Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Șoseaua de ocolire a autostrăzii 1 prin orașul Ca Mau va fi finalizată până la sfârșitul lunii noiembrie

VnExpressVnExpress09/11/2023


După două extinderi, șoseaua națională ocolitoare 1 care trece prin orașul Ca Mau , cu un cost de peste 1.700 de miliarde VND, a ajuns la aproximativ 99% din volum și se așteaptă să fie finalizată la sfârșitul acestei luni.

Pe 9 noiembrie, peste 100 de metri din secțiunea finală a traseului au fost predați unității de construcții după multe luni de întârzieri. Zeci de muncitori și numeroase utilaje lucrează din greu pentru a asigura progresul.

Podul Ganh Hao este unul dintre cele 10 poduri finalizate de-a lungul întregului traseu. Fotografie: An Minh

Podul Ganh Hao se află pe traseul finalizat. Foto: An Minh

Potrivit investitorului, Consiliul de Management al Proiectului 7, elementele de pe traseu au fost practic finalizate, sistemul de siguranță rutieră a fost instalat, este în curs de aliniere, vopsire și inscripționare și se preconizează că va fi finalizat până la 25 noiembrie. În ceea ce privește secțiunea de 150 m a intersecției finale, localitatea tocmai a predat șantierul, iar unitatea de construcții accelerează progresul.

„Consiliul finalizează procedurile pentru predarea proiectului spre utilizare înainte de 31 noiembrie”, a declarat dl Dang Van Dung, directorul proiectului de ocolire a Autostrăzii Naționale 1 (în cadrul Consiliului de Management al Proiectului 7).

Șoseaua de centură are o lungime de 14,3 km, o lățime de 12 m și o viteză de 80 km/h. Traseul începe din Secția 6, orașul Ca Mau, și se termină în comuna Luong The Tran, districtul Cai Nuoc. Costul total al investiției este de peste 1.700 miliarde VND, din care costul construcției este de peste 1.200 miliarde VND.

Proiectul a început în decembrie 2021 și se aștepta să fie finalizat până la sfârșitul anului 2022. Ulterior, din cauza dificultăților financiare, a curățeniei șantierului, a materialelor și a vremii, ruta a fost reprogramată pentru sfârșitul celui de-al treilea trimestru al acestui an, dar nu a putut fi implementată din cauza problemelor legate de curățenia șantierului.

Direcția șoselei naționale 1, șoseaua de ocolire, prin orașul Ca Mau. Grafică: Khanh Hoang

Direcția șoselei naționale 1, șoseaua de ocolire, prin orașul Ca Mau. Grafică: Khanh Hoang

Odată pusă în funcțiune, șoseaua ocolitoare va contribui la reducerea încărcării Autostrăzii Naționale 1 care trece prin centrul orașului Ca Mau, limitând congestionarea traficului și accidentele.

An Minh



Legătură sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs