Секретарь Ханоя инспектирует ход строительства кольцевой дороги №4

Соответственно, утром городская делегация провела выездные проверки в районах Шокшон, Мэлинь и Хоайдык; во второй половине того же дня она продолжила проверки в Хадонге, Тханьоай и Тхыонгтине.

Осмотрев строительную площадку в районах Шокшон, Мэлинь и Хоайдык, секретарь городского комитета партии Динь Тиен Зунг был восхищён и высоко оценил оперативность и ответственность, проявленные ведомствами, подразделениями, подрядчиками и местными властями. Благодаря этому, 13-километровый участок к северу от Красной реки планируется завершить к концу 2024 года, а 19-километровый участок в районе Хоайдык – к середине 2025 года.

В настоящее время подрядчики, строящие другие участки, также стремятся к аналогичному прогрессу; таким образом, по сути, к середине 2025 года параллельный участок дороги проекта кольцевой дороги №4 будет завершен.

В ходе инспекции секретарь Ханойского парткома также высоко оценил ход работ по расчистке территорий на местах и результаты устранения трудностей с земельными и песчаными ресурсами для проекта...

Недвижимость — Министр Ханоя проверяет ход строительства кольцевой дороги №4 — Секретарь Ханойского парткома также высоко оценил ход работ по расчистке территорий на местах.

Выступая на совещании, состоявшемся в офисе подрядчика Vinaconex в районе Хоайдык, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта Нгуен Чи Кыонг сообщил, что по компоненту проекта 1.1 город одобрил и освоил 763,86/791,21 га земли, что составляет 96,54%. К настоящему времени местные органы власти в основном завершили замеры, подсчёт и подтверждение права собственности на жилые земли.

В частности, районы Шокшон и Тхыонгтин завершили утверждение плана застройки жилых территорий. Совет по управлению проектом получил 714,15/763,86 га, что составляет 93,49% от общей площади расчищенных земель. Количество перенесённых захоронений достигло 7899/9263, что составляет 85,27%. В районах создано 13 зон переселения общей площадью 32,5 га.

В частности, на компоненте проекта 2.1 по всей параллельной трассе было организовано 32 строительные бригады, в том числе 2 дорожно-строительные и 9 мостостроительных. Г-н Нгуен Чи Кыонг также отметил, что проблема грунта и песка для строительства в основном решена.

Одной из самых больших сложностей является процедурный вопрос реализации третьего компонента проекта (проект ГЧП, скоростная автомагистраль). По словам заместителя председателя городского народного комитета Зыонг Дык Туана, если мы не постараемся начать строительство этого компонента в июне 2024 года, будет очень сложно достичь финишной черты в срок.

Затем секретарь городского совета партии и инспекционная группа провели рабочее совещание с представителями семи районов, где проект был одобрен. Руководители семи районов представили городу отчёты и рекомендации и предложения по ряду вопросов для решения возникших трудностей и проблем, одновременно обязавшись выполнить поставленные задачи в установленные сроки. Одной из самых больших сложностей являются процедурные вопросы реализации Компонента проекта 3 (проект ГЧП, скоростная автомагистраль).

Завершая осмотр, секретарь партии Ханоя Динь Тиен Зунг приветствовал районы, через которые проходит проект кольцевой дороги № 4, за их стремление завершить расчистку участка до 30 марта 2024 года; и высоко оценил подрядчиков за их стремление работать до наступления Тэта и завершить строительство раньше срока.

Руководитель Руководящего комитета инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги №4 в Столичном регионе потребовал, чтобы первоочередная задача заключалась в сохранении высокой концентрации для завершения работ по расчистке территории в соответствии с обязательствами. Департаментам и филиалам необходимо тесно координировать свои действия для устранения всех трудностей и препятствий в районах, ускорения процедур, применения механизмов и политики, максимально полезных для населения.

Кроме того, секретарь городского партийного комитета Динь Тиен Зунг также попросил лидеров городского народного комитета чаще посещать низовые слои населения, напрямую выслушивать мнения и рекомендации местных жителей и подрядчиков, чтобы сосредоточиться на устранении препятствий, укреплении дисциплины и использовании каждого дня для ускорения реализации проектов.

Что касается эксплуатации месторождений полезных ископаемых, используемых в рамках проекта, секретарь Ханойского горного комитета партии отметил, что ведомства, подразделения и местные органы власти должны строго соблюдать установленные правила, отдавая приоритет проекту, особенно в части эксплуатации песчаных и грунтовых месторождений, используемых в рамках проекта, и не допуская никаких ошибок или нарушений закона. Глава Ханойского горного комитета партии подчеркнул, что любые нарушения будут строго пресечены.

Ниже представлены несколько фотографий секретаря партии Ханоя, инспектирующего ход реализации проекта кольцевой дороги №4 в районах: