Se preconizează că Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Și Min va deschide 24 km de autostradă pe 19 decembrie.

Legendă foto — Viceprim -ministrul Mai Van Chinh vorbește la întâlnire. Foto: Tien Luc/VNA

Proiectul Șoselei de Centură 3 are o lungime de 76,3 km, cu o investiție totală de 75.378 miliarde VND. Acesta este un proiect de investiții publice, gestionat de Comitetele Populare din orașul Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong (acum orașul Ho Chi Minh) și Long An (acum provincia Tay Ninh). Proiectul este împărțit în 8 proiecte componente, inclusiv 4 proiecte de construcții și 4 proiecte de curățare a șantierelor.

Reprezentând investitorii proiectelor componente, dl. Luong Minh Phuc, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Trafic din orașul Ho Chi Minh (Consiliul de Trafic), a declarat că predarea amplasamentului a fost finalizată în cadrul proiectului. Lucrările de relocare a infrastructurii se desfășoară în conformitate cu progresul construcției din pachetele de ofertă. Până în prezent, proiectul component 1 a atins aproximativ 58,7% din valoarea contractului; proiectul component 3 (Dong Nai) a atins aproximativ 47%; proiectul component 5 a atins aproximativ 45,6%; iar proiectul component 7 a atins aproximativ 81,9%.

Conform planului, până la 19 decembrie, întregul proiect al Șoselei de Centură 3 va deschide traficului un total de 24,1 km de autostradă, inclusiv 14,7 km de autostradă în vechiul oraș Thu Duc, 3 km în vechea provincie Binh Duong (acum Ho Chi Minh City) și 6,4 km în provincia Long An (acum provincia Tay Ninh); în același timp, 41,4 km de autostradă vor fi deschiși din punct de vedere tehnic traficului. Până la 30 iunie 2026, întregul proiect al Șoselei de Centură 3 va fi deschis traficului.

„Departamentul de Circulație a prezidat și a coordonat cu antreprenorii și consultanții semnarea unui acord de licitație pe 100 de zile pentru a accelera progresul proiectului. În consecință, antreprenorii și consultanții s-au angajat să concentreze toate resursele și să organizeze construcția în «3 ture și 4 echipe» pentru a se asigura că proiectul este practic finalizat înainte de 19 decembrie, conform instrucțiunilor prim-ministrului. În prezent, antreprenorii accelerează construcția, urmărind îndeaproape etapele de progres conform planului”, a declarat dl. Luong Minh Phuc.

În ceea ce privește materialele pentru proiect, ministrul adjunct al construcțiilor, Bui Xuan Dung, a declarat că, până în prezent, conform rapoartelor investitorilor, provincia Dong Thap (fosta provincie Tien Giang), provincia Vinh Long (fostele provincii Vinh Long și Ben Tre) au finalizat autorizarea tuturor celor 16 mine de nisip, cu o capacitate care îndeplinește cerințele proiectului, rezolvând practic dificultățile și problemele. În ceea ce privește construcția, progresul proiectelor componente 1 și 7 îndeplinește practic cerințele, în timp ce celelalte proiecte componente 3 și 5 sunt cu 4-10% în urma contractului.

Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Bui Xuan Cuong, există 2 investitori în oraș (proiectul component 1 în orașul Ho Și Min și proiectul component 5 anterior în Binh Duong). În prezent, proiectul component 5 este cu 6-10% întârziat, iar orașul a solicitat investitorului să accelereze progresul pentru a compensa. În ceea ce privește intersecția Tan Van, orașul finalizează urgent planul de adăugare la proiectul component 1 pentru a investi în mod sincron cu proiectul Șoselei de Centură 3.

În cadrul întâlnirii, viceprim-ministrul Mai Van Chinh a subliniat că Șoseaua Centurii 3 este un proiect național cheie, de importanță strategică pentru dezvoltarea transporturilor și socio-economică a Zonei Economice Cheie de Sud. Până în prezent, au fost asigurate condițiile necesare pentru construcție. Progresul proiectului a adus, de asemenea, numeroase schimbări pozitive față de inspecția anterioară.

Viceprim-ministrul a evaluat, de asemenea, că, prin inspecție, există încă unele deficiențe, cum ar fi relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune care nu a fost finalizată conform instrucțiunilor înainte de 15 septembrie și există încă unele locații care nu au fost relocate. Componentele 3 și 5 ale proiectului sunt încă în întârziere cu 4-6%, în special secțiunea de 4,6 km din componenta 5 a proiectului; studiul pentru finalizarea intersecției Tan Van este doar în raport, neexistând încă o decizie oficială...

Prin urmare, viceprim-ministrul Mai Van Chinh a solicitat localităților să finalizeze relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune până în octombrie anul viitor. Orașul Ho Chi Minh finalizează rapid planul de investiții pentru intersecția Tan Van, asigurând o implementare eficientă și sincronă; accelerează progresul construcției a 4,6 km din componenta proiectului 5 pentru a ține pasul cu progresul general al proiectului. Localitățile furnizoare de materiale, precum Dong Thap, Vinh Long, Dong Nai, continuă să asigure aprovizionarea la timp pentru proiectul Șoselei de Centură 3.

Viceprim-ministrul Mai Van Chinh a solicitat investitorilor proiectelor componente să solicite antreprenorilor să construiască noua linie Gantt, asigurând progresul contractului; în același timp, să lanseze o licitație pentru finalizarea unor secțiuni ale traseului înainte de 19 decembrie. Unitățile de construcții trebuie să își mărească resursele umane, echipamentele și să desfășoare „3 schimburi” pentru a accelera progresul.

În aceeași dimineață, viceprim-ministrul Mai Van Chinh a inspectat șantierul proiectului de la podul Binh Goi peste râul Saigon și intersecția Tan Van de pe șoseaua de centură 3.