
Într-o după-amiază de la mijlocul lunii noiembrie 2025, pe o vreme rece și ploioasă, am avut ocazia să lucrăm în satul Na Xom, comuna Loi Bac, un sat situat la mai mult de 16 km de Șoseaua Națională 4B. Când ne-am oprit să întrebăm de indicații, oamenii de aici ne-au arătat cu degetul spre munții îndepărtați și ne-au avertizat: „E foarte departe, dacă mergeți acolo noaptea s-ar putea să fie nevoie să rămâneți peste noapte.” Acel avertisment sincer ne-a ajutat oarecum să ne imaginăm izolarea cu care se confruntă locuitorii din Na Xom zi de zi.
Trecând de pe Autostrada 4B spre sat, a trebuit să traversăm un drum de pământ accidentat, cu curbe șerpuitoare și alunecoase. Știind că ne va fi greu să continuăm pe cont propriu, șeful satului a trebuit să „mobilizeze” un alt sătean să vină la capătul drumului pentru a ne întâmpina și a ne conduce. Stând în spatele motocicletei, reporterul a trebuit să-și țină respirația de multe ori când vehiculul se clătina pe drumul de pământ alunecos, noroios și abrupt.
Dl. Trieu Tien Kim, un locuitor al satului Na Xom, a declarat: „Zilele însorite sunt încă suportabile, dar când plouă, oamenii trebuie să aștepte câteva zile însorite pentru a călători. De asemenea, din cauza transportului incomod, comerțul cu mărfuri al oamenilor se confruntă cu multe dificultăți, lemnul și rășina de pin pe care le producem fiind adesea reduse la preț de către comercianți. Sperăm cu adevărat că autoritățile de la toate nivelurile vor acorda în curând atenție construirii de drumuri pentru a face călătoriile mai puțin dificile.”
Nu numai că este dificil să călătorești, dar când am ajuns în satul Na Xom, am observat și lipsa accesului la informații pentru localnici, deoarece satul încă nu are acoperire telefonică. Domnul Trieu Huu An, secretarul celulei de partid, șeful satului Na Xom, a declarat: „În prezent, satul are 50 de gospodării cu 215 persoane, dintre care 100% sunt persoane de etnie Dao. Înainte de 2009, satul avea aproximativ 70 de gospodării, dar din cauza transportului dificil și a lipsei de acoperire telefonică, unele gospodării s-au mutat în alte comune. Mai ales pentru că nu există acoperire telefonică, de fiecare dată când satul organizează întâlniri sau activități, trebuie să merg la casele oamenilor pentru a anunța sau a cere oamenilor să sune după ajutor.”
De asemenea, din cauza „lipsei de semnalizare” și a „lipsei de drumuri”, comunicarea, transportul, comerțul și dezvoltarea economică a locuitorilor de aici sunt încă dificile, întregul sat având în prezent 11 gospodării sărace și aproape sărace. Potrivit șefului satului Trieu Huu An, 100% din gospodăriile din sat dezvoltă economia dealurilor forestiere (pin, salcâm, eucalipt) cu o suprafață de 473 de hectare și camelie galbenă cu o suprafață de 7 hectare. De fiecare dată când recoltează lemn sau rășină de pin, comercianții se tem să vină deoarece drumul de pământ este dificil de parcurs. Prin urmare, prețul este adesea mai mic cu 1.500 - 2.000 VND/kg. De mulți ani, la întâlnirile și întâlnirile cu alegătorii, satul a adresat petiții comunei și districtului Loc Binh (vechi) cu speranța că statul va acorda în curând atenție investițiilor în construirea de noi drumuri și asigurarea acoperirii telefonice, astfel încât oamenii să își poată dezvolta economia în mod convenabil și să își îmbunătățească viața. Cu toate acestea, până în prezent, aceste dorințe legitime nu au fost îndeplinite.
Nu numai că afectează dezvoltarea economică, dar lipsa drumurilor betonate are și un impact semnificativ asupra mersului elevilor la școală. În prezent, există două școli în sat, o grădiniță și o școală primară, cu aproape 50 de copii. În zilele cu ploaie abundentă, drumurile sunt noroioase și alunecoase, iar copiii trebuie să meargă prin noroi pentru a ajunge la ore. Pe lângă acestea, echipa de profesori care lucrează la aceste școli are și dificultăți în deplasare. Dna Luong Thi Ve, învățătoare la Școala Na Xom (Școala Primară Loi Bac), a împărtășit: Casa mea este în comuna Na Duong, la aproape 30 km de școală. În fiecare zi, traversez drumul în sat pentru a merge la ore. În zilele cu ploaie abundentă, drumurile alunecoase fac imposibilă mișcarea motocicletelor, așa că eu și colegii mei trebuie să ne parcăm motocicletele la începutul satului și să mergem pe jos aproape 40 de minute pentru a ajunge la școală. În multe zile, când ajungem, avem pantofii uzi și corpurile acoperite de noroi, dar tot trebuie să încercăm să ajungem la timp la ore pentru a-i preda elevilor.
Dna Pham Minh Hue, președinta Comitetului Popular al Comunei Loi Bac, a declarat: „Comitetul Popular al Comunei a înțeles, de asemenea, dificultățile cu care se confruntă locuitorii satului Na Xom din cauza lipsei drumurilor betonate și a lipsei semnalului telefonic în trecut. În fiecare an, Comitetul Popular al Comunei alocă, de asemenea, o parte din buget pentru întreținere și reparații, iar sătenii contribuie cu bani și zile lucrătoare pentru a umple gropi adânci, a curăța și a draga canalele de pe drum. Cu toate acestea, acestea sunt doar soluții temporare. Pentru a ajuta oamenii să călătorească convenabil și să se simtă în siguranță în dezvoltarea economiei, Comitetul Popular al Comunei a inspectat drumul și a propus superiorilor să aranjeze capital de investiții publice pentru perioada 2026 - 2030 pentru construirea și modernizarea drumului; în același timp, comuna continuă să propună și să solicite autorităților competente să acorde atenție și să aranjeze capital pentru construirea de stații de transmisie telefonică care să deservească viața oamenilor.”
În ciuda numeroaselor greutăți, locuitorii din Na Xom se străduiesc întotdeauna să depășească dificultățile și speră că statul va acorda în curând atenție și va investi în sat. Dorința unui drum betonat solid, pentru ca deplasarea să nu mai fie îngreunată, împreună cu un semnal telefonic pentru o comunicare și o conexiune convenabile cu lumea exterioară, a devenit o aspirație comună a gospodăriilor de aici. Sperăm că aceste dorințe se vor îndeplini în curând, astfel încât locuitorii din Na Xom să aibă mai multe condiții pentru a dezvolta economia și a îmbunătăți treptat calitatea vieții.
Sursă: https://baolangson.vn/uoc-mo-o-thon-hai-khong-5065652.html






Comentariu (0)