Vietnamul are 3 porturi maritime în TOP 100 din lume, care contribuie semnificativ la PIB.

Recent, conform informațiilor furnizate de Administrația Maritimă și a Căilor Navigabile din Vietnam, revista Lloyd's List din Marea Britanie a anunțat recent clasamentul celor 100 de porturi containerizate cu cel mai mare volum de marfă din lume în 2025. Dintre acestea, Vietnamul are 3 porturi maritime în această listă, inclusiv porturile Ho Chi Minh City, Hai Phong și Cai Mep. Acestea sunt, de asemenea, cele mai mari 3 porturi maritime din Vietnam.

Lloyd's List este o publicație de știri despre transportul maritim și unul dintre cele mai vechi ziare din lume , cu o istorie de peste 300 de ani.

Prin urmare, portul maritim Ho Chi Minh City s-a clasat pe locul 22 în clasamentul de mai sus, cu o producție de peste 9,1 milioane TEU (în 2024), o creștere de 23,8% față de 2023. Astfel, portul maritim Ho Chi Minh City a urcat 3 locuri față de clasamentul din 2024.

În continuare, portul maritim Hai Phong din Vietnam ocupă poziția 29 în clasament, cu un volum de marfă transportat în 2024 atingând aproximativ 7,1 milioane TEU, o creștere de 12,8% față de 2023. Cu această realizare, portul maritim Hai Phong a urcat 4 locuri față de anul trecut.

În mod similar, portul maritim Cai Mep a urcat pe locul 30, în creștere cu 4 locuri față de clasamentul din 2024, cu peste 7 milioane de TEU de marfă (o creștere de 29,2% față de 2023).

Potrivit Lloyd's List, industria maritimă din Vietnam a înregistrat o creștere a volumului de mărfuri transportate în ultimul an, în mare parte din cauza impactului tensiunilor comerciale dintre SUA și China. Acest lucru a forțat mulți investitori și companii de transport maritim să își diversifice lanțurile de aprovizionare în Asia de Sud-Est.

Raportul arată, de asemenea, că volumul total de mărfuri care au trecut prin 100 de porturi containerizate a ajuns la 743,6 milioane TEU, în creștere cu 8,1% față de anul precedent. În special, Vietnamul, alături de țări precum India și Turcia, sunt piețe emergente care au profitat de restructurarea lanțului de aprovizionare și de acordurile comerciale regionale.

Anterior, conform clasamentului anunțat de DynaLiners Millionaires, cele trei porturi maritime Ho Chi Minh City, Hai Phong și Cai Mep s-au numărat, de asemenea, printre primele 50 de porturi maritime care au gestionat cel mai mare volum de containere din lume în 2024. Această realizare a plasat Vietnamul pe locul 6 în lista țărilor cu porturi maritime care gestionează volume mari de containere.

3 cele mai mari porturi maritime din Vietnam

Grupul portuar Cai Mep are multe porturi investite în echipamente moderne. Foto: TL

Porturile maritime Ho Chi Minh City, Hai Phong și Cai Mep sunt cele mai mari trei porturi maritime din Vietnam, clasificate drept porturi speciale. Printre acestea, porturile maritime Hai Phong și Cai Mep sunt planificate să fie porturi de intrare combinate cu tranzit internațional, primind nave container mari care intră și ies din port pentru a încărca mărfuri, contribuind în același timp la reducerea costurilor logistice.

Portul Hai Phong este cunoscut ca un complex portuar cuprinzător la nivel național, al doilea ca mărime din Vietnam (după Portul Saigon) și cel mai mare din nord. Aceasta este poarta internațională a Vietnamului. În special, complexul portuar Lach Huyen este în curs de finalizare, aducând o nouă statură portului maritim Hai Phong.

Între timp, aceasta nu este prima dată când clusterul portuar Cai Mep este premiat. Mai exact, la începutul lunii iunie 2024, vestea că clusterul portuar Cai Mep a fost clasat pe locul 7 în lume de către Banca Mondială și S&P Global Market Intelligence în ceea ce privește CPPI (Indicele de performanță a porturilor containerizate) a provocat agitație în industria maritimă. Această realizare a clusterului portuar Cai Mep a surprins când a depășit porturi internaționale de tranzit majore precum Yokohama - Japonia (locul 9), Hong Kong (China, locul 15), Singapore (locul 17).

Porturile maritime joacă un rol esențial în PIB-ul economic al Vietnamului, fiind principala poartă de intrare pentru importuri și exporturi, promovând comerțul internațional, atrăgând investiții, creând locuri de muncă, sprijinind industriile conexe (cum ar fi logistica, turismul) și conectând Vietnamul la lanțul de aprovizionare global, contribuind astfel la creșterea economică.

Conform lui Minh Hang - Market Life

Sursă: https://vimc.co/vietnam-co-3-bilateral-ports-vao-top-100-the-gioi-dong-conp-lon-vao-gdp/