De ce nu se unesc unele provincii cu alte provincii?

În mod similar, se poate calcula că Hung Yen va fi combinat cu provincia de coastă adiacentă. Aceasta este, de asemenea, o condiție pentru ca această localitate să aibă spațiu maritim, creând în același timp o conexiune eficientă și o exploatare a spațiului maritim pentru noua unitate administrativă.

Iată un alt exemplu: aveam provincia Ha Nam Ninh. Până acum vedem că, dacă trei provincii s-ar separa din această provincie și s-ar uni, acest lucru este încă rezonabil, deoarece aceasta este o provincie cu spațiu maritim.

Prin urmare, fuziunea actuală trebuie să se bazeze pe condiții practice asociate cu criterii și principii stabilite, concentrându-se pe deschiderea spațiului de dezvoltare.

Într-o declarație acordată unui reporter de la ziarul Dan Tri , domnul Tran Ngoc Chinh, fost ministru adjunct al construcțiilor și președinte al Asociației de Planificare și Dezvoltare Urbană din Vietnam, a declarat că țara are o oportunitate de aur de a uni provinciile după finalizarea aparatului central. Potrivit domnului Chinh, unirea provinciilor este o sarcină foarte mare, care trebuie realizată foarte științific și cu atenție...

Domnule, mulți experți consideră că avem multe provincii cu populații mici, terenuri puține, greu de dezvoltat și o concurență mai mult sau mai puțin inutilă, iar fuziunea este în conformitate cu tendința de dezvoltare. De fapt, am trecut și noi prin fuziuni și despărțiri în ultimii ani, iar în cadrul acestei fuziuni, se știe că avem atât planuri de a restabili spațiile anterioare, cât și, în același timp, există planuri de a deschide spații de dezvoltare complet noi. Ce puteți spune despre asta?

- Acest lucru este potrivit în contextul socio-economic actual al țării. De exemplu, Hai Duong și Hung Yen erau anterior separate de provincia Hai Hung. Cele două provincii menționate mai sus au suprafețe mici, ambele dezvoltă industrie și sunt situate în regiunea capitalei Hanoi. Fiecare provincie se ocupă de industrie, logistică și dezvoltare urbană...

A doua problemă este că provinciile Hai Duong și Hung Yen sunt ambele aproape de Hanoi. Dacă aceste două provincii ar fi unite, ar crea un spațiu mai mare, dar o astfel de fuziune nu ar crea un spațiu de dezvoltare economică independent și autonom, deoarece nu au mare.

Hai Duong este o provincie industrială ce trebuie fuzionată cu o provincie de coastă pentru a crea un spațiu de dezvoltare complet. Astfel, condițiile de dezvoltare ale celor două provincii vor fi mai complete.

Prin urmare, fuziunea actuală trebuie să se bazeze pe condiții practice asociate cu criterii și principii stabilite, concentrându-se pe deschiderea spațiului de dezvoltare.

Punctul notabil în acest plan de fuziune este posibilitatea de a uni o provincie din Munții Centrali cu o provincie din Coasta Centrală de Sud. Acest lucru pare a fi diferit de gândirea socio-economică regională de lungă durată, dar dacă va fi implementat, va aduce un spațiu de dezvoltare complet nou, nu credeți?

- Eu spun asta, provincia Kon Tum din Munții Centrali poate fi contopită cu provincia de coastă adiacentă din Coasta Centrală de Sud, atunci Gia Lai, Dak Lak, Lam Dong sunt similare.

Există o schimbare puternică în gândirea despre spațiul economic aici. Cred că este corect, deoarece o provincie din Munții Centrali cu potențial și avantaje în ceea ce privește terenurile, mineralele și resursele naturale are nevoie de un spațiu maritim pentru a-și promova avantajele.

Astfel, spațiul de dezvoltare economică nu este doar vertical, ci și orizontal într-un mod complet.

Dar poate aduce acest lucru o eficiență economică ridicată, domnule?

- Vreau să spun că există un progres în gândirea experților și a lucrătorilor administrativi cu privire la granițele administrative. Dacă ne gândim doar în termeni de teritorii, adică dacă fuzionăm această provincie din Highlands Centrale cu o altă provincie din Highlands Centrale, aceasta va lipsi în mod clar de un spațiu economic marin important, necesar pentru o dezvoltare cuprinzătoare și eficientă.

Însă ideea principală este că trebuie să existe dezvoltare economică. După fuziune, transportul trebuie să se dezvolte pentru a aduce mărfurile de la munte la coastă mai aproape, mai rapid și invers.

Fuziunea nu numai că creează spațiu pentru dezvoltare economică, ci și îmbunătățește capacitățile de securitate și apărare.

În această fuziune, există provincii care nu vor fuziona cu nicio altă provincie. Ce puteți spune despre spațiul actual de dezvoltare al acestor provincii nefuzionate?

- De exemplu, Quang Ninh nu a fuzionat cu nicio provincie. Aceasta este o provincie care se învecinează cu China, este totodată o provincie de coastă și s-a dezvoltat foarte bine. În ultimii ani, această provincie s-a urbanizat foarte rapid, având în prezent 5 orașe.

Această provincie nord-estică este una dintre cele mai dezvoltate provincii din Nord, deoarece are un port, turism și minuni naturale mondiale. Să presupunem că, dacă am ridica problema fuziunii cu o provincie vecină, aceasta ar fi considerată inutilă.

În ceea ce privește provincia Lang Son, o provincie cu un sistem național de transport care face legătura cu China, această localitate este considerată și calculată ca având condiții suficiente pentru dezvoltare, deoarece este o provincie cu multe zone economice de frontieră. Acest lucru asigură o dezvoltare socio-economică durabilă și securitate națională.

În plus, Lang Son este un loc care a intrat în istoria noastră și este, de asemenea, punctul de plecare care leagă drumurile și căile ferate internaționale prin poarta de frontieră Huu Nghi.

În ceea ce privește Cao Bang, această provincie are și ea condițiile necesare pentru dezvoltare, având numeroase zone economice de frontieră, terenuri și minerale favorabile. Cao Bang este, de asemenea, „leagănul” Revoluției, punctul de plecare al istoricului traseu Ho Chi Minh.

Cum vă imaginați o hartă, o imagine de ansamblu a țării după unificare și cum va fi spațiul de dezvoltare?

- Conform ultimelor informații publice pe care le dețin, cred că vom avea o imagine a unui spațiu administrativ destul de inovator și special. Cred că această imagine va crea un spațiu pentru o dezvoltare puternică și durabilă în viitor.