Гарантия качества строительства
В настоящее время подрядчик активно продвигает все тендерные пакеты по проекту скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.
На участке XL3 от 57-го + 800-го до 88-го км стоимостью более 6 600 млрд донгов, построенном компаниями Deo Ca Group и Truong Long Joint Stock Company, подрядчики организовали 16 строительных бригад, в том числе 4 бригады по строительству туннелей, 5 бригад по строительству мостов и 7 бригад по строительству дорог. Выполнение работ составило 38% от стоимости контракта, что соответствует установленному графику.
По словам представителя Deo Ca Group, тоннель № 3 (соединяющий Куангнгай и Биньдинь) построен на 55%. Комплекс включает 17 мостов, объём строительства достиг 70%, земляное полотно выполнено на 90%.
Несмотря на достаточный объем, сейчас сезон дождей, поэтому строительные работы затруднены.
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь Фам Ань Туан отметил качество проекта во время осмотра строительной площадки участка XL3 скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.
Кроме того, источником каменных материалов для строительства щебня и щебня, армированного цементом, в основном является камень, добываемый в шахтах.
На сегодняшний день пройдено 55% тоннеля, но до сих пор нет породы, отвечающей требованиям. Коммерческие шахты в этом районе практически загружены.
В связи с этим компания Deo Ca Group предложила провинции Биньдинь рассмотреть вопрос об утверждении увеличения мощностей некоторых коммерческих шахт для удовлетворения спроса на строительство пакета XL3.
В пакете XL3 председатель Народного комитета провинции Биньдинь согласился рассмотреть вопрос об увеличении производительности некоторых карьеров и уделить особое внимание вопросам качества.
«В жаркое время года температура здесь очень высокая, и интенсивное движение грузовиков приведет к образованию колеи, если качество камня неудовлетворительное, поэтому необходимы тщательные исследования и испытания.
Иногда из-за погодных условий прогресс замедляется. В хорошую погоду можно работать сверхурочно, чтобы компенсировать недостаток времени, но при этом необходимо уделять внимание качеству.
«Кроме того, в процессе строительства подрядчики минимизируют воздействие на окружающую среду и вопросы безопасности дорожного движения», — отметил г-н Туан.
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь вручил подарки в знак поощрения рабочих, занятых на строительстве скоростной автомагистрали в этом районе.
Что касается каменных материалов для строительства скоростной автомагистрали в этом районе, представитель Совета по управлению проектом 2 ( Министерство транспорта , инвестор) сообщил, что в настоящее время в городе Хоай Нхон (провинция Биньдинь) ведется разведка двух месторождений: Труонг Тхинь и Донг Бинь Де.
Подразделение проведет множество экспериментов, чтобы тщательно проверить адгезию и качество камня перед его укладкой на асфальтовое покрытие, а также будет внимательно следить за подрядчиками в ходе строительства, чтобы гарантировать качество проекта.
Устраните препятствия и ускорьте реализацию проекта
На участке 11-XL проекта скоростной автомагистрали Хоай Нён — Куинён сотни рабочих строительной корпорации Truong Son Construction Corporation ускоряют строительство. Подрядчик уже договорился о начале работ, но строительство всё ещё застопорилось, что приводит к замедлению темпов работ.
Строительная корпорация Truong Son осуществила строительство протяженностью 23,5 км, но подрядчику был передан участок только длиной более 21 км.
Более 2,4 км естественного леса от км 18+650 до км 21+100 (расширение склона) в коммуне Антыонгдонг, района Хоайан и коммуне Мичинь, района Фуми, не были переведены в лесохозяйственные цели при огромном объеме выемки грунта и дробления камня (около 2,6 млн м3), что является критическим путем проекта.
Район естественного леса на участке скоростной автомагистрали Хоай Нён — Куинён (пакет 11-XL) застрял.
По данному вопросу Департамент транспорта провинции Биньдинь сообщил, что Экономический комитет провел проверки, зарегистрировал и унифицировал соответствующие данные, а правительство внесло корректировки в Постановление.
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь Фам Ань Туан поручил соответствующим местным департаментам, филиалам и подрядчикам подготовить документы и процедуры.
Как только этот участок естественного леса будет переоборудован под другое назначение, будет проведен аукцион по его эксплуатации, получению земли для реализации проекта и компенсации за задержку реализации.
Совет по управлению проектом 85 (Министерство транспорта, инвестор) сообщил, что для всего проекта скоростной автомагистрали Хоай Нхон — Куинён подрядчики мобилизуют 103 строительные бригады с 637 единицами техники и 1355 сотрудниками.
На сегодняшний день совокупный объем работ превысил 3900 млрд донгов, что эквивалентно более 51% от стоимости контракта, что на 0,24% быстрее утвержденного графика.
Подрядчики по пакету 12-XL проекта ускоряют ход работ и увеличивают объемы производства до начала паводкового сезона, чтобы компенсировать медленное продвижение по пакету 11-XL.
Длина скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через провинцию Биньдинь, составляет более 117 км. Он включает в себя три составных проекта: Куанг Нгай – Хоай Нхон, Хоай Нхон – Куинён и Куинён – Чи Тхань.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc-192240920160612089.htm
Комментарий (0)