Conform Circularei 50/2025/TT-BCT a Ministerului Industriei și Comerțului , începând cu 1 iunie, toată benzina fără plumb care circulă pe piață trebuie amestecată cu etanol pentru a deveni benzină E10 înainte de a fi vândută. Aceasta înseamnă că benzina RON95 vândută pe piață de acum înainte va fi amestecată cu etanol combustibil în proporție de 10%, conform noilor reglementări.
Ministerul Industriei și Comerțului a declarat că implementarea E10 nu este o decizie bruscă, ci face parte dintr-o foaie de parcurs pe care Vietnamul a elaborat-o de-a lungul multor ani. Încă din 2012, Prim-ministrul a emis Decizia 53/2012/QD-TTg privind foaia de parcurs pentru aplicarea raportului de amestec al biocombustibililor cu combustibilii tradiționali. După introducerea benzinei E5 la nivel național în 2018, agenția de reglementare a continuat să cerceteze, să evalueze și să perfecționeze condițiile tehnice și infrastructura pentru amestecare și distribuție pentru a avansa către implementarea E10.

Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului, trecerea la combustibilul E10 decurge din mai multe obiective strategice. În primul rând, este o soluție pentru diversificarea surselor de combustibil, reducând dependența de combustibilii fosili în contextul fluctuațiilor imprevizibile ale pieței energetice globale . În al doilea rând, creșterea conținutului de etanol din combustibil contribuie la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, aliniindu-se angajamentelor Vietnamului la COP26 privind emisiile nete zero până în 2050.
În special, se așteaptă ca lansarea benzinei E10 să ofere un impuls industriei interne de biocombustibili, să extindă piețele pentru produse agricole precum maniocul și porumbul și să promoveze dezvoltarea unei economii circulare și a unei economii verzi.
Pentru a satisface cererea pieței, industria petrolieră a pregătit în mod proactiv o aprovizionare cu etanol combustibil (E100). Conform calculelor Ministerului Industriei și Comerțului, cererea națională de E100 pentru amestecare cu E10 este de aproximativ 92.000 - 100.000 m3 pe lună. În faza inițială, se așteaptă ca oferta internă să atingă aproximativ 25.000 m3/lună, restul fiind suplimentat prin importuri pentru a se asigura că nu există deficit.
În prezent, fabricile autohtone de etanol, cum ar fi Tung Lam, Binh Phuoc și Dung Quat, sunt mobilizate pentru a satisface cererea de amestecare a combustibililor. Marile companii de comercializare a petrolului și rețelele lor de distribuție au finalizat, de asemenea, practic pregătirile privind instalațiile de depozitare, amestecare, transport și distribuție pentru a asigura o aprovizionare stabilă încă din prima zi de implementare.
Ca răspuns la îngrijorările consumatorilor cu privire la compatibilitatea benzinei E10 cu vehiculele aflate în funcțiune în prezent, Ministerul Industriei și Comerțului a declarat că majoritatea motocicletelor și mașinilor pot utiliza acum acest tip de combustibil.
Conform Asociației Producătorilor de Motociclete din Vietnam (VAMM), modelele Honda, Yamaha, Piaggio, SYM și majoritatea modelelor Suzuki au confirmat compatibilitatea cu E10. Asociația Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA) a declarat, de asemenea, că majoritatea modelelor de mașini aflate în circulație în prezent în Vietnam pot utiliza combustibil E10 fără a necesita ajustări tehnice.
Ministerul Industriei și Comerțului afirmă că trecerea la E10 nu este coercitivă, ci mai degrabă un pas în foaia de parcurs a tranziției către energie verde. Testele interne și experiența implementării în multe țări arată că E10 nu afectează în mod obișnuit motoarele dacă combustibilul respectă standardele, iar vehiculele sunt întreținute conform recomandărilor producătorului.
Sursă: https://tienphong.vn/tu-hom-nay-xang-e10-phu-song-toan-quoc-post1847896.tpo








Comentariu (0)