În ultimele zile, în cafeneaua de pe strada de tren din cartierul Dien Bien (districtul Ba Dinh) și din cartierele Cua Nam și Hang Bong (districtul Hoan Kiem), s-a reapărut scena cu sute de turiști care se înghesuie să se cazeze în ciuda pericolului, chiar dacă această stradă a fost închisă de multe ori înainte.
În după-amiaza zilei de 28 august, poliția din sectorul Dien Bien a primit un raport rapid despre această problemă. În consecință, poliția din sector a efectuat o anchetă de bază asupra gospodăriilor care locuiau în zona feroviară (Tran Phu nr. 5 și Dien Bien Phu nr. 10A).
Mai exact, pe această stradă există 19 gospodării pe partea cu numere pară. Dintre acestea, 15 case au rezidenți, 3 case sunt nelocuite, iar o cafenea înregistrată și-a încetat activitatea din 2017. Gospodăriile de pe partea cu numere impare sunt situate în cartierele Cua Nam și Hang Bong (Hoan Kiem, Hanoi ).
Totuși, în cartierul Dien Bien, există unele gospodării care nu își pun afișe și nu își înregistrează afacerea, ci produc sucuri pe care le vând turiștilor care stau afară să facă poze. Există chiar cazuri în care oamenii colaborează cu cafenele din cartierele Cua Nam și Hang Bong (cartierul Hoan Kiem) pentru a oferi clienților spațiu pentru a sta în fața caselor lor.
Confruntată cu această situație, poliția din sectorul Dien Bien a solicitat poliției locale să organizeze un angajament pentru ca gospodăriile care locuiesc în zona feroviară să respecte cu strictețe legea pentru a asigura siguranța coridoarelor de trafic feroviar.
În același timp, această unitate va continua să organizeze și să mențină sarcina de pază la ambele capete ale trecerilor de cale ferată Dien Bien Phu și Tran Phu, între orele 7:00 și 19:00. Se va coordona cu unitățile funcționale pentru a gestiona încălcările împotriva gospodăriilor care încalcă coridorul de siguranță a traficului feroviar.
Se știe că strada feroviară cu cafenele a fost mult timp un punct de sosire pentru mulți turiști care vin în capitală. Agenția de administrare a căilor ferate a avertizat că, având în vedere că viteza medie a trenurilor în zonă este de 30 km/h, în cazul unei coliziuni, există riscul de pagube mari.
Sursă






Comentariu (0)