China cumpără 2,15 milioane de barili de petrol rusesc pe zi; motivul scăderii veniturilor Moscovei din „aur negru”

China, cel mai mare importator de petrol din lume , a cumpărat un număr record de 107 milioane de tone de țiței din Rusia în 2023, cu aproape 25% mai mult decât în anul precedent și echivalentul a aproximativ 2,15 milioane de barili pe zi, conform datelor vamale publicate recent.

Nga lần đầu tiên trở thành nhà cung cấp dầu lớn nhất cho Trung Quốc

Probe de țiței de la câmpul petrolier Yarakta, regiunea Irkutsk, Rusia. (Sursa: Reuters)

Cifra este mai mare decât cele mai puțin de 86 de milioane de tone importate din Arabia Saudită. Aceasta este prima dată când Rusia a devenit cel mai mare furnizor de țiței al Chinei din 2018.

Rafinăriile din această națiune din nord-estul Asiei s-au orientat către petrolul de la Moscova pentru prețurile sale mai mici și ruta de livrare relativ scurtă, în timp ce prețurile mai mari la petrolul saudit și recentele dezacorduri cu exportatorul Iran continuă să stimuleze cererea de petrol rusesc.

Conform calculelor Bloomberg bazate pe date vamale, valoarea importurilor de petrol rusesc de către China în 2023 va ajunge la 60,6 miliarde USD, echivalentul unui preț mediu de aproximativ 77 USD/baril.

Se așteaptă ca Irakul și Malaezia să fie al treilea și al patrulea furnizor de țiței al Chinei în 2023, arată datele.

Moscova este, de asemenea, principalul furnizor de păcură pentru a doua economie mondială în 2023, transportând 9,6 milioane de tone. Malaezia este al doilea cel mai mare exportator, furnizând 6,93 milioane de tone.

Agenția Internațională pentru Energie (IEA) a declarat că, în decembrie 2023, exporturile de petrol rusesc au atins 7,8 milioane de barili/zi, depășind nivelul de dinainte de Covid-19 și cel mai ridicat din martie 2023. Cu toate acestea, veniturile din decembrie anul trecut au fost de doar aproximativ 14,4 miliarde USD, cel mai scăzut nivel din ultimele 6 luni.

Potrivit organizației, scăderea prețurilor petrolului este motivul pentru care veniturile și profiturile țării din „aurul negru” au stagnat. Reducerile au crescut în timp ce prețurile au scăzut, ceea ce a dus la o scădere drastică a veniturilor, dar care se află încă la un nivel „acceptabil”.

În 2023, Moscova își va muta activ vânzările de energie din Occident către Asia, utilizând din plin vechea sa flotă pentru transportul țițeiului.

Rusia și-a mărit constant reducerile față de țările care cumpără combustibil de la ea, precum China și India. Rusia furnizează energie în principal „țărilor prietene”.

Între timp, livrările către alți competitori, cum ar fi Uniunea Europeană (UE), au scăzut cu aproape 78%.

IEA prezice: „Veniturile din exportul de țiței ale Moscovei vor crește din nou atunci când prețurile de pe piață vor crește, din cauza impactului instabilității geopolitice din Orientul Mijlociu”.

Sursă