Как работает руководящий комитет проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг?

Министерство транспорта только что представило заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха проект регламента работы Руководящего комитета по разработке инвестиционной политики для проектов высокоскоростной железной дороги Север-Юг и национальных железных дорог.

Министерство транспорта заявило, что, являясь постоянным органом Руководящего комитета, оно запросило мнения соответствующих министерств и отраслей по регламенту работы Руководящего комитета и включило их в проект.

Согласно проекту, руководитель, заместитель руководителя и члены Руководящего комитета работают по совместительству.

Министерство транспорта предложило регламент работы Руководящего комитета по проекту инвестиционной политики для высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг и важных национальных железнодорожных проектов (Фото: иллюстрация).

Руководящий комитет действует на принципах централизации, демократичности, публичного обсуждения, обеспечения единого руководства и повышения ответственности руководителя Комитета. Руководитель Комитета принимает окончательные решения по вопросам, входящим в компетенцию Руководящего комитета; заместитель руководителя Комитета уполномочен принимать решения по ряду конкретных вопросов, порученных и уполномоченных Руководителем Комитета. Члены Руководящего комитета несут ответственность за выполнение поставленных задач и оперативно направляют компетентные органы на выполнение задач в закрепленных секторах и сферах государственного управления в целях разработки и реализации Проекта.

Руководящий комитет собирается периодически каждые три месяца, а также проводит внеочередные заседания по решению руководителя комитета. Содержание очередных заседаний сосредоточено на оценке реализации проекта; выдвижении предложений и решении трудностей и проблем, возникающих в процессе разработки и организации реализации проекта; представлении отчетов и рекомендаций компетентным органам по решению вопросов, выходящих за рамки компетенции Руководящего комитета.

Министерство транспорта является постоянным органом Руководящего комитета, отвечающим за организацию и реализацию задач и полномочий Руководящего комитета. Кроме того, оно является координационным центром по предоставлению информации, данных и исследовательских материалов по Проекту, необходимых для работы Руководящего комитета и нормативно-правового регулирования.

Консультативная группа отвечает за оказание содействия Руководящему комитету в оценке целесообразности и выработке рекомендаций по решениям в ходе разработки Проекта, а также за мониторинг и оценку хода разработки и реализации Проекта. В ходе реализации задач Консультативная группа имеет право работать с консультантами и экспертами и обязана предоставлять информацию и данные из соответствующих учреждений для обобщения и представления отчетности Руководящему комитету.

Ранее, в начале октября, премьер-министр по предложению Министерства транспорта принял решение о создании Руководящего комитета по разработке проекта инвестиционной политики для высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг и важных национальных железнодорожных проектов, главой комитета стал вице -премьер Чан Хонг Ха.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ban-chi-dao-de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hoat-dong-the-nao-192231012213259427.htm