500 человек персонала готовы к эксплуатации и обслуживанию линии метро 1

13 октября Городская железнодорожная компания № 1 (HURC) провела встречу с сотрудниками и дала старт совместной тестовой эксплуатации городской железнодорожной линии № 1 (Бентхань — Суойтянь).

Городская железнодорожная компания № 1 создала два предприятия для эксплуатации и обслуживания линии метро № 1. (Фото: Май Куинь)

В церемонии приняли участие представители Департамента транспорта города Хошимин, представители Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимин (MAUR), Японского агентства международного сотрудничества (JICA), консорциума NJPT (генеральный консультант)... и около 500 должностных лиц, сотрудников и технических специалистов Городской железнодорожной компании № 1.

Г-н Ле Минь Чиет, директор компании «Городская железнодорожная компания № 1» (Metro Company № 1), рассказал, что за долгие годы работы подразделение собрало около 500 сотрудников, прошедших обучение и получивших технологии от иностранных подрядчиков и экспертов для подготовки к запуску первой линии метро в Хошимине. Они станут основой и фундаментом будущей городской железнодорожной системы города.

Г-н Триет добавил, что в ближайшие дни компания Metro Company No. 1 готовится к официальному вводу в эксплуатацию. Этот этап выявит практические трудности и вызовы, сотрудники компании будут применять знания и накопленный опыт на практике, накапливая опыт и совершенствуясь... перед официальным вводом в эксплуатацию.

Городская железнодорожная компания № 1 официально приняла решение о создании эксплуатационного предприятия и предприятия по техническому обслуживанию. Эксплуатационное предприятие будет отвечать за ежедневную работу, уделяя особое внимание команде машинистов, персоналу станции и вспомогательным службам.

Цель — создать безопасное и удобное обслуживание пассажиров, обеспечивая при этом стандартные рабочие процедуры.

В рамках предприятия по техническому обслуживанию данное подразделение будет управлять и обслуживать всю техническую систему — от локомотивов до инфраструктуры.

Наша команда технических специалистов будет обладать необходимыми знаниями и навыками для выполнения планового обслуживания и устранения неисправностей, гарантируя непрерывную и безопасную работу системы.

Г-н Триет заявил, что создание двух предприятий не только демонстрирует приверженность созданию современной системы общественного транспорта, но и служит основой для устойчивого развития города.

С 14 октября около 500 сотрудников Городской железнодорожной компании № 1 приступят к эксплуатации метрополитена. (Фото: My Quynh)

Что касается пробного запуска перед официальным вводом линии метро в эксплуатацию, г-н Триет сообщил, что с 14 октября подразделение организует пробный запуск под руководством консорциума NJPT и подрядчиков. Ранее, с 1 октября, вся линия проходила пробный запуск под руководством консультантов NJPT.

В частности, с 14 октября по 7 ноября линия метрополитена будет работать на 20%, поезда будут отправляться каждые 10 минут; с 7 по 14 ноября линия будет работать на 100%, поезда будут отправляться каждые 4 минуты 30 секунд.

В течение этого времени для опытной эксплуатации будут мобилизованы все силы компании, включая два новых предприятия, из которых: предприятие по эксплуатации, в состав которого входят машинисты поездов, диспетчеры, персонал станции (398 человек), и предприятие по техническому обслуживанию, в состав которого входят инженеры, техники и специалисты по обслуживанию (60 человек).

После запуска поезда в эксплуатацию к обслуживанию будет привлечен подрядчик Hitachi.

17 поездов метро пройдут испытания для оценки интеграции систем и проверки безопасности. (Фото: My Quynh)

«На сегодняшний день с точки зрения оперативной подготовки наша компания имеет достаточные мощности для обеспечения задач по эксплуатации маршрута.

«Со стороны Совета по управлению проектом Совет городской железной дороги Хошимина будет содействовать работе по оценке безопасности системы, принятию мер по предупреждению и тушению пожаров, сотрудничать с государственным приемочным советом... для получения одобрения и ввода линии метро в эксплуатацию в соответствии с планом», - сказал г-н Чиет.

Г-н Фан Конг Банг, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимин, сообщил, что тендерные пакеты по проекту первой линии метро в основном готовы. Строительно-монтажные работы выполнены на 99,9%.

Совет по управлению городской железной дорогой Хошимина внимательно следит и контролирует ход работ, обеспечивая реализацию этапов ввода в эксплуатацию линии метро 1 в 2024 году.

Помимо опытной эксплуатации, подразделение в срочном порядке и в кратчайшие сроки сосредоточит усилия на завершении оставшихся задач, таких как приемка по предотвращению и тушению пожаров, оценка безопасности системы, регистрация и проверка приемочных работ Государственного приемочного совета.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-500-nhan-su-san-sang-van-hanh-va-bao-tri-tuyen-metro-so-1-192241013131733.htm