Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rezolvați cu hotărâre problemele legate de minele terestre și materiale și accelerați progresul autostrăzii prin Quang Ngai.

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/05/2024


Va pune în aplicare achiziția de terenuri

Conform instrucțiunilor Prim-ministrului, lucrările de compensare și curățare a amplasamentului pentru autostrada Quang Ngai-Hoai Nhon trebuie finalizate înainte de 30 aprilie. Cu toate acestea, există încă multe restanțe de-a lungul traseului principal. Cea mai mare problemă se află în cele două districte Nghia Hanh și Tu Nghia, în special în zona de la începutul traseului care face legătura cu autostrada Da Nang -Quang Ngai din comuna Nghia Ky.

Xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi- Ảnh 1.

Pe ruta principală a proiectului, există încă multe case ale unor oameni care nu au fost relocați.

De fapt, în secțiunea de la km0 la km1, casele sunt încă apropiate una de cealaltă, oamenii încă locuiesc normal și nu există prea multe semne că această zonă este principala rută a proiectului național cheie aflat în construcție. Puținii oameni care au fost de acord să cedeze terenul sunt în proces de demolare a caselor lor.

Conform evaluării provinciei Quang Ngai , despăgubirile și lucrările de curățenie a șantierului pentru autostrada care traversează districtul Tu Nghia nu sunt garantate.

Președintele Comitetului Popular al Districtului Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, a declarat că locuitorii nu sunt de acord cu nivelul compensațiilor. Mai exact, în întregul district încă există 38 de gospodării care nu au fost de acord (7 gospodării și-au construit case pe terenuri agricole și nu au alte terenuri rezidențiale). Deoarece temeiul legal nu este clar, nu există suficientă bază pentru a analiza și a rezolva problema conform reglementărilor, așa că districtul trebuie să facă campanii persistente pentru a găsi o voce comună pentru a rezolva problema pas cu pas.

„Localitatea se va mobiliza constant și se va concentra pe rezolvarea acestor cazuri, în spiritul rezolvării lor acolo unde sunt dificile. În cazurile în care s-au aplicat cele mai înalte reglementări privind despăgubirile, dar oamenii nu le respectă, se va lua măsuri de protecție a construcțiilor”, a declarat dl Vinh.

La 30 aprilie, suprafața de teren defrișată de provincia Quang Ngai este de 489/494 hectare, reprezentând 99% din suprafața totală planificată. În prezent, există 59 de gospodării/4,94 hectare care nu au predat încă traseul principal.

Directorul Consiliului de Management al Proiectului 2, Le Thang, a declarat că progresul construcției proiectului prin Quang Ngai a ajuns la aproximativ 22%, fiind în întârziere față de termenul stabilit. Motivul este reprezentat de problemele legate de defrișarea terenului și de resursele materiale limitate. În ceea ce privește defrișarea terenului, procentul rămas este foarte mic, dar punctele problematice sunt răspândite în 44 de puncte cu copaci și case și 33 de puncte de infrastructură care nu au fost relocate.

Xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi- Ảnh 2.

Directorul Consiliului de Management al Proiectului 2, Le Thang, a propus ca provincia Quang Ngai să elimine în curând dificultățile legate de curățarea șantierului, în special amplasarea punctului critic, pentru a asigura curățarea șantierului pentru ca antreprenorul să poată construi.

„Multe dintre probleme se află în puncte critice, cum ar fi podurile și canalele de scurgere, care trebuie rezolvate în curând. Antreprenorii profită de vremea favorabilă pentru a accelera construcția, dar cu acest nivel de teren, este dificil să crească producția. Sezonul ploios va îngreuna și mai mult lucrurile, în timp ce timpul rămas pentru finalizarea proiectului nu este mult. Sper că provincia Quang Ngai se va concentra pe curățarea terenului conform instrucțiunilor prim-ministrului”, a sugerat dl Thang.

În cadrul sesiunii de lucru cu părțile relevante din 7 mai pentru a discuta soluții pentru înlăturarea obstacolelor legate de defrișările de terenuri, vicepreședintele Comitetului Popular al Provinciei Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, a solicitat agențiilor și unităților relevante să clarifice cauzele și să propună soluții pentru implementare.

Întregul traseu mai are 1% din suprafață neterminată, iar localitățile trebuie să examineze fiecare caz și să îl rezolve în mod satisfăcător, conform legii. Toate problemele trebuie raportate în mod specific și prompt, astfel încât Comitetul Popular Provincial să poată direcționa soluționarea în conformitate cu directivele guvernului central. Dacă oamenii continuă să nu fie de acord, se vor lua măsuri de punere în aplicare și de recuperare a terenurilor.

„Înainte de a aplica măsurile, organizați o întâlnire cu oamenii și invitați presa să difuzeze pe scară largă informațiile pentru a crea consens și unitate. Mai mult decât oricine altcineva, agențiile relevante trebuie să își mențină spiritul și responsabilitatea, să se coordoneze îndeaproape și să înceapă să se ocupe de fiecare sarcină. Concentrați-vă pe blocajele care afectează calea critică a progresului”, a remarcat dl Hien.

