturale și turistice , cum ar fi Muzeul Ton Duc Thang și Circul Phu Tho, îmbunătățind calitatea serviciilor și viața urbană...

Multe alte proiecte progresează, de asemenea, rapid. Autostrada expres Ho Chi Minh City - Moc Bai (faza 1) a finalizat procedurile legale și a început construcția anul trecut; proiectul canalului Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len a deschis aproape 15 km pentru traficul tehnic; Linia de metrou 2 (Ben Thanh - Tham Luong) tocmai a început construcția; iar proiecte precum Șoseaua de Centură 3, Șoseaua de Centură 4 și faza 2 de salubrizare a mediului continuă să fie implementate, multe elemente fiind finalizate sau gata de circulație.

În 2025, orașul Ho Și Min a fost însărcinat de Prim-ministru cu debursarea a peste 120.000 de miliarde VND în capital de investiții publice. Până la 8 ianuarie 2026, orașul debursase peste 96.000 de miliarde VND, ajungând la aproape 80% din plan. Această cifră reprezintă o creștere semnificativă față de aceeași perioadă a anului trecut, atât în ​​valoare absolută (o creștere de peste 40.500 de miliarde VND), cât și procentuală (o creștere de 10,7%).

Departamentul de Finanțe a declarat că, pe baza angajamentelor consolidate de distribuire a capitalului public alocat de diferite unități, distribuirea preconizată a capitalului de investiții publice până la sfârșitul anului de planificare 2025 (la 31 ianuarie 2026) este de peste 114.000 de miliarde VND, atingând 95% din plan. În ianuarie, Departamentul de Finanțe va continua să revizuiască și să accelereze proiectele cu planuri mari de distribuire pentru 2025 și va consilia Comitetul Popular din orașul Ho Și Min cu privire la directivele la timp, străduindu-se să realizeze o distribuire de 100% din capitalul total alocat de Prim-ministru.

Alocare urgentă a tuturor celor 18,4 trilioane de VND în primul trimestru.

Pe lângă problema defrișării terenurilor, pentru a asigura finalizarea debursării planului de investiții publice din 2026, vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Bui Xuan Cuong, a declarat că orașul va solicita investitorilor să se coordoneze urgent cu departamentele și agențiile relevante pentru a finaliza procedurile și a aloca toate fondurile de rezervă (18.400 miliarde VND) în primul trimestru. Orașul se va concentra pe alocarea rapidă a fondurilor de rezervă, scurtarea timpului procedural cu cel puțin 30%, promovarea transformării digitale în supraveghere, reducerea hotărâtă a capitalului pentru proiectele cu progres lent și prioritizarea proiectelor cheie cu efecte de propagare ridicate.

giaothong.jpg
Motociclete și mașini se înghesuie prin șantierul proiectului de extindere a Autostrăzii Naționale 50, unul dintre principalele proiecte de investiții publice ale orașului Ho Chi Minh pentru perioada 2022-2025. Foto: HOANG HUNG

Accelerați defrișarea terenurilor.

Vorbind la conferința în care a rezumat implementarea sarcinilor socio-economice în 2025 și a subliniat sarcinile pentru 2026, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a subliniat că, în 2026, plata investițiilor publice trebuie accelerată drastic. În special, orașul Ho Și Min va acorda prioritate debursării terenurilor. Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a desemnat un vicepreședinte pentru a supraveghea acest domeniu. „Așa cum a instruit secretarul partidului orașului, fără terenuri, nu vor exista proiecte, nu vor exista transporturi, nu vor exista alte facilități publice și nu vor exista dezvoltări”, a subliniat președintele Comitetului Popular.

În ceea ce privește lucrările de defrișare a terenurilor, la 29 decembrie 2025, suma totală a capitalului compensatoriu debursat a fost de peste 43.400 miliarde VND, ajungând la 71,99%. Din această sumă, fosta zonă Ho Chi Minh City a debursat 91,23%, Ba Ria - Vung Tau a ajuns la 71,96%, iar Binh Duong a ajuns la 52,48%. În implementarea planului din acest an, Departamentul de Finanțe a prezentat mai multe soluții, inclusiv mobilizarea întregului sistem politic pentru a implementa, monitoriza îndeaproape și inspecta periodic compensațiile de defrișare a terenurilor pentru a asigura predarea către antreprenori pentru construcții, împiedicând proiectele să aștepte disponibilitatea terenurilor.

De acord cu politica orașului, Dr. Do Thien Anh Tuan (Școala Fulbright de Politici Publice și Management) a afirmat că defrișarea terenurilor și relocarea sunt cruciale pentru progresul multor proiecte. Prin urmare, planurile de relocare și rezervele de terenuri ar trebui pregătite din timp, asigurând politici de compensare transparente și consecvente. Pentru proiectele de mare anvergură și cele de rețea, predarea terenurilor ar trebui organizată sincron pe întregul traseu pentru a evita întreruperile și întârzierile în construcție.

La conferința care a sintetizat implementarea sarcinilor guvernamentale în 2025 și a subliniat sarcinile și soluțiile cheie pentru 2026, liderii Departamentului Construcțiilor au declarat că, în acest an, departamentul și-a identificat obiectivul ca fiind accelerarea investițiilor în infrastructura de transport și urbană, consolidarea conectivității regionale și crearea unui impuls pentru dezvoltarea socio-economică.

Orașul Ho Și Min își propune să înceapă construcția a aproximativ 15 proiecte cheie, cum ar fi: Șoseaua de Centură 4, podul maritim Can Gio - Ba Ria - Vung Tau, podul Thu Thiem 4 și proiectele BOT; în același timp, finalizează și pun în funcțiune 12 proiecte majore, inclusiv: Șoseaua de Centură 3, intersecțiile An Phu și My Thuy și renovarea canalului Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len... Spiritul general al industriei construcțiilor este de a servi oamenii, afacerile și dezvoltarea orașului.

Departamentul Construcțiilor continuă să îmbunătățească cadrul instituțional, să promoveze descentralizarea și delegarea autorității; să controleze cu strictețe indicatorii legați de locuințele sociale, infrastructură, siguranța rutieră și înfrumusețarea urbană; și, în același timp, să preia conducerea în aplicarea științei și tehnologiei, a transformării digitale și a inteligenței artificiale în managementul urban.

QUOC HUNG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/tphcm-don-suc-giai-ngan-dau-tu-cong-nam-2026-post834034.html


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
Festivalul Trang An

Festivalul Trang An

plantarea răsadurilor de orez

plantarea răsadurilor de orez

Sufletul meșteșugului

Sufletul meșteșugului