De ce consumă mașinile care folosesc benzină E10 mai mult combustibil?

Experții spun că, teoretic, benzina E10 consumă mai mult combustibil decât benzina obișnuită, dar, în realitate, diferența de consum de combustibil dintre cele două tipuri de benzină este neglijabilă.

Benzina E10, un amestec de 90% benzină minerală și 10% bioetanol, este vândută oficial la nivel național începând cu 1 iunie. Foto: Hoai Bao .

Pe lângă îngrijorările legate de durabilitatea motorului atunci când se utilizează benzină E10, unii consumatori consideră că utilizarea benzinei E10 poate duce la motoare mai slabe la mașini și motociclete, accelerație redusă și consum mai mare de combustibil. Prin urmare, consumatorii sunt îngrijorați de potențialele pierderi economice .

La recentul seminar „Este utilizarea benzinei E10 un motiv de îngrijorare?”, organizat de Portalul Electronic de Informații al Guvernului , experții au oferit explicații pentru a aborda această preocupare.

Consumul este neglijabil.

Potrivit domnului Lo Hai Nam, șeful Comitetului Tehnic al Asociației Producătorilor de Motociclete din Vietnam (VAMM), în ceea ce privește proprietățile combustibilului, benzina E10 are o putere calorică mai mică decât benzina minerală obișnuită. Prin urmare, pentru a asigura puterea motorului, consumul de combustibil atunci când se utilizează E10 va crește în comparație cu benzina minerală.

Reprezentanții VAMM susțin că această diferență este foarte mică, aproape imperceptibilă. Conform studiilor și evaluărilor practice, diferența de consum de combustibil atunci când se utilizează benzină E10 față de benzina convențională este neglijabilă.

Din perspectiva unui expert în ingineria motoarelor, profesorul asociat Pham Huu Tuyen, directorul Centrului pentru Cercetare a Surselor de Energie și Vehiculelor Autonome (Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi ), a afirmat că, în ceea ce privește densitatea energetică sau puterea calorică, benzina E10 este cu aproximativ 3-4% mai mică decât benzina convențională.

Totuși, consumul de combustibil și performanța motorului depind nu numai de puterea calorică a combustibilului, ci sunt afectate și de mulți alți factori în timpul procesului de ardere.

Potrivit domnului Tuyen, faptul că benzina E10 conține o cantitate mică de oxigen ajută combustibilul să ardă mai complet în cilindrul motorului, reducând astfel cantitatea de emisii nocive, cum ar fi HC și CO, produse din cauza arderii incomplete. Drept urmare, eficiența termică a motorului poate fi îmbunătățită.

În plus, etanolul are o densitate mai mare decât benzina minerală, așadar 1 litru de benzină E10 are o masă puțin mai mare. Acesta este considerat un factor care ajută la compensarea scăderii puterii calorice a combustibilului.

Dl. Tuyen a analizat faptul că, având în vedere avantajele procesului de ardere, impactul benzinei E10 asupra consumului de combustibil nu poate fi evaluat exclusiv pe baza puterii sale calorice. Rezultatele testelor efectuate la Centrul pentru Cercetarea Surselor de Energie și a Vehiculelor Autonome arată că puterea motorului și consumul de combustibil al vehiculelor care utilizează benzină E10 sunt în esență echivalente cu cele ale celor care utilizează benzină convențională.

Între timp, dl. Bui Ngoc Bao, președintele Asociației Petroliere din Vietnam, a declarat că, deși prețurile la benzină funcționează încă conform mecanismelor pieței, acciza la benzina minerală este de 10%, în timp ce la biobenzina E10 este de doar 7%. În plus, taxa de protecție a mediului aplicată benzinei E10 a fost, de asemenea, ajustată în jos față de benzina minerală.

Agențiile de management de stat au efectuat calcule pentru a se asigura că, pe lângă beneficiile pentru mediu, biocombustibilii pot aduce și anumite beneficii economice consumatorilor în timpul utilizării.

Nu uitați să alegeți tipul de combustibil recomandat de producătorul vehiculului.

În cadrul seminarului, reprezentanții Asociației Petroliere din Vietnam au declarat, de asemenea, că, pe lângă îndrumarea oamenilor cu privire la utilizarea benzinei E10, o problemă importantă care necesită atenție este obiceiul de a utiliza tipul corect de combustibil și efectuarea întreținerii regulate a vehiculului.

Potrivit domnului Bao, înainte de introducerea benzinei E10, majoritatea consumatorilor acordau puțină atenție alegerii tipului potrivit de combustibil în conformitate cu recomandările producătorului.

„De aceea, multe vehicule au sisteme de alimentare care acumulează depuneri și se deteriorează din cauza întreținerii necorespunzătoare sau a utilizării pe termen lung a unui combustibil necorespunzător”, a explicat dl Bao.

De asemenea, el a subliniat că multor oameni le pasă doar de cifra octanică, cum ar fi 92 RON sau 95 RON. Cu toate acestea, calitatea reală a combustibilului se reflectă în standardele corespunzătoare de calitate a combustibilului, cum ar fi nivelul 3, nivelul 4 sau nivelul 5 (Euro 3, Euro 4, Euro 5). Mulți proprietari de mașini nu sunt conștienți de această informație.

Prețul benzinei E10 este determinat de prețul de bază al benzinei, etanolului, costurile de producție, logistică, distribuție, profit și taxe. Foto: Hoai Bao .

Conform Asociației Petroliere din Vietnam, chiar dacă este vorba exclusiv de benzină cu RON 95, aceasta poate fi produsă conform unor standarde de calitate diferite. Deși majoritatea vehiculelor fabricate după 2017 sunt proiectate să utilizeze combustibil care îndeplinește standardele de nivel 4 sau 5, mulți oameni continuă să utilizeze combustibil cu standarde inferioare pentru perioade lungi de timp.

„Utilizarea combustibilului care nu este conform cu recomandările producătorului este principala cauză a deteriorării componentelor interne ale motorului, cum ar fi cilindrii și pistoanele”, a analizat dl Bao.

Reprezentanții Asociației Petroliere din Vietnam consideră că, atunci când se implementează benzina E10, agențiile de reglementare, companiile petroliere și producătorii de vehicule trebuie să intensifice consultările pentru a ajuta oamenii să înțeleagă mai bine standardele de calitate a combustibilului, alegând astfel tipul potrivit de benzină pentru vehiculele lor. Benzina E10 va fi, de asemenea, clasificată clar în nivelurile 3, 4 și 5 pentru a permite clienților să facă alegeri în cunoștință de cauză.

Sursă: https://znews.vn/vi-sao-xe-dung-xang-e10-co-the-hao-xang-hon-post1656102.html