1000 миллиардов донгов на перенос инфраструктуры линии метро 2

Город Хошимин планирует почти за два года перенести объекты электроснабжения, водоснабжения и телекоммуникаций, чтобы подготовить строительную площадку для проекта второй линии метрополитена. На это потребуется около 1000 млрд донгов.

На церемонии закладки фундамента для переноса технической инфраструктуры линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) утром 22 июня заместитель директора Совета по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR — инвестор) г-н Нгуен Куок Хиен сказал, что перенос поможет городу получить чистую землю для строительства станции и туннеля в начале 2025 года.

Ряд домов на улице Кач Манг Тханг Там в районе Тан Бинь отступил после передачи земли под линию метро 2. Фото: Джиа Минь

По данным инвестора, перенос работ будет выполнен в течение 20 месяцев на девяти подземных станциях, двух карьерных участках и одной надземной станции линии метрополитена. Реализация проекта будет осуществляться в два этапа: на первом этапе будут вынесены и построены системы водоснабжения и водоотведения, электроснабжения и телекоммуникаций в пятиметровых коридорах вдоль станций линии. На следующем этапе подрядчик выполнит перенос и окончательное восстановление подземных сетей электроснабжения и телекоммуникаций в соответствии с проектом и ландшафтом местности.

При строительстве, перемещении и реконструкции объектов технической инфраструктуры инвестор применяет модель BIM (информацию о здании) для оперативного выявления противоречий между объектами и принятия соответствующих мер по строительству, что ускоряет ход работ.

Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг выступил на церемонии закладки фундамента утром 22 июня. Фото: Джиа Минь

По словам заместителя председателя Народного комитета города Хошимина Буй Суан Кыонга, инфраструктура электроснабжения, водоснабжения, телекоммуникаций, озеленения и т.д. вдоль второй линии метро очень обширна, поэтому перенос и перепланировка являются важным этапом реализации проекта. Городские власти стремятся ускорить процесс переноса и расчистки территории, чтобы полностью очистить территорию перед реализацией основного пакета проекта.

Учитывая огромный объём работ и множество узких участков, городские власти требуют от строительных организаций надлежащей организации строительства, чтобы избежать заторов и неудобств для жителей. Подразделения, управляющие электроснабжением, водоснабжением и телекоммуникациями, должны иметь решения, позволяющие избежать перебоев в предоставлении услуг.

Метро Бен Тхань – Тхам Лыонг, общий объем инвестиций в которое составил более 47 800 миллиардов донгов, проходит через 6 районов: 1, 3, 10, 12, Тан Бинь и Тан Фу. Протяженность линии составляет более 11 км, в ней 9 подземных станций и одна надземная. Ранее проект планировалось завершить в 2026 году, но из-за многочисленных проблем срок его реализации продлен до 2030 года с двухлетним сроком ремонта и гарантией.

2-я линия метро. Графика: Тхань Хуен

На сегодняшний день ход работ по расчистке участка по всему маршруту достиг почти 87%, передано 508 из 586 дел. Основная проблема в районе 3 связана с ценой за единицу компенсации. Соответствующие подразделения ускоряют процесс обработки, чтобы обеспечить сдачу всего участка к концу этого года.

Джиа Минь

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/1-000-ty-dong-de-di-doi-ha-tang-cho-metro-so-2-4620451.html