Министерство транспорта хочет ужесточить контроль за замаскированными контрактными транспортными средствами

Министерство транспорта предлагает запретить контрактным транспортным средствам осуществлять посадку и высадку пассажиров в течение 3 дней подряд или более в штаб-квартире или другом месте.

Разрабатывается проект поправок к Постановлению № 10 об организации деятельности в сфере автомобильных перевозок, в котором Министерство предлагает разрешить транспортным предприятиям заключать договоры только с лицами, арендующими все транспортное средство (включая наем водителя), а в каждой поездке разрешается посадка и высадка пассажиров только в одном месте в соответствии с договором.

В течение месяца каждому автомобилю разрешается совершать не более 10% от общего числа поездок с перекрывающимися начальными и конечными пунктами в соответствии с административными границами коммуны (района) или района (уезда). Определение перекрывающихся начальных и конечных пунктов осуществляется на основе данных устройства мониторинга маршрутов транспортного средства и информации, содержащейся в заключенном договоре на перевозку.

Согласно действующим правилам, в течение месяца каждому автомобилю не разрешается совершать более 30% от общего числа поездок с пересекающимися начальными, конечными пунктами или диапазонами.

Инспекторы дорожного движения осматривают контрактный автомобиль. Фото: NT

В настоящее время в крупных городах наблюдается ситуация, когда лимузины регистрируются как служебные автомобили, но подбирают пассажиров как маршрутные, что приводит к многочисленным незаконным остановкам. Кроме того, эти автомобили подбирают и высаживают пассажиров по пути, что создает угрозу безопасности дорожного движения.

По данным Вьетнамского дорожного управления, контрактные автомобили, «замаскированные под маршрутные», сосредоточены в Ханое и Хошимине и курсируют по провинциям в радиусе менее 500 км, организуя непрерывные перевозки между этими двумя населёнными пунктами. Список пассажиров на маршрутах туда и обратно различается, например, Ханой — Тхайбинь , Ханой — Куангнинь, Ханой — Ниньбинь...

Эти транспортные средства забирают и высаживают пассажиров в определённых фиксированных местах в центре города без каких-либо препятствий, поскольку действующие правила не предусматривают строгих санкций. Транспортные подразделения перемещают места посадки и высадки из одного района в другой или из одного района в другой, чтобы обойти правила.

Поэтому Вьетнамская дорожная администрация предложила ужесточить эксплуатацию контрактных транспортных средств, регулируя соотношение и масштабы перекрытия начальных и конечных точек в соответствии с административными границами провинций и городов.

В законопроекте также предлагается предусмотреть, что у транспортных предприятий будут изыматься значки и знаки, если они допустят пять нарушений скоростного режима в течение месяца на расстояние до 1000 км или три и более нарушений скоростного режима в течение суток (не считая превышения скорости менее 5 км/ч).

Это содержание также меняется по сравнению с действующим положением, согласно которому значок транспортного средства будет аннулирован, если в месяц будет зафиксировано 5 нарушений скоростного режима на каждые 1000 км пробега транспортного средства.

Господин Дуй

Ссылка на источник

Тема: Лимузин

Комментарий (0)