Обломки самолета на месте крушения в Белгороде, Россия (Фото: RT).
До сих пор неясно, почему 24 января в Белгородской области недалеко от границы с Украиной разбился российский военно- транспортный самолёт. Был ли он сбит ракетой или из-за катастрофической технической неисправности? По данным российских властей, все 74 человека на борту погибли.
Первые снимки обломков на земле не давали определённых результатов. Видеозапись показала последние секунды падения самолёта, прежде чем вспыхнул огромный огненный шар.
Министерство обороны России заявило, что самолёт был сбит зенитно-ракетным комплексом, размещённым в районе Липецкой области Харьковской области Украины, примерно в 80 км от места падения самолёта. Россия заявила, что пуски ракет были зафиксированы радиолокационным оборудованием.
В Минобороны также заявили, что «руководству Украины прекрасно известно, что, согласно ранее объявленным заявлениям, сегодня в пункте пропуска «Колотиловка» на границе России с Сумской областью Украины украинские военнослужащие будут доставлены самолетами военно-транспортной авиации в аэропорт Белгорода для обмена».
В ответ на это украинское военное командование заявило, что считает российские военные самолеты, приближающиеся к Белгородской области, законными целями, однако не признало факта обстрела российского транспортного самолета.
Расстояние в 80 км от Липец до места крушения находится вне досягаемости большинства украинских зенитно-ракетных комплексов , сообщает CNN . Представитель украинской военной разведки подтвердил, что обмен пленными был запланирован на 24 января, но отрицал наличие подробной информации о логистике российской стороны во время обмена. Другой источник в украинских военных подтвердил, что на борту самолёта находились российские ракеты, а не пленные.
Поэтому вопрос заключается в том, действительно ли Украина знала время и маршрут самолета, который, по словам России, вез пленных к месту обмена, и передавалась ли эта информация на передовую через белгородскую границу.
Российский депутат Андрей Картаполов сообщил, что второй самолет, на борту которого находились еще 80 украинских военнопленных, быстро уклонился от опасной зоны после крушения первого самолета.
Председатель Комитета по обороне Государственной Думы (нижняя палата российского парламента) Андрей Картаполов выдвинул весомое обвинение, заявив, что ракета была выпущена из системы Patriot американского производства или немецкой системы IRIS-T, поставленной на Украину, однако не привел никаких доказательств.
Разбился российский самолет с 65 украинскими пленными на борту
Украина обязалась не использовать оружие, закупленное за рубежом, для нападения на территорию России, и если обвинения правдивы, это будет серьезным отходом Киева от своего обещания.
Некоторые наблюдатели также отметили, что 24 января российские системы ПРО в регионе были приведены в состояние повышенной готовности, а незадолго до крушения Ил-76 был сбит украинский беспилотник. Однако губернатор Белгородской области заявил, что инцидент произошёл к западу от города, не менее чем в 60 км от места падения самолёта Ил-76.
Ещё одна загадочная деталь заключается в том, что, по российским данным, украинских заключённых на борту самолёта охраняли всего три российских сотрудника (помимо экипажа). Бывший украинский заключённый Максим Колесников 24 января в своей публикации в социальной сети X сообщил, что во время его перевозки из Брянска в Белгород за 50 заключёнными наблюдали около 20 сотрудников российской военной полиции.
Советник президента Украины Михаил Подоляк заявил, что стране нужно больше времени для проверки данных и что заявление будет сделано позже.
Эта трагедия до сих пор оставляет множество вопросов без ответа. Она быстро становится очередным этапом информационной войны, которая стала столь распространенной в этом конфликте.
Уполномоченный по правам человека Украины Дмитрий Лубинец заявил, что «информационная война не менее важна, чем боевые действия на передовой». Он обвинил Россию в использовании мер «для дестабилизации украинского общества».
В заявлении по поводу авиакатастрофы Минобороны России заявило, что «осуществив эту атаку, украинское руководство раскрыло свою истинную сущность, пренебрегшее жизнями своего народа».
Фактически, крупный российский военный самолет без систем противоракетной обороны, приближающийся к приграничному району Белгорода, который часто становится целью украинских беспилотников, рассматривался бы Киевом как ценная цель.
Таким образом, этот полёт был бы сопряжен со значительным риском, если бы Украина не была проинформирована о его цели, как утверждает Россия. Российский Ил-76 в целом находился вне досягаемости украинских ракет. Это был бы первый случай сбития такого самолёта с начала конфликта почти два года назад.
Катастрофа произошла на фоне расширения Украиной дальности и частоты атак на территорию России с использованием беспилотников и ракет. Ранее в этом месяце украинские военные заявили, что сбили над Азовским морем один из самых современных российских самолётов дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Визуальных свидетельств крушения не обнаружено, и Министерство обороны России никак не отреагировало на это заявление.
Некоторые аналитики полагают, что Украина могла повторно использовать батарею Patriot для осуществления этой атаки, однако никаких подтверждений этому предоставлено не было.
Для Украины, в то время как поле боя замерло и на земле не наблюдается существенного прогресса, нападение на российские базы, корабли, самолеты и инфраструктуру за ее пределами стало еще одним способом подорвать военную машину противника.
Источник
Комментарий (0)