În jurul orei 11:00, pe 21 august, pe Autostrada Națională 18, în apropiere de Sala de Sport Polivalentă Dai Yen, Cartierul Dai Yen, orașul Ha Long, provincia Quang Ninh - o secțiune de drum aparținând proiectului Dai Duong BOT (secțiunea Ha Long - Uong Bi), a apărut o groapă „morții”, de aproape 3 metri pătrați, 0,8 metri lățime și peste 3 metri lungime.
Incidentul a provocat blocaje în trafic timp de aproape o oră, de la Ha Long la Uong Bi.
Dl. Tran Chien, șeful Consiliului de Operare și Întreținere al BOT Dai Duong al Societății pe Acțiuni BOT Dai Duong - investitorul proiectului de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 18, secțiunea Uong Bi-Ha Long, a declarat că groapa de pe suprafața drumului avea aproximativ 3 metri pătrați, dar era adâncă.
Forțele stației BOT au instalat temporar bariere de avertizare, nepermițând vehiculelor să treacă prin această zonă deoarece pavimentul este slab și periculos; în același timp, au deviat temporar traficul către drumul de la Uong Bi la Ha Long.
Dl. Tran Chien a adăugat că, în viitorul apropiat, unitatea va umple temporar groapa pentru a permite circulația traficului. Pentru tratamentul pe termen lung, aceasta trebuie să raporteze autorităților pentru a avea un plan specific.
Dl. Nguyen Thien Vuong, șeful Biroului Comitetului pentru Siguranța Rutieră din provincia Quang Ninh, a declarat că autoritățile au permis îndepărtarea benzii mediane rigide din mijlocul drumului pentru a separa traficul, permițând vehiculelor care circulă dinspre Ha Long-Uong Bi să se deplaseze pe banda în direcția Uong Bi-Ha Long.
Comitetul pentru Siguranța Rutieră și districtul Dai Yen au desfășurat forțe pentru a monitoriza și regla traficul. Până la ora 13:00 în aceeași zi, traficul circula fără probleme.
Potrivit persoanelor prezente la fața locului, inițial dolina avea o lățime mai mică de 1 m², ulterior dolina s-a lărgit și a traversat Autostrada 18, având o lungime de peste 3 m. Sub dolină curgea un șuvoi de apă.
Autoritățile au intervenit și caută soluții pentru a depăși consecințele.
Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 18, secțiunea Uong Bi-Ha Long, a început în octombrie 2011, cu o investiție totală de peste 2.800 miliarde VND, o lungime de peste 30 km, 4 benzi, construit sub forma sistemului investiție-operare-transfer (BOT) și deschis traficului pe 18 mai 2014.
Totuși, imediat după aceea, pe 25 mai 2014, Departamentul de Management al Construcțiilor și Calitatea Lucrărilor de Rută, în coordonare cu Departamentul de Evaluare de Stat pentru Calitatea Lucrărilor de Construcții, nu a acceptat și nu a permis punerea în funcțiune a proiectului pentru colectarea taxelor de drum, din cauza avariilor descoperite, multe secțiuni ale suprafeței drumului prezentând șanțuri adânci.
Ministerul Transporturilor a solicitat companiei Dai Duong BOT Joint Stock Company să determine urgent cauza și să repare complet daunele menționate mai sus pentru a asigura siguranța funcționării și a traficului. În același timp, colectarea taxei de drum va fi implementată numai după finalizarea lucrărilor de reparații. Până la 6 octombrie 2014, compania finalizase tratarea urmelor de roți.
VN (conform VNA)Sursă: https://baohaiduong.vn/xuat-hien-ho-tu-than-tren-quoc-lo-18-390916.html







Comentariu (0)