12 рейсов в Нойбае были отменены из-за гроз во второй половине дня 19 июля.

(Chinhphu.vn) - Новости из международного аэропорта Нойбай: днем ​​19 июля из-за экстремальных погодных условий с порывами ветра до 30 узлов (эквивалентно уровню 7) видимость сократилась до 1,5–3 км, что повлияло на выполнение ряда рейсов в этом аэропорту.

На данный момент погода улучшилась, ветер стих, видимость снова увеличилась, полёты выполняются в штатном режиме. Иллюстративное фото.

В частности, 9 рейсов, прибывающих в Нойбай, пришлось перенаправить в альтернативные аэропорты, а 3 рейса, вылетающих из Нойбая, пришлось временно остановить в ожидании погодных условий для обеспечения безопасности вылета.

На данный момент погода улучшилась и полеты выполняются в штатном режиме.

Международный аэропорт Нойбай рекомендует пассажирам и их родственникам на затронутых рейсах внимательно следить за информацией авиакомпании и координировать действия с функциональными силами для обеспечения безопасных полетов, безопасности и порядка в зоне терминала.

Представитель Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением (VATM) заявил, что авиационно-метеорологическому центру Нойбая пришлось усилить ряд высокотехнологичных решений, чтобы модернизировать свою «систему защиты» от экстремальных погодных явлений.

Модели прогноза погоды с высоким разрешением объединяют данные метеорологических радаров и спутников для точного расчета местоположения, интенсивности и продолжительности гроз.

Современные технологии объединяются с традиционным опытом для создания бюллетеней раннего предупреждения за 1–3 часа, помогая операторам полетов оперативно корректировать планы полетов с помощью механизма координации CDM.

В то же время автоматическая система наблюдения (AWOS) — доплеровский радар (особый тип радара, который помимо определения местоположения облаков и дождя также измеряет скорость перемещения капель дождя и облаков в воздухе) — непрерывно обновляет информацию о развитии гроз, скорости ветра и молний.

Метеорологический центр также тесно взаимодействует с органами управления полетами и авиакомпаниями для разработки гибких планов реагирования, позволяющих избежать перегрузки воздушного пространства или длительного времени ожидания.

При обнаружении погодных рисков, которые могут повлиять на доступ к аэропорту, Центр управления воздушным движением (VATM) немедленно активирует процесс управления полётом. Вместо того, чтобы позволить самолёту взлететь и кружить в воздухе, система рассчитает и выделит «расчётное время взлёта» (CTOT) — пересчитанное время взлёта.

Рейсы будут отправляться в более безопасное время, что поможет свести к минимуму риск перегрузки воздушного пространства, сэкономить расходы авиакомпаний и обеспечить абсолютную безопасность пассажиров.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/12-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-boi-con-dong-chieu-19-7-102250719181221275.htm