В рамках 5-й сессии 15-го Национального собрания многие делегаты откровенно задавали вопросы и дискутировали с министром транспорта относительно нарушений, допущенных в последнее время в пунктах техосмотра транспортных средств.
В котором делегат Чан Тхи Ким Нхунг (делегация Куангниня) заявила, что нехватка персонала, вызывающая кризис в сфере техосмотра транспортных средств, отчасти является ответственностью Министерства транспорта . «Министерство не проявляет инициативы и не координирует свои действия с другими ведомствами своевременно для решения этой проблемы», — заявила женщина-делегат, попросив правительство разъяснить свои обязанности в этом случае.
Делегат Тран Тхи Ким Нхунг. (Фото: quochoi.vn)
Отвечая на дебаты делегата Нхунга, министр транспорта Нгуен Ван Тханг подтвердил, что инцидент, произошедший во Вьетнамском регистре и регистрационных центрах, стал «чрезвычайно болезненным» инцидентом для сектора регистрации и транспортной отрасли. «Министерство несет ответственность за нарушения, допущенные в ходе регистрации во Вьетнамском регистре в последнее время», — сказал г-н Тханг.
Г-н Тханг сообщил, что он обсудил этот вопрос с руководством Министерства общественной безопасности, чтобы найти наилучшее решение. Например, когда полиция проводит расследование и обыскивает инспекционные центры, Министерство транспорта направляет Министерству общественной безопасности депешу с просьбой быстро передать технику Департаменту инспекции, если она будет изъята для целей расследования.
Министр транспорта Нгуен Ван Тханг ответил на вопросы утром 8 июня.
Однако 75% инспекционных центров являются частными, поэтому восстановить их немедленно не представляется возможным, особенно среди привлеченных к ответственности и задержанных, ключевым персоналом являются высокопоставленные инспекторы. Это люди, которых очень трудно заменить, поскольку обычно в каждом центре работает только один человек. Подготовка старшего инспектора занимает 1–1,5 года.
По словам министра, после внедрения ряда решений основная проблема с проведением проверок решена, а условия для работы пунктов проверки в основном обеспечены. Вопрос о ценах на услуги по техосмотру транспортных средств был предложен правительством на рассмотрение Национальной ассамблеи при внесении поправок в Закон о ценах.
В конце сессии вопросов и ответов министра транспорта Нгуена Ван Тханга председатель Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ сообщил, что для участия в обсуждении зарегистрировались 112 делегатов, 20 делегатов задали вопросы, а 17 делегатов приняли участие в дебатах. Для ответа на вопросы зарегистрировались 76 делегатов, а для дебатов — 2, но поскольку время истекло, он предложил направить вопросы министру для письменного ответа.
Председатель Национального собрания оценил заседание как живое, ответственное, откровенное и весьма конструктивное. Депутаты Национального собрания внимательно следили за содержанием вопросов, активно обсуждали и обсуждали вопрос с целью его прояснения. Хотя министр транспорта находится на своем посту недолго, он хорошо разбирается в проблемах и достаточно полно объяснил оставшиеся недостатки и ограничения; Предлагать как краткосрочные, так и долгосрочные решения для более эффективного выполнения обязанностей Министерства и сектора.
Ха Куонг
Полезный
Эмоция
Творческий
Уникальный
Источник
Комментарий (0)