Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Два судна из Китая дрейфуют по Красной реке, опасаясь столкновения с мостом

Việt NamViệt Nam09/09/2024


Вечером 9 сентября в беседе с корреспондентом VietNamNet директор Управления внутренних водных путей Вьетнама г-н Буй Тьен Ту сообщил, что он обратился в Министерство транспорта с просьбой к компетентным органам принять меры в отношении двух беспилотных судов из Китая, дрейфующих по Красной реке.

Скриншот 2024 09 09 at 23.06.56.png
Два земснаряда для добычи песка дрейфуют по Красной реке через провинцию Лаокай . Фото предоставлено Департаментом транспорта провинции Лаокай.

Два судна, каждое весом около 100 тонн, были земснарядами для добычи песка и не имели на борту ни одного человека. К утру 9 сентября суда отнесло к мосту Кок-Леу, но пока не затронуло его. Затем суда продолжили дрейфовать к району моста Пхо-Мои (примерно в 2,5 км ниже по течению от моста Кок-Леу).

Ожидается, что вечером 9 сентября оба судна направятся к мосту Пхо Лу (через Красную реку в уезде Бао Тханг провинции Лаокай).

Г-н Ту заявил, что у Управления внутренних водных путей Вьетнама и соответствующих местных органов власти нет достаточных мощностей, средств и оборудования для обслуживания двух вышеупомянутых судов.

«У Департамента транспорта Лаокая и Управления водных путей Красной реки есть только маломерные каноэ, которых недостаточно, чтобы вытащить и удержать эти два судна. Чтобы избежать повреждения мостов на Красной реке в связи с подъемом уровня воды, Департамент направил в Министерство транспорта доклад с просьбой представить премьер-министру поручение Министерству национальной обороны взять на себя инициативу по поиску решения», — сообщил г-н Ту.

Кроме того, Управление внутренних водных путей Вьетнама также уведомило Департаменты транспорта о необходимости получения информации для координации обработки грузов.

Ранее Управление внутренних водных путей Вьетнама получило сообщение от Департамента транспорта провинции Лаокай о двух судах из Китая, дрейфующих по Красной реке в сторону моста Кок Леу (город Лаокай). Их необходимо было урегулировать, чтобы избежать столкновения с опорами моста на Красной реке.

Источник: https://vietnamnet.vn/2-tau-tu-trung-quoc-troi-dat-tren-song-hong-lo-va-vao-cau-2320297.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.
Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт