Обломки самолета на месте крушения в Белгороде, Россия (Фото: RT).
До сих пор неясно, почему 24 января в Белгородской области недалеко от границы с Украиной потерпел крушение российский военно- транспортный самолет. Был ли он сбит ракетой или из-за какой-то катастрофической технической неисправности? По данным российских властей, все 74 человека, находившиеся на борту, погибли.
Первые снимки обломков на земле были неубедительными. Видеозапись показала последние секунды падения самолета, прежде чем вспыхнул большой огненный шар.
Министерство обороны России заявило, что самолет был уничтожен зенитно-ракетным комплексом, размещенным в районе Липецкой области Харьковской области на Украине, примерно в 80 км от места падения самолета. Россия заявила, что радиолокационное оборудование зафиксировало пуски ракет.
В Минобороны также заявили, что «руководству Украины прекрасно известно, что, согласно ранее объявленным сообщениям, сегодня украинские военнослужащие будут переправлены самолетами военно-транспортной авиации в аэропорт Белгорода для обмена» в пункте пропуска «Колотиловка» на границе России с Сумской областью Украины.
В ответ на это украинское военное командование заявило, что считает российские военные самолеты, приближающиеся к Белгородской области, законными целями, однако не признало факта обстрела российского транспортного самолета.
Расстояние в 80 км от Липцов до места крушения находится вне досягаемости большинства украинских зенитно-ракетных комплексов , сообщает CNN . Сотрудник украинской военной разведки подтвердил, что обмен пленными был запланирован на 24 января, но отрицал наличие подробной информации о логистике российской стороны во время обмена. Другой украинский военный источник подтвердил, что самолет перевозил российские ракеты, а не пленных.
Поэтому вопрос заключается в том, действительно ли Украина знала время и маршрут самолета, который, по словам России, вез пленных к месту обмена, и передавалась ли эта информация передовым частям через границу Белгорода.
Российский депутат Андрей Картаполов сообщил, что второй самолет, перевозивший еще 80 украинских военнопленных, быстро уклонился от опасной зоны после крушения первого самолета.
Председатель Комитета по обороне Государственной Думы (нижняя палата РФ) Андрей Картаполов выдвинул весомое обвинение, заявив, что ракета была выпущена с помощью американской системы Patriot или немецкой системы IRIS-T, поставленной на Украину, однако не представил никаких доказательств.
Российский самолет с 65 украинскими заключенными потерпел крушение
Украина пообещала не использовать оружие, закупленное за рубежом, для нападения на территорию России, и если обвинения правдивы, это станет серьезным отходом Киева от своего обещания.
Некоторые наблюдатели также отметили, что российские системы ПРО в регионе были приведены в состояние повышенной готовности 24 января, и что украинский беспилотник был сбит незадолго до крушения Ил-76. Однако губернатор Белгорода заявил, что инцидент произошел в месте к западу от города, по крайней мере в 60 км от места крушения самолета Ил-76.
Еще одной загадочной деталью является то, что, согласно российской информации, украинских заключенных охраняли всего три российских сотрудника на борту самолета (помимо экипажа). Бывший украинский заключенный Максим Колесников сообщил в посте в социальной сети X 24 января, что когда его перевозили на самолете из Брянска в Белгород, там было около 20 российских военных полицейских, которые контролировали 50 заключенных.
Советник президента Украины Михаил Подоляк заявил, что стране необходимо больше времени для проверки данных, и позднее она выступит с заявлением.
По сей день трагедия оставляет много вопросов без ответа. Она быстро становится очередной фазой информационной войны, которая стала столь распространенной в этом конфликте.
Уполномоченный по правам человека Украины Дмитрий Лубинец заявил, что «информационная война не менее важна, чем боевые действия на передовой». Он обвинил Россию в использовании мер «для дестабилизации украинского общества».
В заявлении Министерства обороны России по поводу авиакатастрофы говорится, что «осуществив эту атаку, украинское руководство раскрыло свою истинную сущность, пренебрегшее жизнями своих людей».
Фактически, крупный российский военный самолет без систем противоракетной обороны, приближающийся к приграничному району Белгорода, который часто становится целью украинских беспилотников, будет считаться ценной целью для Киева.
Таким образом, это был бы полет со значительными рисками, если бы Украина не была проинформирована о его цели, как утверждает Россия. Российский Ил-76 вообще находился вне зоны действия украинских ракет. Это был бы первый случай с начала конфликта почти два года назад, когда один из этих самолетов был сбит.
Катастрофа произошла на фоне того, что Украина расширила диапазон и частоту своих атак на территорию России с использованием беспилотников и ракет. Ранее в этом месяце украинские военные заявили, что сбили один из самых современных самолетов раннего предупреждения России, А-50, над Азовским морем. Визуальных доказательств крушения не было, и Министерство обороны России не отреагировало на это заявление.
Некоторые аналитики полагают, что Украина могла повторно использовать батарею Patriot для осуществления этой атаки, однако никаких подтверждений этому не было.
Для Украины, в то время как поле боя замерло и на земле не наблюдается существенного прогресса, нападение на российские базы, корабли, самолеты и инфраструктуру за ее пределами стало еще одним способом подорвать военную машину противника.
Источник
Комментарий (0)