«500 дней и ночей соревнований для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали»: люди ждут, Отечество ждет…

31 июля 2025 года премьер-министр Фам Минь Чинь председательствовал на онлайн-конференции 19-го заседания Государственного руководящего комитета по важным национальным работам и проектам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, а также на подведении предварительных итогов пикового периода соревнований «500 дней и ночей соревнований для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали».

Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствовал на конференции вместе с заместителем премьер-министра Чан Хонг Ха и заместителем премьер-министра Хо Дык Фоком. Фото: chinhphu.vn

Товарищ Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции, присутствовал на конференции у моста в провинции Ламдонг и председательствовал на ней. В конференции приняли участие представители руководителей департаментов, отделений, секторов и инвесторов проектов провинции.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай принял участие в конференции с руководителями ведомств и инвесторами на мосту провинции Ламдонг.

18 августа 2024 года в Даклаке премьер-министр, председатель Центрального совета по соревнованию и вознаграждению, дал старт кампании по соревнованию «500 дней и ночей соревнований для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали». После церемонии запуска все строительные площадки, предприятия, проекты, министерства, отрасли и местные органы власти с энтузиазмом соревновались и успешно и эффективно провели кампанию по соревнованию, тем самым значительно способствуя ускорению реализации проектов и работ.

Руководители департаментов и филиалов приняли участие в онлайн-конференции на мосту в провинции Ламдонг

В своей вступительной речи на конференции премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что мы продвигаем три стратегических прорыва, особенно стратегический прорыв в области инфраструктуры, поскольку инфраструктура должна быть на шаг впереди, прокладывая путь и являясь основой, предпосылкой развития, создавая новый импульс для страны. Таким образом, прорыв в развитии стратегической инфраструктуры направлен на достижение множества целей: стимулирование роста, создание новых пространств для развития, снижение производственных затрат для предприятий и населения, повышение конкурентоспособности продукции, товаров, предприятий и экономики.

В онлайн-конференции приняли участие руководители акционерного общества «Phuong Trang Group», руководители Совета по управлению проектом № 2 и Совета по управлению проектом № 1.

Премьер-министр подчеркнул: «С настоящего момента и до 31 декабря 2025 года осталось мало времени, всего 5 месяцев, при этом объём работы по-прежнему очень велик, требования высоки, а ожидания людей очень серьёзны. Для выполнения задач 2025 года все уровни и отрасли, от центрального до местного, должны продолжать проявлять решимость, прилагать значительные усилия и принимать решительные меры; максимально использовать результаты, достигнутые за первые 6 месяцев года; продолжать эффективно реализовывать инициативу «500 дней и ночей соревнований для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали».

Заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай доложил премьер-министру и Конференции о ходе реализации важных национальных проектов, а также ключевых работах и ​​проектах в транспортном секторе провинции Ламдонг.

В духе постоянной борьбы со временем, только обсуждения работы, не отступления и только совершенствования, с высочайшим чувством ответственности, в духе Августовской революции, следуя сердечному приказу, решительно завершите поставленную XIII съездом партии цель — построить к концу 2025 года не менее 3000 км скоростных автомагистралей.

Премьер-министр также напомнил, что исполнился ровно месяц с тех пор, как по всей стране была введена в действие двухуровневая модель местного самоуправления. Несмотря на многочисленные трудности и вызовы, в целом, изначально местное самоуправление работало стабильно, слаженно, оперативно, без пробелов в управлении и лучше обслуживало население и бизнес, обеспечивая политическую безопасность и общественный порядок.

Премьер-министр поручил: «В ближайшее время местные органы власти должны продолжать прилагать больше усилий, стараться ещё больше, преодолевать трудности и препятствия для успешного выполнения поставленных задач. В частности, местным органам власти, чьи проекты находятся в ведении Руководящего комитета, необходимо приложить больше усилий».

Министерства, ведомства, предприятия и отрасли должны стать более зрелыми, воспользоваться победой, ускорить прорывы, устранить трудности и препятствия в проектах, которые не дали ожидаемых результатов...; раз взятые на себя обязательства, они должны быть реализованы, потому что Народ ждет, Отечество ждет...

Отчет о реализации важных национальных и ключевых проектов в транспортном секторе - резюме за первые 6 месяцев 2025 года, представленный министром строительства Чан Хонг Минем, сказал: Проекты, находящиеся в ведении Государственного руководящего комитета по важным национальным и ключевым проектам в транспортном секторе (Руководящий комитет) на данный момент включают 37 проектов/95 составных проектов (DATP), в том числе 35 проектов в дорожном секторе и 2 проекта в авиационном секторе (Министерство строительства - 12 проектов/33 DATP; населенные пункты - 23 проекта/57 DATP; другие агентства - 2 проекта/5 DATP).

За первые шесть месяцев года Премьер-министр, глава Руководящего комитета, провёл три заседания Руководящего комитета и поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти 100 задач. Министерства, ведомства и местные органы власти приложили значительные усилия для реализации поставленных задач и к настоящему моменту выполнили их на 100%.

