Министерство транспорта сотрудничает с провинцией Тхайбинь над детальным планированием развития земельных, водных и морских портов в Тхайбине.

Днем 3 августа Народный комитет провинции провел рабочее совещание с рабочей делегацией Министерства транспорта во главе с заместителем министра транспорта г-ном Нгуен Суан Сангом по вопросу детального планирования развития земельных, водных и морских портов в провинции Тхайбинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

На собрании выступил товарищ Нгуен Кхак Тхан, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета.

Делегацию приняли и работали товарищи: Нгуен Кхак Тхан, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета; Нгуен Куанг Хунг, член постоянного комитета провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета. Также присутствовали руководители ряда департаментов, отделений, секторов, а также уездов Тьенхай и Тхай Туй.

На встрече делегаты заслушали отчет консультационного подразделения и дали комментарии по подробному планированию развития земельных, водных ресурсов и морских портов в Тхайбине на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Соответственно, область планирования включает в себя все земельные и водные пространства в портовых зонах Дьемдьен, Трали, Ба Лат; причалы, якорные стоянки для перевалки грузов, зоны ожидания мостов и якорные стоянки у штормовых укрытий; водные пространства для общественных морских инфраструктурных работ, судоходных каналов, зон посадки и высадки лоцманов, карантинных зон и работ, обслуживающих государственное управление. Общая площадь планирования до 2030 года составляет более 25 360 га; из которых плановая площадь земли морского порта составляет около 66 га; плановая площадь акватории морского порта составляет более 650 га; площадь других земельных и водных пространств составляет около более 24 600 га. Особенно для планирования морского порта Тхай Бинь, с целью развития зеленой, чистой, современной, синхронной инфраструктуры морского порта Тхай Бинь; эффективное удовлетворение потребностей социально- экономического развития, обеспечение национальной обороны и безопасности, защита окружающей среды, адаптация к изменению климата и повышению уровня моря. Провинция Тхайбинь концентрирует инвестиции на строительстве ряда важных портов в районах Дьемдьен, Балат и др., способствуя тем самым созданию и развитию экономической зоны Тхайбинь. В частности, особое внимание уделяется: развитию системы морских портов Тхайбинь с высокой конкурентоспособностью, разнообразными и современными услугами; содействию развитию и экономическому росту провинции в предстоящий период.

На собрании выступил товарищ Нгуен Куанг Хунг, член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Провинциального народного комитета.

Консалтинговое подразделение отчитывается на совещании.

На встрече делегаты сосредоточились на обсуждении ряда вопросов развития земельных, водных и морских портов в Тхайбине, таких как: вопросы планирования, углубление водных путей, продвижение существующих преимуществ, развитие морского пространства, строительство ключевых морских портов для обеспечения экономического развития, национальной обороны и безопасности...

Видео : 03823-Министерство транспорта.mp4?_t=1691071766

Выступая на рабочем заседании, товарищ Нгуен Кхак Тхан, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, подчеркнул: планирование развития земельных, водных ресурсов и морских портов в Тхайбине имеет очень важное значение для развития провинции в текущий период, особенно планирование развития морских портов.

Заместитель секретаря провинциального партийного комитета и председатель провинциального народного комитета выразил надежду, что Министерство транспорта создаст благоприятные условия для поддержки провинции Тхайбинь в разработке политики по разработке подробных планов развития земельных, водных ресурсов и морских портов в Тхайбине на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Он поручил Министерству транспорта поручить Морской администрации Вьетнама координировать действия с провинцией в процессе реализации проекта по углублению морского канала Дьемдьен, а также по управлению, эксплуатации и периодическому техническому обслуживанию после завершения проекта, чтобы обеспечить безопасность на море, гарантировать, что канал был инвестирован в углубление, и повысить эффективность проекта.

Делегаты, присутствовавшие на заседании.

Выступая на встрече, заместитель министра транспорта Нгуен Суан Санг заявил, что провинции Тхайбинь необходимо больше внимания уделять развитию системы сухих портов и сети внутренних водных путей, в рамках которой необходимо дополнительно усилить управление инфраструктурой внутреннего водного транспорта.

Что касается морских портов, заместитель министра транспорта обратился к провинции Тхайбинь с просьбой в ближайшее время подать официальный письменный запрос, чтобы у Министерства была основа для включения морского канала Дьемдьен в ежегодный план Министерства транспорта по техническому обслуживанию, дноуглублению и ремонту, что отвечало бы потребностям транспортировки грузов и рыболовных судов рыбаков в канал и из него, а также обеспечивало бы безопасность и оборону побережья в провинции Тхайбинь.

Он поручил Морской администрации Вьетнама активно консультировать Министерство по вопросам распределения капитала, а также координировать действия с провинцией в процессе реализации проекта по углублению морского канала Дьем-Дьен, а также по вопросам управления, эксплуатации и периодического обслуживания после завершения проекта.

Он призвал Морскую администрацию Вьетнама и провинцию Тхайбинь тесно взаимодействовать с консультационной группой для ускорения процесса планирования и проведения более глубоких и детальных исследований, обеспечивая научную основу и учитывая последовательность детального планирования. Он отметил, что консультационная группа должна учитывать мнения участников совещания, особенно мнения и предложения провинции Тхайбинь, для завершения планирования, особенно в части морского порта.

Он также дал конкретные комментарии по ряду положений, связанных с планированием земель, водных зон, морских портов, морского транспорта, а также исследований и разработок в области ветроэнергетики... В то же время он принял предложения провинции и обновил некоторые положения генерального плана в ближайшее время.

Нгуен Тхой - Тран Туан

Источник