Донгнай Подсчитываются сотни участков земли с неустановленными владельцами, в результате чего блокируется расчистка участка под скоростную автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау.
Информацию предоставил г-н Нгуен Хонг Кью, заместитель директора Совета по управлению проектом Донгнай по вопросам компенсаций, очистки территории и поддержки переселения, в ходе рабочей сессии с Министерством транспорта, посвященной ходу строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через этот район 2 февраля.
По словам г-на Кью, к настоящему времени в рамках двух проектов строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау через провинцию Донгнай передано около 30 гектаров (13%), что практически полностью завершает инвентаризацию (95,7%). В настоящее время самой сложной задачей остается определение происхождения земель, поскольку имеется 240 участков, владельцы которых до сих пор не установлены.
Из них первый компонент проекта включает 117 участков земли площадью почти 6 гектаров, а второй компонент проекта — 123 участка площадью более 12,5 гектаров. В то же время многие домохозяйства покупают и продают недвижимость вручную, строят дома на сельскохозяйственных землях, что также значительно усложняет процедуры проверки и получения компенсаций.
Участок скоростной автомагистрали проходит через приграничный район Ба Риа – Вунгтау и Донг Най. Фото: Труонг Ха
Представитель Совета по дорожному движению № 85 (Министерство транспорта), инвестора второго компонента проекта через Донгнай, заявил, что нехватка земли существенно замедлила реализацию проекта, особенно из-за отсутствия дорог общего пользования, что затрудняет привоз строительной техники. Кроме того, многие районы, где проходят водопроводы с чистой водой, снабжающие промышленный парк Нёнтрач, а также высоковольтные и средневольтные линии... также будут существенно влиять на ход работ, если их не переместить в ближайшее время.
На встрече заместитель министра транспорта Ле Ань Туан заявил, что скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау является ключевым национальным проектом, и необходимо ускорить реализацию проекта и привлечь государственные инвестиции для стимулирования экономического восстановления. Поэтому инвестор и местные власти должны проанализировать узкие места на каждом участке и разработать конкретный план по их устранению, который агентство должно представить правительству или Национальному собранию. «Необходимо чётко определить, сколько электрических столбов необходимо переместить, где они расположены... какие водопроводные трубы необходимо переместить или какой первоначальный проект необходимо изменить, чтобы обеспечить открытое направление», – сказал г-н Туан.
Что касается домовладений, которые ещё не переданы, местные власти должны рассмотреть вопрос, составить планы и достичь соглашения как можно скорее, воспользовавшись сухой погодой и площадкой для ускорения работ. «Должен быть более радикальный план, мы не можем вечно ждать сдачи объекта. Мы должны, безусловно, собраться вместе и согласовать детали каждого плана и каждой задачи», — призвал глава Министерства транспорта.
Заместитель министра Ле Ань Туан осмотрел участок скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через район Лонгтхань утром 2 февраля. Фото: Фуок Туан
Заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Во Ван Фи заявил, что провинция постарается ускорить процесс расчистки участка и как можно скорее передать имеющиеся участки строительному подразделению. Что касается случаев отсутствия собственников, он поручил провинциальному совету по компенсациям и району Лонг Тхань тесно координировать действия, публично объявить сроки в соответствии с правилами, а по истечении срока на участке будет проведена обязательная инвентаризация. «Это не должно повлиять на весь проект», — сказал г-н Фи.
По словам руководства провинции Донгнай, после утверждения плана компенсации люди получат деньги, а муниципалитет немедленно передаст участок строительной организации. В случае, если у людей не будет возможности построить дом, провинция предоставит механизм временного жилья. «В ближайшем будущем, чтобы ускорить переселение, правительство позволит людям провести жеребьёвку на бумажных носителях для определения мест переселения, а после завершения строительства инфраструктуры она будет передана жителям», — сказал г-н Фи.
Строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, начавшееся в середине июня 2023 года, имеет протяжённость почти 54 км, количество полос движения — от 4 до 6, в зависимости от маршрута. Общий объём инвестиций составил более 17 800 млрд донгов. Первый участок длиной 16 км был профинансирован провинцией Донгнай; второй участок длиной 18,2 км был профинансирован Министерством транспорта, а инвестором третьего участка длиной 19,5 км является провинция Бариа — Вунгтау.
На данный момент завершен третий участок дороги через Ба Риа — Вунгтау, завершение которого ожидается в июне 2025 года. При этом участок через провинцию Донгнай по-прежнему строится «очень медленно» из-за проблем с расчисткой строительной площадки.
Фуок Туан
Ссылка на источник
Комментарий (0)