Rezolvați problema minelor de materiale în mai

În ceea ce privește minele de pământ, reprezentantul antreprenorului a declarat că, până în prezent, provincia Quang Ngai a autorizat exploatarea a doar 7/10 mine de pământ, dar, în realitate, există doar 4 mine în funcțiune, inclusiv: Me Son, Nui Thi 1, Nui Thi 2 și Doi Doc Cao, cu o rezervă totală de aproximativ 2,93 milioane m3.

Xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi- Ảnh 3.

Vicepreședintele Comitetului Popular al Provincial Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, a solicitat aplicarea recuperării terenurilor pentru ruta principală.

Pentru cele 3 mine de pământ neexploatate Truong Oi, Bren și Doi Doc Co, cu rezerve totale de aproximativ 2,39 milioane m3. Astfel, pentru a asigura sursa de materiale de umplutură pentru proiect, este necesar să se adauge aproximativ 2,2 milioane m3.

Între timp, mina Truong Oi are o rezervă studiată de aproximativ 1 milion de m3, situată în comuna Nghia Ky. De mai bine de un an, antreprenorul nu a putut deschide mina deoarece nu a ajuns la un acord cu locuitorii privind compensațiile și sprijinul pentru curățarea amplasamentului, astfel încât aceasta nu a fost exploatată.

În prezent, antreprenorul a adăugat mina de sol din satul Van Xuan (Nghia Hanh), cu o rezervă de aproximativ 530 de mii de m3, care a trecut de aprobarea rezervei și de raportul de evaluare a impactului asupra mediului. În plus, au fost adăugate 5 noi mine de sol cu ​​o rezervă de aproximativ 2,4 milioane de m3, inclusiv: Nui Thi 4, Nui Cam Ong Thi, Nui Da Ke, Nui Be și sol recuperat în Parcul Industrial An Son, pentru a deservi construcția pachetului XL1.

Între timp, sursa de nisip necesară pentru întregul proiect este de 1,3 milioane m3, dar până în prezent, provincia Quang Ngai a autorizat exploatarea a doar 3/5 mine de nisip și are în prezent o lipsă de aproximativ 400.000 m3.

Un reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului 2 a declarat că antreprenorii cărora li s-au acordat mine de minerale au raportat numeroase dificultăți, în special în ceea ce privește compensarea copacilor și culturilor de pe teren și acordul privind rutele de transport de la mină la șantier.

Procedurile de acordare a licențelor miniere sunt încă lungi, afectând operațiunile miniere. Contractele de achiziție de terenuri cu unitățile profesionale locale se confruntă în continuare cu dificultăți, deoarece aceste unități sunt supraîncărcate cu muncă.

„Pentru a asigura sursa materialelor de construcție pentru proiect, Consiliul va instrui antreprenorul să se coordoneze cu agențiile relevante din Quang Ngai pentru a elimina obstacolele legate de minele de materiale. Cu toate acestea, pe parcursul procesului de implementare, sperăm că provincia Quang Ngai ne va sprijini, astfel încât minele de materiale să poată fi puse în funcțiune în curând pentru a deservi mai bine construcția drumului, în special prima secțiune a traseului”, a declarat un reprezentant al Consiliului 2.

Xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi- Ảnh 4.

Provincia Quang Ngai a declarat că va rezolva complet problemele existente pentru a pune în funcțiune în luna mai minele de materiale furnizate contractorilor.

Vicepreședintele Comitetului Popular al Provinciei Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, a afirmat: „Nu duce lipsă de terenuri scumpe pentru construcția proiectelor din Quang Ngai, problema fiind că multe etape, multe poziții, de la contractori și investitori până la agențiile provinciale, nu sunt monitorizate îndeaproape, nu există hotărâre, ceea ce duce la „blocaj”.

Provincia va îndruma agențiile specializate, cum ar fi Departamentul de Resurse Naturale și Mediu, Construcții și localitățile, să ia măsuri. În special, se va concentra pe îndrumarea antreprenorilor în elaborarea planurilor de sprijinire a culturilor în perioada de exploatare minieră, pentru aprobare și implementare, pentru a asigura materialele necesare construcției proiectului.

„Pentru minele autorizate, antreprenorii sunt rugați să se coordoneze cu autoritățile locale pentru a rezolva problemele și a pune minele în funcțiune. În luna mai a acestui an, provincia va acorda autorizații pentru toate minele de sol și nisip rămase, astfel încât antreprenorii să poată începe exploatarea lor în vederea construcției proiectului”, a declarat dl Hien.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Pierdut în pădurea de mușchi de zâne în drum spre cucerirea Phu Sa Phin
În această dimineață, orașul de plajă Quy Nhon este „de vis” în ceață.
Frumusețea captivantă a insulei Sa Pa în sezonul „vânătorii de nori”
Fiecare râu - o călătorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs