Vietnamul construiește un sistem inteligent de trafic, care va funcționa sincron din 2026
Vietnamul intră într-o „cursă de sprint” pentru a finaliza transformarea digitală a sectorului transporturilor, concentrându-se pe Sistemul Inteligent de Transport (ITS). A fost stabilit un obiectiv ambițios: ITS trebuie să funcționeze sincron pe întreaga rețea națională de autostrăzi începând cu 1 ianuarie 2026.
ITS este eficient doar atunci când este proiectat în mod consecvent și sincron pe întregul traseu.
Aceasta nu este doar o sarcină tehnică, ci și o componentă strategică, care contribuie la realizarea obiectivului digital național, la crearea unui sistem de transport sigur și sustenabil și la optimizarea costurilor de operare.
Hotărâți să „elimineze blocajele tehnologice”
ITS, o tendință globală, utilizează puterea combinată a electronicii, tehnologiei informației și telecomunicațiilor pentru a conecta oamenii, vehiculele și drumurile într-un ecosistem inteligent. Acest sistem colectează informații în timp real, permițând autorităților să controleze traficul, să avertizeze asupra incidentelor și să controleze traficul aproape instantaneu.
Totuși, ITS este eficient doar atunci când este proiectat în mod consecvent și sincron pe întregul traseu, lucru pe care nu am reușit să-l facem complet până acum.
În contextul sistemului de autostrăzi, în special proiectele componente ale rutei Nord-Sud-Est sunt finalizate treptat. La reuniunea de analiză a progresului debursărilor investițiilor publice în 2025, ministrul adjunct al construcțiilor , Nguyen Viet Hung, a subliniat: „ITS este una dintre sarcinile cheie care trebuie finalizată la timp. Consiliile de management al proiectului și investitorii trebuie să concentreze resursele maxime pe pachetele ITS, tehnologia informației și colectarea automată a taxelor, deoarece acestea sunt componentele care determină buna funcționare a sistemului de autostrăzi în perioada 2026 - 2030.”
Înăsprirea disciplinei: etape decisive
Pentru a asigura obiectivul de sincronizare de la 1 ianuarie 2026, Ministerul Construcțiilor a stabilit cerințe și termene stricte, demonstrând hotărârea sa de a elimina întârzierile:
- Funcționare de probă: Toate pachetele ITS trebuie să finalizeze funcția de probă până în 2025.
- Corecții de erori software: Contractanții IT trebuie să finalizeze remedierile de erori până la 15 decembrie 2025.
- Finalizarea construcției: Toate lucrările de construcție trebuie finalizate până la 30 noiembrie 2025.
- Furnizarea de echipamente și software: Trebuie finalizată până la 31 decembrie 2025.
În același timp, Departamentul Drumurilor va organiza inspecții săptămânale și rapoarte de progres pentru a rezolva prompt problema. Determinarea este demonstrată și prin înăsprirea disciplinei de plată a fondurilor. Ministrul adjunct Nguyen Viet Hung a solicitat ca unitățile care nu s-au angajat încă să raporteze în scris, în timp ce Departamentul de Planificare și Finanțe va analiza și va propune transferuri de capital pentru proiectele care este puțin probabil să fie finalizate.
Acest lucru arată că obiectivul ITS nu este doar tehnic, ci și o măsură a capacității de gestionare a investițiilor publice a agențiilor relevante.
Progresul și așteptările privind schimbarea feței traficului
În ceea ce privește progresul implementării, conducerea Departamentului de Economie - Managementul Investițiilor în Construcții a confirmat un important pas înainte: pachetele de instalare a echipamentelor pentru 5 proiecte componente ale autostrăzii Nord - Sud în perioada 2017 - 2020 au importat și asamblat 100% din echipamentele necesare. Multe secțiuni, precum Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet și Phan Thiet - Dau Giay, finalizează urgent instalarea la fața locului. Pentru 12 proiecte în perioada 2021 - 2025, procesul de selecție a contractorilor a fost finalizat, iar pachetele încep construcția unul după altul.
Finalizarea la timp va evita situația de „drum terminat, dar fără tehnologie”, o problemă care a apărut în multe proiecte din trecut.
Se așteaptă ca nașterea și funcționarea sincronă a ITS să schimbe fundamental modul în care funcționează traficul în Vietnam: reducerea congestiei, optimizarea traficului, creșterea capacității operaționale fără a fi nevoie de lărgirea excesivă a suprafeței drumului. Mai important, sistemul de avertizare a incidentelor în timp real va contribui la reducerea accidentelor, la protejarea mediului și la îmbunătățirea experienței utilizatorilor.
În contextul obiectivului Vietnamului de a deveni o țară cu venituri ridicate până în 2045, rețelele inteligente de transport joacă un rol esențial. Operarea ITS nu este doar un pas tehnologic înainte, ci demonstrează și angajamentul ferm al Guvernului față de modernizarea infrastructurii, integrarea standardelor internaționale și reprezintă o bază solidă pentru trecerea la modele de transport de nouă generație, cum ar fi transportul autonom și centrele de control digital.
Sursă: https://vtv.vn/viet-nam-xay-dung-he-thong-giao-thong-thong-minh-van-hanh-dong-bo-tu-nam-2026-10025112609305457.htm
Comentariu (0)