De ce trebuie tăiați copaci de 100 de ani pentru a construi lucrări de trafic?

În dimineața zilei de 10 decembrie, în orașul Ho Chi Minh, a avut loc programul „Oamenii întreabă - Guvernul răspunde”, găzduit de Consiliul Popular al orașului Ho Chi Minh și Televiziunea orașului Ho Chi Minh (HTV), cu tema „Gestionarea și dezvoltarea parcurilor și arborilor publici”.

Alegătoarea Dao Thi Hoa (Secția 14, districtul Go Vap) a întrebat: „Mulți copaci de 100 de ani au fost tăiați pentru a construi lucrări de transport rutier. A evaluat orașul Ho Chi Minh siguranța și longevitatea copacilor înainte de construirea lucrărilor?”

În legătură cu această problemă, dl. Vu Van Diep, directorul Centrului de Management al Infrastructurii Tehnice din orașul Ho Chi Minh, a declarat că, atunci când există un proiect de construire a unui proiect de trafic, părțile relevante vor studia cu atenție și vor veni cu soluții optime pentru a minimiza impactul asupra lucrărilor existente, inclusiv asupra copacilor urbani, în special asupra copacilor mari și bătrâni.

Totuși, potrivit domnului Diep, având în vedere starea actuală a centrului orașului Ho Chi Minh, alegerea unor opțiuni de construcție pentru a evita impactul sau pentru a păstra copacii este aproape imposibilă, deoarece nu există o soluție mai bună.

'Di dời, đốn hạ cây xanh nào cũng đều đáng tiếc, nhưng bất khả kháng' - Ảnh 1. — Copaci verzi pe strada Truong Sa, de-a lungul canalului Nhieu Loc - Thi Nghe

Proiectele de construcții care necesită tăierea sau mutarea copacilor trebuie aprobate de agenții specializate, aprobate de Comitetul Popular al orașului Ho Și Min și implementate conform unui proces foarte strict. Copacii sunt evaluați cu atenție pentru a se decide dacă trebuie tăiați sau mutați.

În plus, în planul de proiectare pentru construcția de trafic, investitorul trebuie să propună plantarea unui număr suplimentar de copaci egal sau mai mare decât numărul de copaci care au fost mutați sau tăiați.

„Relocarea sau tăierea oricăror copaci din oraș este regretabilă, dar din cauza unor circumstanțe inevitabile, nu există o soluție mai bună. Prin urmare, sper că alegătorii vor împărtăși și vor sprijini unitățile funcționale atunci când își îndeplinesc atribuțiile, în special atunci când plantează copaci de înlocuire pe drumurile existente”, a declarat dl Diep.

Proiectul de planificare are elemente de parc verde, dar nu a fost încă implementat.

Dr. Dinh Quang Diep, lector la Universitatea de Agricultură și Silvicultură din Ho Chi Minh City (Universitatea Națională Ho Chi Minh City), a pus întrebarea: Ce va face orașul Ho Chi Minh pentru a atinge standardul de teren verde urban de aproape ^{7 m2} / persoană?

Ca să nu mai vorbim de faptul că distribuția actuală a zonelor verzi este inegală, deoarece cartierele centrale și din centrul orașului au un număr și o suprafață mare de parcuri, în timp ce cartierele noi și cartierele suburbane au terenuri publice foarte limitate, chiar dacă fondul funciar planificat pentru parcuri verzi este foarte mare.

Acesta este paradoxul orașului Ho Și Min, deoarece parcurile ar trebui să se dezvolte pe măsură ce zona urbană se dezvoltă. Pornind de aici, Dr. Dinh Quang Diep a ridicat întrebarea dacă proiectul de ajustare a planificării generale a orașului Ho Și Min până în 2040, cu o viziune până în 2060, poate rezolva acest „paradox”.

Dl. Dang Phu Thanh, director adjunct al Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min, a declarat că, pentru a atinge obiectivul de a crea terenuri verzi urbane, unitățile relevante au revizuit recent fondurile funciare din proiectele de planificare. În prezent, orașul Ho Și Min are 11.369 de hectare de parcuri și terenuri verzi.

Unitatea a sfătuit, de asemenea, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min să emită un program de dezvoltare a parcurilor publice și a arborilor pentru perioada 2020-2030, în care în perioada 2020-2025 se vor dezvolta încă 150 de hectare de terenuri de parc și arbori publici, iar în perioada 2026-2030 se vor adăuga 450 de hectare.

În plus, orașul Ho Chi Minh a modernizat, renovat și construit 405 parcuri noi, cu o suprafață totală de 508 hectare. Printre acestea se numără parcuri mari precum Parcul Gia Dinh, Parcul Go Vap, Parcul Național de Istorie Culturală, Parcul Khanh Hoi și Podul Saigon.

'Di dời, đốn hạ cây xanh nào cũng đều đáng tiếc, nhưng bất khả kháng' - Ảnh 2. — Muncitori care se odihnesc în parcul verde

Dl. Nguyen Thanh Nha, directorul Departamentului de Planificare și Arhitectură din orașul Ho Și Min, a informat, de asemenea, că în trecut, orașului Ho Și Min îi era mai ușor să planifice și să construiască parcuri publice concentrate în cartierele centrale, deoarece nu se afla sub presiunea creșterii populației și a dezvoltării pieței imobiliare.

În prezent, în 600 de planuri de zonare din orașul Ho Și Min, toate includ facilități complete pentru parcuri verzi, iar planurile au fost aprobate. Cu toate acestea, problema este că aceste planuri nu au fost implementate pe teren, astfel încât în ultimii ani, parcurile verzi nu au îndeplinit cerințele.

„Există un paradox între dezvoltarea urbană și zonele verzi. Dar în prezent, oriunde crește populația, există și dezvoltarea infrastructurii de transport și a infrastructurii sociale. De asemenea, recomand ca, pe lângă dezvoltarea infrastructurii de transport și a infrastructurii tehnice, să acordăm prioritate zonelor verzi”, a declarat dl Nha.

În încheierea programului, dna Nguyen Thi Thanh Van, șefa Comitetului Urban al Consiliului Popular din orașul Ho Chi Minh, a solicitat Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh să accelereze implementarea proiectelor de investiții pentru dezvoltarea parcurilor și arborilor publici din zonă, pentru a atinge cât mai curând obiectivele și sarcinile propuse.

Departamentul de Planificare și Investiții din orașul Ho Și Min trebuie să cerceteze și să dezvolte în curând un set de standarde și structuri de utilizare a terenurilor pentru diferite tipuri de parcuri publice; să ofere îndrumări privind stabilirea și aprobarea planurilor de utilizare a suprafeței totale a terenului și planuri detaliate de construcție la o scară de 1/500 pentru fiecare parc existent.

În plus, dna Nguyen Thi Thanh Van a solicitat, de asemenea, ca localitățile să revizuiască zonele verzi planificate pentru a construi parcuri publice conform planului.

Legătură sursă