China dezvoltă un lansator de rachete electric orizontal fără precedent.

În mai puțin de doi ani, oamenii de știință chinezi au dezvoltat o tehnologie care va „răsturna complet” designul tradițional al camioanelor grele.

China tocmai a dezvăluit un prototip al unui vehicul militar greu cu propulsie electrică, considerat a reprezenta un salt semnificativ înainte în ceea ce privește capacitățile de desfășurare a armelor strategice.

Un prototip de camion electric modular de mare tonaj. Fotografie: Universitatea Tsinghua.

Datorită manevrabilității sale multidirecționale, funcționării practic silențioase și designului modular flexibil, acest vehicul este considerat o platformă potențială pentru sistemele mobile de lansare a rachetelor balistice intercontinentale (ICBM), potrivit SCMP.

Prototipul a fost dezvăluit la Beijing pe 21 decembrie, la mai puțin de doi ani după ce proiectul a fost aprobat în ianuarie 2024 ca o inițiativă cheie în cadrul Fundației Naționale de Științe Naturale din China.

Proiectul, condus de Universitatea Tsinghua, reunește numeroase instituții de cercetare și formare de top, inclusiv Institutul de Tehnologie a Vehiculelor de Lansare din Beijing, Universitatea Jilin, Institutul de Tehnologie din Beijing și Universitatea de Sud-Est.

Potrivit echipei de cercetare, cea mai mare descoperire a vehiculului este capacitatea sa de a „se mișca lateral ca un crab”, permițându-i să manevreze flexibil prin spații înguste, terenuri complexe sau zone ascunse - medii care de obicei prezintă dificultăți pentru lansatoarele de rachete mobile tradiționale.

Această caracteristică este deosebit de semnificativă în contextul războiului modern, unde mobilitatea și disimularea sunt cruciale pentru supraviețuirea forțelor de descurajare nucleară.

Nu numai că este excepțional de manevrabil, dar vehiculul este și complet electric, practic silențios, nu produce emisii și generează semnături termice foarte scăzute. Aceste caracteristici reduc semnificativ detectabilitatea sa de către sistemele moderne de recunoaștere, de la sateliții în infraroșu la radar și senzorii acustici, sporind astfel capacitatea sa de supraviețuire în situații sensibile.

Yang Diange, lector în cadrul Departamentului de Vehicule și Mobilitate al Universității Tsinghua, a declarat că prototipul cu noua configurație este o „premieră mondială ”, deoarece integrează complet propulsia electrică cu controlul inteligent, depășind limitele designului tradițional al vehiculelor militare grele.

Un prototip de cercetare anterior a fost dezvoltat pentru sisteme de rachete mici.

Un alt avantaj strategic este structura sa modulară. Vehiculul poate fi extins sau contractat prin adăugarea sau îndepărtarea modulelor de roți, care sunt proiectate ca unități modulare. Acest lucru permite ajustări flexibile ale sarcinii utile pentru a se potrivi unei game largi de misiuni, de la transportul de rachete balistice intercontinentale la propulsoare de rachete mari.

Spre deosebire de vehiculele militare tradiționale, constrânse de axe fixe și legături mecanice rigide, noul prototip realizează o stare de „separare completă” între roți și sistemul de propulsie.

Fiecare roată îndeplinește independent funcțiile de propulsie, frânare, direcție și suspensie, coordonate de un sistem inteligent de control electronic. Drept urmare, vehiculul se poate deplasa în diagonală, se poate roti în jurul axei sale centrale și poate urca pante abrupte într-o traiectorie stabilă în zig-zag.

Potrivit dezvoltatorilor, eliminarea componentelor mecanice complexe, cum ar fi cutiile de viteze tradiționale și sistemele de direcție, nu numai că reduce riscul de defecțiune, dar crește și fiabilitatea operațională. Chiar dacă un motor se defectează, motoarele rămase vor continua să funcționeze, asigurându-se că misiunea nu este întreruptă.

Analiștii sugerează că aspectul acestui vehicul reflectă tendința Chinei de modernizare a forțelor sale strategice, punând accent pe mobilitate, dispersie și capacități de stealth.