В начале марта 2025 года премьер-министр создал 7 инспекционных групп под руководством заместителей премьер-министра и руководителей министерств, отраслей и местных администраций для непосредственного инспектирования, руководства и устранения проблем на проектах скоростных автомагистралей, которые должны быть завершены в 2025 году для обеспечения целевого показателя в 3000 км.

Заместители премьер-министра непосредственно осматривали строительную площадку (13 раз), дали множество своевременных поручений, сосредоточились на устранении трудностей и препятствий, особенно в части расчистки территории и обеспечения строительными материалами; в то же время руководители Министерства строительства инициативно председательствовали на совещаниях и осматривали строительную площадку проектов (19 раз); в результате ход реализации проектов существенно изменился, многие проекты перевыполнили установленный план.

Что касается подготовки инвестиций, к настоящему времени завершены инвестиционные процедуры для начала строительства 5 проектов скоростных автомагистралей общей протяженностью 271 км и продолжается реализация процедур для начала строительства 3 проектов скоростных автомагистралей (Дау Гиай - Тан Фу, проект DATP3 Ханойской кольцевой дороги 4, DATP1 Гиа Нгиа - Чон Тхань) общей протяженностью 302 км 19 августа 2025 года; отбираются инвесторы для начала строительства проектов Тан Фу - Бао Лок (66 км) и Хошимин - Мок Бай (51 км) общей протяженностью 117 км в четвертом квартале 2025 года; завершена корректировка инвестиционной политики для проектов Хыу Нги - Чи Ланг и Бьен Хоа - Вунгтау; и утвержден отчет по технико-экономическому обоснованию для проекта скоростной автомагистрали Туен Куанг - Ха Жанг (фаза 1). В частности, с опережением графика было завершено строительство 208 км скоростных автомагистралей, в результате чего общая протяженность скоростных автомагистралей в стране достигла 2268 км.

Работа по реализации инвестиций, такая как расчистка территории, закупка строительных материалов, организация строительства и т.д., активно и инициативно развёрнута... Премьер-министр и вице-премьеры поручили местным властям и EVN ускорить расчистку территории и перенос технической инфраструктуры. К настоящему времени по проектам, запланированным к завершению в 2025 году, работы по расчистке территории в основном завершены, осталось лишь несколько участков дополнительных коллекторных дорог или высоковольтных линий электропередачи, но это не влияет на ход реализации проектов...

После того, как премьер-министр дал старт программе «500 дней и ночей соревнования по завершению строительства 3000 км скоростной автомагистрали», министерства, ведомства и местные органы власти активно отреагировали и приняли участие в ней, добившись значительных результатов и получив различные награды за выдающиеся достижения в соревновании. В частности, Министерство строительства наградило 31 коллектив и 138 человек (в рамках программы «500 дней и ночей соревнования» наградило 15 коллективов и 33 человека); премьер-министру были представлены предложения о награждении 14 коллективов и лиц, добившихся выдающихся успехов в соревновании...

Отчитываясь перед премьер-министром и Конференцией о ходе реализации важных национальных проектов и работ, имеющих ключевое значение для транспортного сектора провинции Ламдонг, товарищ Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, сказал: «Провинция Ламдонг считает такие скоростные автомагистрали, как Даузай – Танфу, Танфу – Баолок, Баолок – Льенкхыонг, важнейшими транспортными магистралями провинции Ламдонг, магистральными, соединяющими регион и создающими импульс для развития провинции Ламдонг. Поэтому выполнение задач двухуровневого правительства – это большая работа, но в июле провинция Ламдонг усилила контроль и призвала к дальнейшему развитию этих автомагистралей».

Что касается скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок, то на сегодняшний день провинция одобрила инвестиционный проект, отчет об оценке воздействия на окружающую среду, завершила преобразование целевого назначения лесопользования на участке протяженностью более 30 км и утвердила рамочную политику компенсации и расчистки участков.

Провинция готовит документы для отбора инвесторов. Однако существуют некоторые вопросы, связанные с механизмом распределения рисков, подробными правилами критериев отбора инвесторов, правилами объявления торгов и т. д., поэтому ожидается, что строительство начнется в четвертом квартале 2025 года. В настоящее время провинция Ламдонг уделяет особое внимание расчистке территории, строительству зон переселения, выявлению месторождений полезных ископаемых и т. д.

Проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг через провинцию Ламдонг имеет протяженность 156,5 км с 2 станциями и 4 пунктами технического обслуживания; область действия проекта проходит через 18 коммун и районов (17 коммун и 1 район), ожидаемая площадь расчистки земли составляет 1046,4 га; общее количество затронутых домохозяйств составляет 2441 домохозяйство и 35 организаций; ожидаемое количество переселенных домохозяйств составляет 991 домохозяйство; план по выполнению работ по расчистке земли начинается с февраля 2025 года по июнь 2028 года. Есть 9 коммун, которые не предлагают строить новые районы для переселения; 9 коммун предлагают построить 9 новых районов для переселения площадью около 29,78 га, общей стоимостью около 436 469 млрд донгов, что удовлетворяет потребности 960 переселенных домохозяйств...

Источник: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html