Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tensiuni politice și îngrijorări legate de ordine în rândul companiilor vietnameze

Báo Công thươngBáo Công thương20/04/2024


Întreprinderile exportatoare „își țin respirația” pentru a monitoriza situația comenzilor. Fluctuațiile cursului de schimb valutar fac ca întreprinderile producătoare de fructe de mare să se teamă să împrumute capital.

De la începutul anului, piața globală și-a revenit treptat, iar activitățile de import-export ale companiilor s-au îmbunătățit pe măsură ce au fost semnate mai multe comenzi. Cu toate acestea, contextul complex și conflictele geopolitice au afectat negativ activitățile comerciale. Companiile se confruntă cu numeroase dificultăți și riscuri.

Prin urmare, transportul maritim de mărfuri a devenit mai scump de la începutul anului din cauza conflictelor din Orientul Mijlociu și a restricțiilor privind operațiunile pe Canalul Panama. Atacurile au perturbat grav comerțul internațional pe importanta rută dintre Europa și Asia, care reprezintă aproximativ 15% din traficul maritim mondial .

De fapt, escaladarea tensiunii din Marea Roșie a forțat companiile de transport maritim să facă ocolișuri, ceea ce a dus la creșterea costurilor de transport către și dinspre unele piețe de import-export. Acest lucru a afectat semnificativ afacerile vietnameze, în special pe cele care fac afaceri cu parteneri de pe piețele din SUA, Canada, UE și Marea Britanie.

Xung đột chính trị căng thẳng và nỗi lo đơn hàng của doanh nghiệp Việt
Companiile exportatoare se confruntă cu teama de „epuizarea comenzilor”

Mulți exportatori au remarcat că procesarea comenzilor va deveni mai dificilă începând cu al doilea trimestru al anului 2024. Perturbările din Marea Roșie au reprezentat riscuri pentru economiile ASEAN. După trei luni de tensiuni în Marea Roșie, numărul navelor de marfă care trec prin Canalul Suez a scăzut cu peste 50% față de decembrie 2023. Tarifele spot de transport s-au triplat în comerțul din Asia către Europa.

Vietnam - o economie cu o mare deschidere este afectată direct de dificultățile menționate mai sus. Timpul de transport maritim este prelungit cu zeci de zile, ceea ce provoacă îngrijorare atât pentru exportatori, cât și pentru cumpărători. În același timp, impactul este și mai mare atunci când tensiunile nu sunt doar în Rusia - Ucraina, ci se extind și în Iran - Israel...

Nu numai că multe întreprinderi producătoare au întâmpinat dificultăți atunci când importul de materii prime a fost întârziat. Prețurile bunurilor de producție au crescut și ele. Chiar și agricultura - industria considerată pilonul economiei - industria de export a avut multe momente bune în ultimii ani, dar întreprinderile agricole exportatoare au avut și ele dificultăți în primele luni ale anului. Motivul a fost creșterea dramatică a prețurilor materiilor prime și a costurilor de transport.

Nefiind încă libere de șocurile prețurilor materiilor prime și ale ratelor de transport, întreprinderile continuă să se confrunte cu provocarea „creșterii cursurilor de schimb”. În special, amânarea continuă de către Rezerva Federală a SUA (FED) a planului său de reducere a ratelor dobânzilor pentru o perioadă lungă de timp ar putea avea impacturi suplimentare asupra economiei mondiale. Ratele dobânzilor mai mari din SUA se vor răspândi și la alte economii, deoarece aprecierea dolarului american va perturba activitățile comerciale și de împrumut în dolari americani. Economiile care se bazează pe bunuri importate, cum ar fi Japonia, se confruntă cu dubla presiune a unui dolar american mai puternic și a creșterii prețurilor petrolului în dolari americani. Prețurile petrolului au crescut acum cu aproximativ 20% de la începutul lunii decembrie și ar putea crește în continuare dacă conflictul din Orientul Mijlociu se agravează.

Pentru Vietnam, creșterea record a dolarului american (USD) față de VND de la începutul acestui an a cauzat dificultăți companiilor ale căror resurse depind de materiile prime importate, deoarece costul capitalului pentru importul de materii prime, utilaje, echipamente etc. a crescut. Multe companii au semnat contracte de import de materii prime în avans, astfel încât atunci când cursul de schimb fluctuează în sus, costurile de import vor crește. Chiar dacă USD va continua să crească în perioada următoare, VND va pierde din valoare, iar inflația va crește, ceea ce va duce la numeroase consecințe care afectează negativ producția și activitățile comerciale ale companiilor.

De fapt, la multe întreprinderi exportatoare, majoritatea au comenzi doar pentru al doilea trimestru al anului 2024, în timp ce perspectivele comenzilor pentru lunile următoare nu sunt foarte promițătoare.

Dl. Nguyen Van Khanh - Președintele Asociației de Pielărie și Încălțăminte din Ho Chi Minh City, a recunoscut că majoritatea întreprinderilor din industrie se confruntă încă cu numeroase dificultăți în ceea ce privește comenzile. Multe fabrici continuă să concedieze personal din cauza unei scăderi accentuate a comenzilor la export. Conform unui sondaj recent realizat de asociație, doar aproximativ 40% dintre întreprinderile din asociație au comenzi până în mai și iunie. Majoritatea comenzilor sunt exportate în Europa și SUA. Restul, din al treilea trimestru până la sfârșitul anului, încă nu au comenzi.

Și în contextul escaladării tensiunilor politice, întreprinderile exportatoare se confruntă din nou cu riscul nerespectării comenzilor. Mai îngrijorător este faptul că, în industriile exportatoare cu utilizare intensivă a forței de muncă, cum ar fi textilele, încălțămintea, lemnul etc., mii de lucrători riscă să-și piardă locurile de muncă.



Sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Frumusețea satului Lo Lo Chai în sezonul florilor de hrișcă
Curmale uscate de vânt - dulceața toamnei
O „cafenea a bogaților” dintr-o alee din Hanoi vinde 750.000 VND/cană
Moc Chau în sezonul curmalelor coapte, toți cei care vin sunt uimiți.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Tay Ninh Song

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs